Рулежка Ми-8

[walter]

Спасибо Кирилл ,вижу 69 борт это МТВ3.

[Кириллов Кирилл]

А как Вы определили, что это МТВ-3?

[Туляк]

Внешне под носовым чехлом угадывается обтекатель РЛС, и две точки подвески на ферме. Больше никак и не отличишь, если заранее не знаешь.

[Micro]

На фото с мтв5 крайний на заднем плане. Где 73 и 86.

То есть, тот, который служил в Анголе в рамках UNAVEM (95554)?

[Женя вертолётчик]

Внешне под носовым чехлом угадывается обтекатель РЛС, и две точки подвески на ферме. Больше никак и не отличишь, если заранее не знаешь.

Есть еще пара моментов по которым можно узнать МТВ3: нет стрелы с лебедкой ЛПГ-150М, и под блоком Б8-В20 видно край антенны радиокомпаса АРК-15

Кирилл, как на счет фото этого борта (69). Уж очень мало встречается фотографий этой модификации "восьмерки". По кабине экипажа и грузовой кабине вообще голяк.

[Женя вертолётчик]

Внешне под носовым чехлом угадывается обтекатель РЛС, и две точки подвески на ферме. Больше никак и не отличишь, если заранее не знаешь.

Есть еще пара моментов по которым можно узнать МТВ3: нет стрелы с лебедкой ЛПГ-150М, и под блоком Б8-В20 видно край антенны радиокомпаса АРК-15

Кирилл, как на счет фото этого борта (69). Уж очень мало встречается фотографий этой модификации "восьмерки". По кабине экипажа и грузовой кабине вообще голяк.

[walter]

А как Вы определили, что это МТВ-3?

Доводилось иметь дело с этим бортом.

[walter]

То есть, тот, который служил в Анголе в рамках UNAVEM (95554)?

Да он самый,причем они там какую то химию перевозили. В салоне запах стоял еще тот,после него голова болела.Запах устранить так до конца и не удалось.

[Micro]

Да он самый,причем они там какую то химию перевозили. В салоне запах стоял еще тот,после него голова болела.Запах устранить так до конца и не удалось.

Когда я их видел там, они возили людей.

Но мытся в саваннах иногда сложно (могу сказать по собственному опыту)...

[AC]

ага два борта.

Да уж... Вот кому-то досталось пока два, а кому-то сразу и шесть...

"6 российских вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе и переданных армии Индонезии сотрудниками 'Рособоронэкспорта', будут обслуживать в течение года специалисты из России.
По словам представителя 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николая Киреева, в ближайшее время вертолеты, переданные властям Индонезии 6 августа на военном аэродроме в городе Сурабая, будут перемещены на авиабазу сухопутных войск в городе Семаранг. Именно там четыре российских специалиста в течение года будут осуществлять их гарантийное техническое обслуживание, сообщает 'Татар-информ'.
Напомним, торжественная церемония передачи вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе, проходила 6 августа на индонезийском военном аэродроме. С индонезийской стороны присутствовали представители командования вооруженных сил страны и заместитель министра обороны. С российской - посол РФ в Индонезии Александр Иванов и представитель 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николай Киреев.
Контракт на поставку 6 вертолетов был подписан Россией и Индонезией в 2005 г. В июле 2008 г. их поставили в страну двумя партиями. Сборку Ми-17-В5 провела бригада российских специалистов на базе сухопутных вооруженных сил Индонезии в городе Сурабая".
http://www.avia.ru/news/?id=1218096358

[Кириллов Кирилл]

Да уж... Вот кому-то досталось пока два, а кому-то сразу и шесть...

"6 российских вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе и переданных армии Индонезии сотрудниками 'Рособоронэкспорта', будут обслуживать в течение года специалисты из России.
По словам представителя 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николая Киреева, в ближайшее время вертолеты, переданные властям Индонезии 6 августа на военном аэродроме в городе Сурабая, будут перемещены на авиабазу сухопутных войск в городе Семаранг. Именно там четыре российских специалиста в течение года будут осуществлять их гарантийное техническое обслуживание, сообщает 'Татар-информ'.
Напомним, торжественная церемония передачи вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе, проходила 6 августа на индонезийском военном аэродроме. С индонезийской стороны присутствовали представители командования вооруженных сил страны и заместитель министра обороны. С российской - посол РФ в Индонезии Александр Иванов и представитель 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николай Киреев.
Контракт на поставку 6 вертолетов был подписан Россией и Индонезией в 2005 г. В июле 2008 г. их поставили в страну двумя партиями. Сборку Ми-17-В5 провела бригада российских специалистов на базе сухопутных вооруженных сил Индонезии в городе Сурабая".
http://www.avia.ru/news/?id=1218096358

Так китайцы на МТВ-5 давно уже летают, это у нас только начинают

[Кириллов Кирилл]

Кирилл, как на счет фото этого борта (69). Уж очень мало встречается фотографий этой модификации "восьмерки". По кабине экипажа и грузовой кабине вообще голяк.

Увы не смогу тк я уехал от туда

[walter]

RF-23144 и рисунок на правой бронеплите бывший до перекраски.

[[RUS] MK]

Если на день авиации 18 августа их показывать буду, то зафоткаю.

Обязательно! И очень хотелось бы подробные фотографии кабины-приборные доски, потолок, заднюю стенку. Судя по размещенным фоткам, МФИ там нет...

Я-то думал, что кабина у них будет аналогична этой:









ЗЫ: Если кто не понял, то поясню: это кабина Ми-8 (с носовым обтекателем), которая выставлялась на МАКС-2007 на стенде Миля.

[mariokrijan]

Croatian AF Mi-171Sh pictured on Kecskemet air show on 16.08.2008

[mariokrijan]

part 2

[AC]

Актуально: Ми-8 ВВС Абхазии
http://www.flickr.com/photos/theatru...7606625660548/

[[RUS] MK]

Вот такой борт:





Источник

[Кириллов Кирилл]

МИ-8 МТВ5 БН73 Торжок.

[[RUS] MK]

МИ-8 МТВ5 БН73 Торжок.

А сколько их там, в Торжке? И, как я понимаю, он там для переучивания?

ЗЫ: А фотки кабины все-таки есть?