Истребители штрафники

[MBA]

Ребятый, не хочу никого нечаянно задеть, особенно летчиков ВОВ, которым досталось от жизни больше всех летчиков вместе взятых, причем кусок этот был далеко не самый аппетитный

НО

В штрафбат отправляли элемент неблагонадежный, за спиной у которого "для поддержания боевого духа" стоял загранотряд "красноперых". Как же решался этот вопрос в воздухе? Ведь за спиной у истребителя заградотряд не поставишь - там везде смерть, не надо и своих "вдохновителей", а вот был ли смысл давать в руки неблагонадежным людям самолет-истребитель - машину, которая в то время в буквальном смысле ценилась на вес золота? Мог же запросто резко войти в крутое пике и исчезнуть в неизвестном направлении, причем, вполне вероятно, в западном

[Холостяк]

Ребятый, не хочу никого нечаянно задеть, особенно летчиков ВОВ, которым досталось от жизни больше всех летчиков вместе взятых, причем кусок этот был далеко не самый аппетитный

НО

В штрафбат отправляли элемент неблагонадежный, за спиной у которого "для поддержания боевого духа" стоял загранотряд "красноперых". Как же решался этот вопрос в воздухе? Ведь за спиной у истребителя заградотряд не поставишь - там везде смерть, не надо и своих "вдохновителей", а вот был ли смысл давать в руки неблагонадежным людям самолет-истребитель - машину, которая в то время в буквальном смысле ценилась на вес золота? Мог же запросто резко войти в крутое пике и исчезнуть в неизвестном направлении, причем, вполне вероятно, в западном

Согласен... Летный штрафбат естественно был, но с винтовочкой в руках и окопчике на передовой... и без знаков различия...

[MBA]

Согласен... Летный штрафбат естественно был, но с винтовочкой в руках и окопчике на передовой... и без знаков различия...

Был и в воздухе - например, стрелком на Ил-2 (см. книгу Драбкина "Я дрался на Ил-2"). Но это же не за штурвалом истребителя.

[А.В.Егоров]

Предлагаю фрагменты главы из книги
В.Ф.Голубева «Во имя Ленинграда».
В которой рассказано о летчике,
ГСС Костылеве Г.Д. ,который волей
Случая стал «штрафником».
http://www.rapidshare.ru/410007

PDF 550kb

[Oldman]

В августе 1942 г. в 261-м ИАП (204-й БАД, 1-й ВА) была введена 'штрафная эскадрилья''.

[MBA]

Дык, а как их контролировали? Еще три эскадрильи сзади летело? (вопрос сугубо практичный. Сорри, если это было приведено в вышеназванных источниках - катастрофически не хватает времени на прочтение)

[alexvolf]

[QUOTE=MBA;21089]Дык, а как их контролировали? Еще три эскадрильи сзади летело?
Листая старые страницы...
Поднятая Тимом в 2007г тема заинтересовала...Ранее предполагал,что летчики совершившие проступок подпадающий под статью УК направлялись так сказать в наземные штрафбаты,что-бы "смыть кровью" свою вину.Оказалось нет...
Предлагаю статью из КЗ от 16 января 2008г.Думаю будет интересно ознакомится тем кто не читал.
С уважением

[Owl-99]

Вы спорите о вчерашнем дне. Уже давно известно, что в ВВС КА были отдельные штрафные эскадрильи, формировались они в составе дивизий, формирование было начато осенью 1942 г., но к концу года по многим причинам от этих эскадрилий отказались и проштрафившихся летчиков, осужденных трибуналом на те или иные сроки наказания с понижением в должности и звании, лишением наград (а иногда и без этого) оставляли в полках искупать, так сказать, кровью. Если пилот не погибал и служил хорошо - судимость, как правило, достаточно быстро снималась.