Вид для печати
Spitfire Mk.Vb EP210 был поставлен в СССР в 42м году, служил в 57 гвиап под б/н 538.
Вот его фото:
Вложение 76986
На борту видна некая прямая линия.
Злобин интерпретирует ее как молнию:
Вложение 76987
А вот другая реконструкция, без молнии:
Вложение 76988
Так был ли мальчик? По фото не очень понятно: то ли следы от удаленной линии, то ли дефект негатива...
Вот здесь модель и информация о прототипе от Игоря Злобина... DishModels.ru - Сайт стендовых моделистов. Галерея, обзоры, конкурсы.
И есть воспоминания ком.эскадрильи 57 ГвИАП Иванова А.Л....
(Иванов А. Л. Скорость, маневр, огонь. — М.: ДОСААФ, 1974.)Цитата:
К тому же в заблуждение вводили собратьев по оружию и желтые стрелы, нарисованные вдоль фюзеляжа, которыми мы украсили свои «спитфайры», — отличительный знак полка.
Были приняты срочные контрмеры — содрать с фюзеляжей традиционные «украшения».
Вооружившись стамесками, отвертками, металлическими линейками, перочинными ножами и прочими острыми предметами, мы пошли в атаку на желтые стрелы.
Скобяными работами мы были заняты все свободное время между вылетами, а потом, подкрашивали фюзеляж светло-серой краской, под цвет англичанина.
Спасибо! Я тоже вчера нашел эти воспоминания на милитере, вот расширенная цитата:
Так что, оба варианта верны. Непонятно только, что за полоса идет сверху рядом с капотом.Цитата:
Заметное внешнее сходство «спитфайров» с «мессершмиттами» не только сковывало свободу действий в небе, но и приносило более серьезные неприятности. Наши зенитчики все же принимали «спитфайры» за фашистов и, не стесняясь, открывали по ним огонь. Атаковали «спитфайров» не только зенитчики, но и летчики других авиационных частей, базировавшихся на соседних аэродромах.
К тому же в заблуждение вводили собратьев по оружию и желтые стрелы, нарисованные вдоль фюзеляжа, которыми мы украсили свои «спитфайры», — отличительный знак полка.
Были приняты срочные контрмеры — содрать с фюзеляжей традиционные «украшения».
Вооружившись стамесками, отвертками, металлическими линейками, перочинными ножами и прочими острыми предметами, мы пошли в атаку на желтые стрелы.
Скобяными работами мы были заняты все свободное время между вылетами, а потом, подкрашивали фюзеляж [195] светло-серой краской, под цвет англичанина, Но и после того, как были уничтожены стрелы, все же некоторые летчики и зенитчики продолжали путать «спитфайр» с «мессершмиттом».
