Страница 6 из 11 ПерваяПервая ... 2345678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 120 из 206
Like Tree198Likes

Тема: ми-28

  1. #101
    Старожил Форумчанин Аватар для A.F.
    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    151

    По умолчанию

    АС, есть такая вероятность :)
    поскольку в июне, во время очередного журналисткого пресс-тура на МВЗ (по теме Ми-38) там можно было видеть в "живом" состоянии борта 35, 36 (с шариком) и 37. А 38 - нет :)
    Любопытна также фраза в годовом отчете Роствертола за 2010 год об "основных направлениях развития общества":
    Освоение производства вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением
    и оборудованием, отвечающим требованиям инозаказчиков.
    При этом в 2010 году уже:
    Выполнены работы по Ми-28НЭ:
    1. оформлено в установленном порядке Дополнение к Техническим условиям на изготовление вертолета Ми-28НЭ;
    2. выполнен перевод на английский язык ЭД вертолета Ми-28НЭ;
    3. обеспечено проведение демонстрационных полетов вертолета Ми-28НЭ на территории Инозаказчика «356».
    и
    Выполнены работы по Ми-28УБ:
    1. оформлены в установленном порядке Технические условия на изготовление вертолета Ми-28УБ ОП-1;
    2. сформирована группа специалистов и организованы рабочие места для работы с 3D моделью вертолета Ми-28УБ.

  2. #102
    Старожил Ветеран Аватар для APKAH
    Регистрация
    12.12.2008
    Сообщений
    2,368

    По умолчанию

    AC
    Именно так, это подтверждает номер "40202" нанесенный на балке вертолета

    02-02● Ми-28Н №38 желтый з/н 34012840202, выпуск–2007 – (2-я установочная партия), ОКБ Миля, 2010 – дооборудование на МВЗ по перечню ОКБ для продолжения КЛИ, в сентябре 2010 года принимал участие в демонстрационных полетах в Индии как Ми-28НЭ

  3. #103
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    Thumbs up

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    AC
    Именно так, это подтверждает номер "40202" нанесенный на балке вертолета
    Гениально, блин!
    Как же я сам не допёр то до номера!!!???
    Спасибо!

  4. #104
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    to A.F.:
    А Вы видели репортаж twower из Торжка?
    http://twower.livejournal.com/575649.html
    Там в отстое сильно поюзанные №№32 и 34... Их не собираются восстанавливать и использовать?

  5. #105
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A.F. Посмотреть сообщение
    Бобер, спасибо за фотки! А они как давно сделаны? Просто Ми-38 ОП-1 (видно на 3-м снимке) тут совсем раздербаненый еще, без ТВ7-117 и редуктора, а его ж вроде как на МАКСе должны показывать чуть ли не летающим. Как впрочем и Ми-34С1 (ОП-1 или ОП-2?), тут тоже в кадр попавший
    сорри. не могу много говорить. достаточно фоток и так много говорящих. с трудом сделанных.

  6. #106
    Старожил Форумчанин Аватар для A.F.
    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    151

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Там в отстое сильно поюзанные №№32 и 34... Их не собираются восстанавливать и использовать?
    Ну про 34 (35103, он же 01-03) в МВЗшном годовом отчете за 2010 год сказано "восстановлен и передан в в/ч". Видимо в Торжок на баланс? Аналогично сказано и про 33 (35102) - последний вроде как в воронежское училище убыл?
    А про борт 32 (35101 или 01-01) история пока умалчивает... Можно предположить, что донором станет (или уже стал).

  7. #107
    Старожил Ветеран Аватар для APKAH
    Регистрация
    12.12.2008
    Сообщений
    2,368

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    to A.F.:
    А Вы видели репортаж twower из Торжка?
    http://twower.livejournal.com/575649.html
    Там в отстое сильно поюзанные №№32 и 34... Их не собираются восстанавливать и использовать?
    Репортаж хороший, просматривал тщательно каждую фотографию в надежде обнаружить заводской номер, но ничего похожего не обнаружил...Кто в курсе где у 28-ого можно обнаружить заводской/серийный номер?

    Как раз недавно №32 и №34 упоминались на соседней ветке "Ми-28 история серий":
    32 и 34 не на хранении, а на запчасти пойдут, в частности для укомплектования 43-го который сейчас на заводе

  8. #108
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    .Кто в курсе где у 28-ого можно обнаружить заводской/серийный номер?
    В паспортах на ПКИ :)

  9. #109
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A.F. Посмотреть сообщение
    Аналогично сказано и про 33 (35102) - последний вроде как в воронежское училище убыл?
    Не "вроде как", а убыл -- миллион фото и видео его уже оттуда
    Последний раз редактировалось AC; 15.07.2011 в 12:28.

  10. #110
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    еще немного фоток
    Миниатюры Миниатюры 14072011349.jpg   14072011346.jpg   14072011344.jpg  

  11. #111
    Старожил Ветеран Аватар для Антон
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,033

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бобер Посмотреть сообщение
    еще немного фоток
    Бобер, а ми28 может взлетать по самолётному? Раньше вроде в РЛЭ было ограничение на самолётный взлёт.
    http://naval-flanker.livejournal.com/ мой блог о Авиации (мои фотографии)

  12. #112
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Бобер, а ми28 может взлетать по самолётному? Раньше вроде в РЛЭ было ограничение на самолётный взлёт.
    любой вертолет может взлететь по самолетному. что ему мешает?
    ограничения наверняка есть, особенно в руководстве по эксплуатации.
    Последний раз редактировалось Бобер; 24.07.2011 в 18:22.

  13. #113
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,493

    По умолчанию

    насколько мне известно, все Ми-28 из Торжка должны пройти ремонт и доработки, потом опять вернутся в Торжок
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  14. #114
    Старожил Ветеран Аватар для Антон
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,033

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бобер Посмотреть сообщение
    любой вертолет может взлететь по самолетному. что ему мешает?
    ограничения наверняка есть, особенно в руководстве по эксплуатации.
    Ну в случае с Ми28 ему мешает пушка-т.е.при тангаже 0 и меньше, есть вероятность цепануть пушкой землю.
    http://naval-flanker.livejournal.com/ мой блог о Авиации (мои фотографии)

  15. #115
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Ну в случае с Ми28 ему мешает пушка-т.е.при тангаже 0 и меньше, есть вероятность цепануть пушкой землю.
    возможно и есть вероятность цепануть. думаю все это оговорено в рэ.
    но, ответ на ваш вопрос выше.

  16. #116
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Бобер, а ми28 может взлетать по самолётному? Раньше вроде в РЛЭ было ограничение на самолётный взлёт.
    Читаем крайнее РЛЭ Кн1. раздел2 п.2.4 Прочие ограничения.

    2.4.2. Минимальные размеры площадки (ширина х длина) составляют, м:
    - для взлета и посадки по-вертолетному при отсутствии препятствий в секторах взлета и захода на посадку ...........................………. 50 х 50;
    - для взлета и посадки по-вертолетному при наличии препятствий вы-сотой до 10 м в секторах взлета и захода на посадку ............. 50 х 180;
    - для посадки по-самолетному размеры площадки в зависимости от высоты расположения площадки над уровнем моря, должны быть не менее:
    • на высотах до 1500 м ....................................…........... ........... 50 х 250;
    • на высотах 1500...3000 м ..................................…............. ..... 50 х 350;
    • на высотах 3000...4000 м ......................................…......... ..... 50 х 450.
    Примечание. Поверхность площадки (покрытие и состояние грунта) должна обеспечивать безопасный пробег вертолета после приземления.

    Отсюда делаем вывод про ограничения на взлет посадку по самолетному

  17. #117
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boyan Посмотреть сообщение
    Читаем крайнее РЛЭ Кн1. раздел2 п.2.4 Прочие ограничения.

    2.4.2. Минимальные размеры площадки (ширина х длина) составляют, м:
    - для взлета и посадки по-вертолетному при отсутствии препятствий в секторах взлета и захода на посадку ...........................………. 50 х 50;
    - для взлета и посадки по-вертолетному при наличии препятствий вы-сотой до 10 м в секторах взлета и захода на посадку ............. 50 х 180;
    - для посадки по-самолетному размеры площадки в зависимости от высоты расположения площадки над уровнем моря, должны быть не менее:
    • на высотах до 1500 м ....................................…........... ........... 50 х 250;
    • на высотах 1500...3000 м ..................................…............. ..... 50 х 350;
    • на высотах 3000...4000 м ......................................…......... ..... 50 х 450.
    Примечание. Поверхность площадки (покрытие и состояние грунта) должна обеспечивать безопасный пробег вертолета после приземления.

    Отсюда делаем вывод про ограничения на взлет посадку по самолетному
    вопрос был про взлет.
    раз про взлет не сказано, значит можно.

  18. #118
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бобер Посмотреть сообщение
    вопрос был про взлет.
    раз про взлет не сказано, значит можно.
    Нет нельзя. Следующий пункт 2.5 в нем написано что запрещено осуществлять взлет по самолетному до проведения специальных летных испытаний.

  19. #119
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,493

    По умолчанию

    Полигон Нальчик
    Миниатюры Миниатюры dsc_2160.jpg   dsc_2206.jpg  
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  20. #120
    Super Moderator Ветеран Аватар для An-Z
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Лосиный остров
    Сообщений
    2,974
    Записей в дневнике
    28

    По умолчанию

    Ашулук, "Щит-Союза-2011"
    Миниатюры Миниатюры img_3543_filtered.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •