Авиабаза Кубинка

[GK21]

А как обстоят дела с реставрацией этого раритетного МиГ-19П из когда-то замечательного, но теперь уже, к большому сожалению, бывшего музея ВВС МВО в Кубинке? На одном из авиационных интернет-ресурсов сообщалось, что этот самолет не так давно был отправлен с музейной стоянки на аэродром для восстановления. Остальные экспонаты этого музея в новом облике, восстановленные силами волонтеров, видел на линейке в прошлом году. Сообщалось также, что данный экземпляр предполагается покрасить в "парадные" цвета 1961 г. Правда, справедливости ради, необходимо отметить, что "пилотажники" тогдашней 3-й АЭ 234-го ИАП летали и в Тушино, и в дальнейшем на МиГ-19С. С него же в 1965 г. они переучились на МиГ-21Ф-13.

[Avia M]

[QUOTE=GK21;134172]А как обстоят дела с реставрацией этого раритетного МиГ-19П

С наступлением устойчиво теплой погоды, работа возобновится. К сожалению при доставке в ТЭЧ, машина получила "кучу" дополнительных повреждений. По фото выше можно понять причину. О "парадных" цветах, полагаю окончательное решение за командиром ЦПАТ.
Не рискну назвать данный процесс реставрацией, скорее минимальное восстановление облика...
На данный момент основная проблема "рамка" фонаря, точнее отсутствие оной.
На фото восстановление конуса.

[GK21]

Спасибо Вам за ответ! Понимаю, что приходится обходится тем, что имеется под рукой (материалы, краски и пр.), отсюда и "минимальное восстановление".
К сожалению, "командирам ЦПАТов", вероятно, некогда интрересоваться материалами авиационных форумов и др. соответствующей литературой по этой теме )).
Что касается рамки фонаря, то на данном музейном экспонате еще в момент его установки в середине 80-х оригинальная сдвижная часть отсутствовала и была заменена на самодельную "плоскую" - из гнутого плекса.

[Avia M]

Спасибо Вам за ответ! Понимаю, что приходится обходится тем, что имеется под рукой (материалы, краски и пр.), отсюда и "минимальное восстановление".
К сожалению, "командирам ЦПАТов", вероятно, некогда интрересоваться материалами авиационных форумов и др. соответствующей литературой по этой теме )).
Что касается рамки фонаря, то на данном музейном экспонате еще в момент его установки в середине 80-х оригинальная сдвижная часть отсутствовала и была заменена на самодельную "плоскую" - из гнутого плекса.

Ранее рамка присутствовала, вероятно не "родная". В наст время...

[FLOGGER]

А как обстоят дела с реставрацией этого раритетного МиГ-19П

Так, может быть вы знаете, откуда взялся на нем этот в\з и для чего? И в чем "раритетность" этого самолета?

[AC]

Все на парад там слетелись уже?..
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

[Avia M]

Все на парад там слетелись уже?..
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Пока семь "Грачей".

[AndyK]

Пока семь "Грачей".

Под дымы традиционно Липецкие :)

[GK21]

Так, может быть вы знаете, откуда взялся на нем этот в\з и для чего? И в чем "раритетность" этого самолета?

"Происхождение" этой детали мне неизвестно. Самолет именно в таком виде поступил на стоянку музея (приведенное выше фото со свежим б/н "100" датируется примерно второй половиной 80-х). Тогда все было еще пристойно, вандалов среди детей и внуков авиаторов гарнизона еще не было, а единственным препятствием для слишком активных авиалюбителей являлась вымазанная солидолом верхняя часть металлической оградки...

[Avia M]

Попутно прошу прояснить ситуацию с конусом. На фото конца 80-х он "тупой", я оперировал многочисленными фотографиями в инете, соотв. "заострённый"...

[FLOGGER]

Вы имеете в виду конус именно этого самолета или вообще на МИГ-19П\ПМ?

[Avia M]

Вы имеете в виду конус именно этого самолета или вообще на МИГ-19П\ПМ?

Именно этого. Есть версия, что это МиГ-19П.

[GK21]

Попутно прошу прояснить ситуацию с конусом. На фото конца 80-х он "тупой", я оперировал многочисленными фотографиями в инете, соотв. "заострённый"...

Вопрос, действительно, интересный. На серийных МиГ-19П, как сообщается в литературе, "обтекатель установленного в воздухозаборнике радара приобрел коническую форму". Скорее всего, на данном музейном экземпляре эта деталь имела такое же происхождение, как и самодельная сдвижная часть фонаря, т.е была кем-то "восстановлена" самостоятельно. Как-то никогда ранее не обращал внимания на этот элемент и всегда казалось, что он имеет такую же бульбообразную форму, как и на МИГ-17ПФ )).

[Avia M]

Вопрос, действительно, интересный. На серийных МиГ-19П, как сообщается в литературе, "обтекатель установленного в воздухозаборнике радара приобрел коническую форму". Скорее всего, на данном музейном экземпляре эта деталь имела такое же происхождение, как и самодельная сдвижная часть фонаря, т.е была кем-то "восстановлена" самостоятельно. Как-то никогда ранее не обращал внимания на этот элемент и всегда казалось, что он имеет такую же бульбообразную форму, как и на МИГ-17ПФ )).

Спасибо за дискуссию.
"Следы" восстановления конуса отсутствовали. Теоретически конечно можно предположить, что детишки (не факт) разрушили его в оригинальном "районе"...

[FLOGGER]

Именно этого. Есть версия, что это МиГ-19П.

Да, это, конечно, "П".

[FLOGGER]

GK21 нет, на МИГ-17П\ПФ\ПФУ "конус" был сферообразный, круглый, а на МИГ-19П\ПМ имел действительно более коническую форму, он состоит, как бы из двух конусов. Вот чехи восстанавливают его:

[Avia M]

Интересно. почему у "чеха" отсутствует отверстие?
P.S. Вероятно пора в "Матчасть" перейти...

[Avia M]

В преддверии юбилея... https://youtu.be/OUyaKljeg7o?list=PL...UZ-3LDGOOym3Y0

[Avia M]

Долгих лет!


https://youtu.be/orQwddvMk_Q?list=PL...UZ-3LDGOOym3Y0

[Avia M]

Другие вон как... А эти ровненько так идут...