771Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
airwolf 
На сайте "Стрижей", наверное, более точно смогут ответить. До катастрофы в Домне летали, после которой пока все 29-ые в ВС РФ на приколе.Сообщение от AC
На сайте "Стрижей", наверное, более точно смогут ответить. До катастрофы в Домне летали, после которой пока все 29-ые в ВС РФ на приколе.
Потому и спрашиваю...
И правда ли это -- про претензии к хвостого оперения парка?...
См. тут:
http://www.nr2.ru/ekb/215163.html
.ВСЕ МиГ-29 стоят на земле без килей, КБ занимается решением проблемы. Соответственно Стрижи тоже не летают
Спасибо за информацию!
А какие АРЗ у нас ремонтируют МиГ-29 сейчас?
В РФ ремонт Миг-29 был освоен АРЗ в Кубинке и Краснодаре. Кубинка, насколько я понимаю, сейчас целиком и полностью работает на ПНК "Штурмовики Сухого" модернизируя Су-25 в Су-25СМ.Спасибо за информацию!
А какие АРЗ у нас ремонтируют МиГ-29 сейчас?
Судя по фото оттуда, они работают еще и с какими-то Су-27:
http://album.foto.ru/photos/4377/
А МиГ-29 это стало быть только Краснодар теперь?...
Планируется ли модернизация парка Миг-29? ПАК-ФА принять на вооружение мы сможем не скоро, летать на чем-то нужно. И в какие части пойдут алжирские смт-ки и когда?
Этот Су-27 стоит там очень давно и стоять будет, потому-что его тяжело вытащить на улицу... подобную операцию с МиГ-29 проделать легче и потому один недоремонтированный борт уже несколько лет гниет вне стен цеха.
Вообще по МиГ-29, что имеются на заводе, ситуация сложная. Заводские говорят, что привести их в летное состояние практически невозможно и что самое обидное никому не нужно. Программа модернизации "9-12" в СМТ в России вроде как свернута и возвращаться к ней никто не планирует. Так что в Краснодар МиГи наверно не потащат, по указанной выше причине... помрут они туть
Врут?
"20.01.2009 года. В Сибирском объединении ВВС и ПВО проходят полёты на всех аэродромах объединения...".
http://www.mil.ru/info/1069/details/...shtml?id=57021
Или Домна уже полетела?...
Последний раз редактировалось AC; 21.01.2009 в 15:03.
Врут?
"20.01.2009 года. В Сибирском объединении ВВС и ПВО проходят полёты на всех аэродромах объединения...".
http://www.mil.ru/info/1069/details/...shtml?id=57021
Или Доман уже полетела?...
Полетели все
http://www.forumavia.ru/forum/6/6/89...topiccount=468
Из ссылки следует, что как раз не полетели...
И вот еще -- сегодня:
Москва. 21 января. ИНТЕРФАКС-АВН - В Военно-воздушных силах России с конца прошлого года не выполняются полеты самолетов МиГ-29, поскольку до сих пор не установлена причина катастрофы истребителя, сообщил начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.
"Расследование катастрофы истребителя МиГ-29, которая произошла 5 декабря прошлого года в Забайкальском крае, не закончена. Полеты самолетов МиГ-29 до сих пор приостановлены", - сказал С.Байнетов...".
Похоже до конца февраля будут стоять :(
Не совсем понял комментарии моего крайнего поста от АС и forten07.
Слово “несколько” написано крупными буквами, так как один из постов уважаемого Pilot’а не совсем точен. Дороховский борт №27 не является ЕДИНСТВЕННЫМ отремонтированным на 121 АРЗ. Ну да это можно отнести на счет л/с полка. Кое-где любят прихвастнуть, что у них есть некий эксклюзив, которого нет в других частях.
А вовсе не от желания указать на “высокие” производственные темпы завода. В РФ Су-27 кроме Старого Городка ремонтируют сейчас еще 4 завода. Так что не их это тема.
Кроме того, первый модернизированный СМ не 10219, а 09033. Так что и тут надо быть повнимательней с выкладкой инфы. Да , Андрюх? ; )
121 АРЗ капитально отремонтировал НЕСКОЛЬКО Су-27. Некоторые ремонтные работы проводились даже на борту 05 в окраске витязей.
МиГ-29 сейчас завод капитально не ремонтирует. Но периодически ковыряет на доработки. Из недавних антенку к №32 из Липецка приделали, стрижевская спарка "копейка" там сейчас стоит.
"Стрижи" в кубе на приколе. На некоторых летающих бортах демонтировны РН.
По поводу МиГ-29 и Су-27 на 121 АРЗ -- из недавней статьи об истории завода:
"...В период с 1991 по 2001 год проводился капитальный ремонт фронтового истребителя МиГ-29 (изд. 9.12, 9.13, 9.51) и глубокая модернизация этого типа до уровня МиГ-29СМТ. Всего было построено 2 таких самолета, один из которых поступил на испытания в 929 ГЛИЦ МО РФ (Ахтубинск), а второй до сих пор находится на заводе. Необходимо отметить, что это был первый опыт глубокой модернизации авиатехники на авиаремонтном предприятии МО РФ (ранее подобный объем работ проводился лишь на опытных производствах конструкторских бюро или на авиастроительных заводах). В связи с неопределенностью дальнейшей перспективы этой программы, работы по ремонту и модернизации комплекса МиГ-29 на 121 АРЗ по заказам ВВС РФ приостановлены. На территории завода и на базе хранения в различной степени комплектации ожидают своей участи около двух десятков подобных машин.
В период с 2000 по 2004 год в цехах 121 АРЗ было отремонтировано и около десятка истребителей Су-27 (изд. Т-10С, Т-10П), как для нужд ВВС РФ, так и для реализации высвобождаемой военной техники на экспорт по международным контрактам. Планировалось освоение ремонта Су-27УБ, но эти работы так и не были начаты, несмотря на прием пятерки таких самолетов из различных частей ВВС. Разукомплектованный планер одного из них до сих пор стоит в цехе №6, другой пока занял место в музее, остальные распределены по территории завода и на базе хранения...".
Целиком материал см. тут:
http://www.missiles.ru/Su-25CM_121ARZ.htm
Ваши права
Ответить с цитированием