Аэропорт Ямбург, 24 сентября 2024 года https://m.ok.ru/profile/251107039465
Самолет Ан-2 Нарьян-марского объединенного авиаотряда на ЛИП. https://m.vk.com/wall-152582138_6042
Ан-2 Минского аэроклуба ДОСААФ Республики Беларусь прилетел в ремонт. https://m.vk.com/wall-152582138_6047
Ан-2, переделанный в амфибию и ремоторизованный на ТВД Honeywell TPE 331 компанией Raptor Aviation из Флориды. https://t.me/al_datr/5402?single
https://www.raptoraviation.com/props...bine-amphibianСообщение от Fencer
РУСАВИАПРОМ поднял в небо 4-й самолет ТВС-2МС для авиакомпании СибАэроКрафт
Летные испытания прошли в Томске на аэродроме Берёзкино. Самолет был модернизирован для томской авиакомпании СибАэроКрафт, которая заказала четыре самолета для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе. РУСАВИАПРОМ полностью выполнил заказ и теперь у СибАэроКрафта полноценный авиационный отряд из 4-х самолётов ТВС-2МС.
Испытания провели лётчики-испытатели РУСАВИАПРОМ Антон Бибаев и Дмитрий Шадрин, а также ведущий инженер ЛИК Виктор Носов. Подготовку авиационной техники осуществлял инженерно-технический состав под руководством Станислава Кочкаева.
Когда самолет полностью собран на производстве, проведены проверки систем и опробование двигателя в рамках наземных испытаний, он передается в летно-испытательный комплекс. В ЛИК формируется испытательная бригада из летного и инженерно-технического состава, которая и проводит летные испытания согласно установленному объему предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, рассказал заместитель генерального директора по производству Станислав Кочкаев.
Данный самолет оснащен новым двигателем с налетом на момент начала испытаний 0 часов, он показал хорошую приемистость и отзывчивость на действия рычагами управления. Благодаря этим характеристикам самолет хорошо уходил на второй круг не допуская снижения. Существенно сократилась дистанция разбега и пробега, 70 и 100 метров соответственно. Было выполнено 6 полетов с общим налётом около 8,5 часов.
Я очень доволен пилотажными свойствам этого самолета, у него отличная тяговооруженность, он легкий в управлении и отзывчивый. Все системы работали штатно, замечаний во время полета не выявлено, рассказал исполняющий обязанности начальника ЛИК, лётчик-испытатель Антон Бибаев.
ТВС-2МС — единственный самолет для малой авиации в России, который производят серийно. За время эксплуатации он доказал свою надёжность и экономичность, общий налет у типа более 25 000 летных часов. Более 8 лет он возит пассажиров по центральному расписанию по социальным маршрутам в таких городах как Иркутск, Чита, Магадан, Благовещенск.
Проект модернизации самолета Ан-2 в ТВС-2МС реализуется частными компаниями, производителем РУСАВИАПРОМ и дистрибьютором Пи Эм Ай Аэро. https://t.me/rusaviaprom/1086?single
Все четыре заказанных томской авиакомпанией «СибАэроКрафт» самолета ТВС-2МС отдыхают на стоянке https://t.me/rusaviaprom/1091
Передали новый самолет ТВС-2МС
Дистрибьютор «Пи Эм Ай Аэро» совместно с заводом «РУСАВИАПРОМ» передали новый самолет ТВС-2МС. Передача завершилась после трехдневной технической приемки самолета и подписания акта приема-передачи с Региональной лизинговой компанией Башкортостана и лизингополучателем «АвиаСфера». Благодаря новому самолету предприятие планирует расширить спектр оказываемых услуг. https://t.me/rusaviaprom/1112?single
Ваши права
16Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием