Показано с 1 по 8 из 8
Like Tree6Likes
  • 1 Post By OKA
  • 1 Post By OKA
  • 1 Post By OKA
  • 3 Post By Гравилётчик

Тема: солнце, небо, Ан-2

  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для Шарфюрер
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    283

    По умолчанию солнце, небо, Ан-2

    Ищу "очень качественную" фотографию пейзажика солнечного с Ан-2 в небе в интересном ракурсе)))
    Кому не жалко поделитесь.
    Большое спасибо.

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для F378
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Белоруссия
    Сообщений
    244

    По умолчанию

    посмотри ,мож что подойдет.

    http://photofile.ru/users/flashlight/2591637/

  3. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Шарфюрер
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от F378 Посмотреть сообщение
    посмотри ,мож что подойдет.

    http://photofile.ru/users/flashlight/2591637/
    Спасибо большое, ну нужноб что нибудь более солнечное :)

  4. #4
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    6,745

    По умолчанию

    "Новый самолет ТВС-2-ДТС (композитный демонстратор технологий), разработанный на смену Ан-2, сможет пойти в серию уже к 2020 году. Об этом в интервью ТАСС рассказал директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА, входит в состав НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") Владимир Барсук.

    4554669.jpg 4554670.jpg
    Первый полет ТВС-2-ДТС , cборка ТВС-2-ДТС в цеху
    © НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"

    "Я думаю, в течение двух лет можно провести сертификационные испытания, и к 2019-2020 году он сможет выйти в серию", - сказал он.

    Новый легкий самолет будет способен доставить две тонны грузов на расстояние 2,5 тыс. км. ТВС-2-ДТС также сможет произвести посадку на необорудованную площадку или грунтовую полосу, разгрузиться и забрать людей.

    По словам Барсука, сборочную линию для самолета можно наладить "в любом месте". Проект первоначально создавался под коллектив в 70-80 человек и новые технологии.

    "Сделать такие "заводики" по всей стране и производить порядка 25-30 самолетов в год на каждом. Этот проект мы ведем для Минпромторга. Мы готовы произвести комплект матриц [специальные формы для создания фрагментов фюзеляжа и крыла самолета из композитов] и комплект технологической документации и передать для дальнейшей реализации в серийное производство. Инвестору останется лишь купить оборудование, а мы переучим людей", - отметил Барсук."

    Подробнее на ТАСС:

    Самолет на замену Ан-2 может пойти в серию к 2020 году - Армия и ОПК - ТАСС

    Полный текст интервью :

    Директор СибНИА: уникальный самолет из композитов создан на замену Ан-2 - Интервью ТАСС
    Fencer likes this.

  5. #5
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    6,745

    По умолчанию

    "Как сообщил 18 октября 2017 года ресурс ATO.ru, Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина договорился с монгольской авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines о ремоторизации монгольских самолетов Ан-2 и их модернизации до версии ТВС-2МС. В беседе с ATO.ru директор института Владимир Барсук выразил надежду, что первый монгольский ТВС-2МС поднимется в воздух до конца года.

    4793771_original.jpg
    Модернизированный самолет ТВС-2МС (регистрационный номер RA-2099G, серийный номер 073-40) ФГБУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» во время демонстрации монгольской авиакомпании MIAT Mongolian Airlines. Улан-Батор, 25.05.2017 (с) MIAT Mongolian Airlines

    По словам руководителя СибНИА, работы в рамках совместного проекта уже начались: составляются технологические карты, оформляется аккредитация. В общей сложности планируется ремоторизовать более 20 Ан-2.

    Пока работы организуют совместно с MIAT, в дальнейшем монгольская сторона выберет иное предприятие, на базе которого будут ремоторизовать самолеты. По словам Владимира Барсука, это предприятие планируется аккредитовать как ремонтную организацию по работе с Ан-2, в том числе ТВС-2МС. Не исключено, что в партнерстве с СибНИА оно будет ремоторизовать Ан-2 в интересах эксплуатантов из других регионов.

    О планах СибНИА наладить модернизацию монгольских Ан-2 стало известно в мае этого года, когда для совершения демонстрационных полетов в Монголию привезли ТВС-2МС. Тогда сообщалось, что ремоторизованные самолеты планируется использовать в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, санитарной авиации и иных сферах народного хозяйства.

    Из-за того, что Ан-2 летают на бензине, их эксплуатацию в Монголии прекратили. На ТВС-2МС используются турбовинтовые двигатели Honeywell TPE331."

    https://bmpd.livejournal.com/2902873.html
    Fencer likes this.

  6. #6
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    6,745

    По умолчанию

    На Ан-2 через Атлантику :



    Подготовка к полёту - тут:

    https://www.youtube.com/watch?v=-K8e192fWD4

    На АН-2 из Европы в Америку. После Нью-Йорка :

    https://www.youtube.com/watch?v=mchWmydaOSs

    Отличные фильмы))

    Просто полёт на Ан-2 :

    https://www.youtube.com/watch?v=dgxNyYtMn6I
    Последний раз редактировалось OKA; 02.03.2018 в 20:40.
    Шарфюрер likes this.

  7. #7
    Старожил Форумчанин Аватар для Гравилётчик
    Регистрация
    29.11.2013
    Адрес
    Mother Russia
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    Свежеотремонтированный пролётом в Омск. Говорят, летом видели его на МАРЗе.

    ***

    ***

  8. #8
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    6,745

    По умолчанию

    " 16 октября 2018 года в Баотоу (Автономный район Внутренняя Монголия КНР) совершил свой первый демонстрационный полет беспилотный летательный аппарат Feihong 98, разработанный компанией China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd. на базе легкого многоцелевого самолета Y-5B, который в свою очередь является лицензионной копией советского самолета Ан-2.

    005sysbsly1fwa8fevzp5j31kw11xkjo.jpg

    БПЛА Feihong 98 позиционируется как крупнейшая в мире автоматизированная беспилотная транспортная система (беспилотный самолет) двойного назначения грузоподъемностью 1500 кг.
    Беспилотный транспортный самолет Feihong 98 имеет: максимальную взлетную массу - 5250 кг., грузоподъемность - 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека - 15 кубических метров, высоту полета - 4500 метров, крейсерскую скорость - 180 километров в час, практическую дальность - 1200 километров и длину разбега - 235 м (при максимальной взлётной массе).
    Изделие, как сообщается, находится в стадии получения сертификата летной годности и будет выпускаться небольшими партиями с 2019 года... "

    005sysbsly1fwa8fnzoouj31kw11xkjo.jpg 005sysbsly1fwa8fnoqp6j31kw11xe84.jpg 005sysbsly1fwa8eydc27j31kw11x4qs.jpg 005sysbsly1fwa8f3jkqvj31kw11xnpg.jpg 005sysbsly1fwa8fnab6sj31kw11x1l0.jpg 8bfcdacbly1fwaga2tjvej20ir0xc77v.jpg 8bfcdacbly1fwaga2tgdxj20xc0irq5u.jpg 8bfcdacbly1fwaga2tsl9j20xc0irjt9.jpg

    Все фото :

    https://dambiev.livejournal.com/1316612.html
    Последний раз редактировалось OKA; Сегодня в 04:35.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •