По мотивам статьи
История самолетов: МиГ-29УБ б/н 02 (20) и МиГ-29 б/н 01 (101)
автор: Денис Томенчук

Родителями пилотажной группы "Украинские соколы" можно смело назвать пилотажную пару "Украина" которая выступала в Канаде и США в начале 90-х.
В конце 1991 года Министерство обороны Украины заключило соглашение с канадским бизнесменом Клиффордом Филдсом о проведении турне лучших украинских военных летчиков на украинских военных самолетах МиГ-29.
4 апреля 1992 Министр обороны Украины Константин Морозов подписал приказ «Об организации и подготовке национальной команды ВВС Украины к участию в авиашоу в мае-сентябре 1992 года в Канаде и США".
В качестве пилотажных самолетов использовали МиГ-29УБ б/н 02 с/н 50903021006, 1990г. выпуска и МиГ-29 б/н 01 с/н 2960731232, 1990г. выпуска из состава 114 истребительного авиационного полка г. Ивано Франковск.
Для проведения авиашоу на Львовском авиаремонтном заводе на указанных истребителях был нанесен камуфляж в цветах национального флага Украины.
8 мая 1992 Ан-124 «Руслан», приняв на борт два самолета МиГ-29 и МиГ-29УБ и членов украинской делегации, стартовал в Канаду.
За время пребывания в Северной Америке украинские пилоты провели более 30 выступлений в 20 городах, в частности в Канаде: Эдмонтон, Виндзор, Чатман, Лондон, Абботсфорд, Трентон, Альберта; США: Оклахома-Сити (Оклахома), Сент-Луис (Миссури), Скрэнтон (Пенсильвания), Рокфорд (Иллиноиса), Майнот (Северная Дакота), Спокан (Вашингтон), Колумбус (Огайо), Линкольн (Небраска), Солт Лейк Сити ( Юта), Мохаве (Калифорния). Общий налет составил 103 часа.
4 ноября 1992 Украинская делегация на Ан-124 вернулась в Украину.