Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 33

Тема: МиГи-25 ОГРАП

  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию МиГи-25 ОГРАП

    Вот повыкладывал пока первый день
    http://pilot.strizhi.info/2008/11/24/5793
    Миниатюры Миниатюры img_0959_sm.jpg   img_0524_sm.jpg   img_0969_sm.jpg  
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию

    и второй день http://pilot.strizhi.info/2008/11/24/5826
    Миниатюры Миниатюры img_1120_sm.jpg   img_1655_sm.jpg   img_1650_sm.jpg  
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  3. #3
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Спасибо Вам как всегда!...

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Спасибо за репортаж! Отличные фото, несмотря на погоду! Вот только один такой маленький минусик-слишком маленький размер фото. На 22" мониторе выглядит не очень. Не могли бы Вы в будущем выкладывать фото большего размера, если это возможно?

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию

    это оптимально по весу, хотя можно и подумать над увеличением ;)
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  6. #6
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    4,618

    По умолчанию

    Pilot, большое спасибо! Не ожидал уже увидеть фото летающих сейчас 25-х. Первое фото-вообще класс! Очень надеюсь на продолжение.

  7. #7
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    А кстати, учебные то у них в полку МиГ-25ПУ или МиГ-25РУ все-таки?

  8. #8
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию

    Хм, не подумал. Да, на фотках 32 - это РУ, но полки ПВО отдавали свои ПУшки на хранение и разведчикам, так что надо смотреть каждый отдельно в кабине.
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  9. #9
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    Хм, не подумал. Да, на фотках 32 - это РУ, но полки ПВО отдавали свои ПУшки на хранение и разведчикам, так что надо смотреть каждый отдельно в кабине.
    В том то и дело... По моим данным, "32 красный" тоже РУ. А спросил то я про 33-го, котрый на первой же Вашей странице с фото подписан как ПУ...

  10. #10
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию

    да, все спарки РУ
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  11. #11
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    да, все спарки РУ
    Ага, понял...

  12. #12
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Pilot, Вас уже "цитируют" в международных кругах.
    http://elhangardetj.blogspot.com/200...grap-ayer.html

  13. #13
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Pilot, Вас уже "цитируют" в международных кругах.
    http://elhangardetj.blogspot.com/200...grap-ayer.html
    Почетность для меня. Очень славные изображения большого воздушного судна. Спасибо для прочитали мой блог. Огорченно для моего плохого русского. Я использую переводчика. Отношения от Испания.

  14. #14
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Кстати, а почему ОГРАП?
    Тот же М. Никольский в крайнем №11/2008 "Авиации и космонавтики" в очерке истории полка...
    Военные фотки 47 ОГРАП
    ...продолжает числить полк в составе 105 сад и резонно указывает, что с тех пор, как полк вошел в ее состав в 1998 г., он утратил наименование "отдельный".

  15. #15
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию

    Могу уточнить, как-то не разделял историю полка на ОГРАП и ГРАП
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  16. #16
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    Могу уточнить, как-то не разделял историю полка на ОГРАП и ГРАП
    Ну, я это вовсе не к тому, чтобы "разделять историю"...

  17. #17
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,335

    По умолчанию

    просто в полку везде ОГРАП написано
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  18. #18
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Кстати, а не известна ли Вам судьба шаталовского борта Су-24МР "08белый?
    Его списали после известного случая 2004 г.?
    http://3.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVW...+ACCIDENTE.JPG
    Фото отседа:
    http://elhangardetj.blogspot.com/200...edades_16.html

  19. #19
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Кстати, а почему ОГРАП?
    Тот же М. Никольский в крайнем №11/2008 "Авиации и космонавтики" в очерке истории полка...
    Военные фотки 47 ОГРАП
    ...продолжает числить полк в составе 105 сад и резонно указывает, что с тех пор, как полк вошел в ее состав в 1998 г., он утратил наименование "отдельный".
    Лет 7 назад один из номеров журнала "Мир Авиации" был целиком посвящен 47-му гвардейскому и наполнен материалами С.Пазынича и С.Цветкова о полке. Возможно, это был эталон рассказа о боевой части (в формате периодического издания во всяком случае точно), с достоверностью инфы, не допукавшей двоякостей и разночтений. Мне как "нумерологу" и "камуфлисту" особый кайф доставили невиданные тогда еще фотки и формулярные данные бортов... А в АиК очень частно встречаются ляпы, притом что работает редакция с первоисточником инфы - историческим журналом части и фотать можно все вдоль и поперек, ан нет... Заковыки случаются.
    Миниатюры Миниатюры 47_ograp.jpg  
    Последний раз редактировалось andrew_78; 05.12.2008 в 00:03.

  20. #20
    Старожил Форумчанин Аватар для F70173
    Регистрация
    07.11.2005
    Сообщений
    210

    По умолчанию

    Andrew 78, не всё так просто сейчас. Это был первый полк, где не разрешили работать с историческим формуляром. Всё таки есть разница между официальной работой и оной.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •