Страница 15 из 15 ПерваяПервая ... 51112131415
Показано с 281 по 297 из 297
Like Tree192Likes

Тема: Катастрофы,аварии,проишест вия...

  1. #281
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Sofia, Bulgaria
    Сообщений
    138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Та же четверка самолетов с другого ракурса. Их всего 4 на этой базе.
    есть статья об иранских Су-22 в текущем выпуске журнала "Combat Aircraft"
    Fencer likes this.

  2. #282
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Летают из них очень немного.
    Пмшут 10 в Сирию отправляли :

    https://www.strategypage.com/htmw/htairfo/20150401.aspx

    Ещё иранский борт

    IRIAF Sukhoi Su-22UM-4K, serial 3-6957


    hamyar_upc-4.php.jpeg 92773646544242219104.jpg

    http://www.uskowioniran.com/2014/02/...iraz-tfb7.html
    Последний раз редактировалось OKA; 17.11.2017 в 14:49.
    Fencer likes this.

  3. #283
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    4,101

    По умолчанию

    Самолет ВМС США упал в воду в Филиппинском море к юго-востоку от японской Окинавы, сообщается на сайте командования базирующегося в Тихом океане Седьмого флота США. На борту самолета находились 11 человек. Причина аварии неизвестна, проводится поисково-спасательная операция.

    Самолет был на пути к авианосцу США «Рональд Рейган», который сейчас находится в Филиппинском море. По данным NHK, 8 из 11 человек спасены.

    https://www.kommersant.ru/doc/3474651
    OKA likes this.

  4. #284
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OKA Посмотреть сообщение
    "Истребитель Су-22 ВВС Ирана потерпел крушение в субботу во время боевых учений в южной провинции Фарс. Об этом сообщило Fars News Agency.
    Инцидент произошел в 08:00 по местному времени (07:30 мск), о причинах падения самолета ВВС Корпуса "стражей исламской революции" (КСИР, элитные части ВС Ирана), данных нет.
    По имеющейся информации, пилот погиб."

    Подробнее на ТАСС:

    СМИ: истребитель Су-22 ВВС Ирана потерпел крушение на юге страны, пилот погиб - Международная панорама - ТАСС


    "Выполняя тренировочный полет сегодня около города Сервестан в провинции Фарс разбился истребитель-бомбардировщик Су-22М4 Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции Ирана. Пилот погиб.

    Вложение 82033
    https://www.mehrnews.com/news/414058...سروستان

    Это первая катастрофа Су-22 в Иране. Напомню, что это бывшие иракские машины, перелетевшие в Иран в 1991 г., где они и простояли более двадцати лет. В последние годы на фоне все более острой нехватки боевых самолетов и невозможностью их приобрести из-за санкций ООН, в Иране занялись их восстановлением и первые машины после ремонта поступили на вооружение АКС КСИР."

    https://imp-navigator.livejournal.com/676681.html

    https://iran.liveuamap.com/en/2017/1...ear-shiraz-the


    " Катастрофа Су-22М4 бортовой номер 60, сер. номер 33-08, Авиации КСИР 11 ноября 2017 г.

    Капитан Айюб Таммадон Сарвестани (Ayyub Tammadon Sarvestani) погиб в авиакатастрофе истребителя-бомбардировщика Су-22М4 бортовой номер 60, сер. номер 33-08, выпущенный в 1987 г., Авиации Корпуса Стражей Исламской Революции разбился в Сарвестан, Шираз 11 ноября 2017 г. "

    https://diana-mihailova.livejournal.com/1352413.html
    Последний раз редактировалось OKA; 08.12.2017 в 06:42.
    lindr, Avia M and Fencer like this.

  5. #285
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Tilburg, Netherlands
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OKA Посмотреть сообщение
    " Катастрофа Су-22М4 бортовой номер 60, сер. номер 33-08, Авиации КСИР 11 ноября 2017 г.

    Капитан Айюб Таммадон Сарвестани (Ayyub Tammadon Sarvestani) погиб в авиакатастрофе истребителя-бомбардировщика Су-22М4 бортовой номер 60, сер. номер 33-08, выпущенный в 1987 г., Авиации Корпуса Стражей Исламской Революции разбился в Сарвестан, Шираз 11 ноября 2017 г. "

    https://diana-mihailova.livejournal.com/1352413.html
    Hi,

    If it was serial '60', than it was NOT a Su-22M4.
    Check the video. Serial '60' is a Su-22 dual aircraft.

    The following Iraqi AF Su-22UM/UM3/UM3K aircraft flew to Iran in 1991;
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22501
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22505
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22507
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22509
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22513
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22515
    Su-22UM/UM3 (R-29) 22521
    Su-22UM3K (AL-21) 22530
    Su-22UM3K (AL-21) 22531
    Su-22UM3K (AL-21) 22532
    Su-22UM3K (AL-21) 22533 (damaged by Iranian air defenses, but the pilot managed a safe landing)
    Su-22UM3K (AL-21) 22538
    Su-22UM3K (AL-21) 22539


    Rgd,
    Jeroen Nijmeijer
    Holland
    Последний раз редактировалось Jeroen Nijmeijer; 11.12.2017 в 02:47.
    Fencer likes this.

  6. #286
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей72 Посмотреть сообщение
    Истребитель ВВС Польши пропал с радаров

    Истребитель ВВС Польши МиГ-29 вечером 18 декабря пропал с радаров.
    Как передаёт РИА Новости со ссылкой на радиостанцию RMF FM, самолёт должен был приземлиться на военном аэродроме в Минске-Мазовецком.
    Однако истребитель в пункт назначения не прибыл.
    При этом отмечается, что связь с пилотом была потеряна, когда он выполнял маневр для совершения посадки.
    В настоящее время ведутся поиски самолёта и пилота. Другие подробности случившегося пока не сообщаются.

    Новости дня: Истребитель ВВС Польши пропал с радаров - Свободная Пресса - Новости сегодня, 18 декабря 2017 Фото
    https://diana-mihailova.livejournal.com/1392277.html

    https://twitter.com/tvp_info/status/942854623265804289

    http://wiadomosci.onet.pl/kraj/katas...ckiego/r2cew6c
    Fencer likes this.

  7. #287
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    сегодня прошла дополнительная информация по этой аварии. Министр обороны Польши Антони Мачеревич в эфире польского телевидения заявил что "Самолет (МиГ-29) ... сломал ... десятки деревьев, ... остается визуально целым, крылья не оторваны, пилот в хорошем состоянии: серьезно повреждена нога, но жизни и здоровью его ничего не угрожает" .

    РИА Новости https://ria.ru/world/20171222/1511470739.html

    P.S. : Скорее всего при заходе на посадку лётчик принял решение не катапультироваться из неисправной машины, а посадить её на ближайшую пригодную площадку, благо полёты проходили на его родном аэродроме и он должен был хорошо ориентироваться на местности, но видимо не дотянул.

    Если знал местность, то при посадке на лес наверное катапультировался бы...

    Сначала пишут , что пилот катапультировался :

    m.jpg

    Все фото :

    Mińsk Mazowiecki. Katastrofa wojskowego myśliwca MIG-29 - zdjęcie 2

    После пишут, что есть вопросы :

    https://www.fakt.pl/wydarzenia/polit...al-sie/h1q9t30


    "..До сих пор не имеет однозначных сведений, как пилот покинул самолет. В начале утверждалось, что имел он катапультироваться. Сейчас эта версия уже не является такой очевидной.

    Как сообщил Антони Macierewicz, аварии истребителя МИГ-29, занимается Комиссия по расследованию Авиационных Происшествий и гражданской Авиации Государственного."

    https://www.fakt.pl/wydarzenia/polsk...kandal/vkn38ev


    Фото :

    2017-12.jpg

    Mińsk Mazowiecki. Katastrofa wojskowego myśliwca MIG-29

    7.jpg

    https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kr...i,800304.html#
    Последний раз редактировалось OKA; 26.12.2017 в 00:06.
    Djoker likes this.

  8. #288
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию

    "Два учебно-боевых самолета Як-130 ВВС Бангладеш потерпели крушение в среду, 27 декабря, столкнувшись в воздухе в округе Кокс-Базар на юго-востоке страны. Об этом сообщает Prothom-alo со ссылкой на заявление командования.

    Четверым летчикам — экипажам обеих машин — удалось катапультироваться. Они госпитализированы. По сведениям издания Manab Zamin, в результате падения обломков самолетов на землю, ранения получили двое подростков 12 и 15 лет.

    По словам представителей ВВС, авария произошла при выполнении тренировочного полета..."

    https://m.lenta.ru/news/2017/12/27/dvasamoletabah/

    6fe684f9f0a01919b12b82fa3f8e802e-5a43b4b842268.jpg

    http://defence-blog.com/news/two-yak...collision.html

    Последний раз редактировалось OKA; 28.12.2017 в 23:03.
    Djoker likes this.

  9. #289
    CRC
    CRC вне форума
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    OKC 113,450
    Сообщений
    283

    По умолчанию

    Индийский МиГ-29К потерпел аварию на взлетно-посадочной полосе во время взлета https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=203719

  10. #290
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CRC Посмотреть сообщение
    Индийский МиГ-29К потерпел аварию на взлетно-посадочной полосе во время взлета https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=203719
    "В индийском Гоа при взлете с военно-морской авиабазы Даболим потерпел крушение МиГ-29К. Летчик катапультировался. По ссылке есть видео."

    Лётные происшествия и катастрофы в 2018 году

    https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=203719



    Вместо удалённого ролика...
    Последний раз редактировалось OKA; 05.01.2018 в 10:20. Причина: ролик удалили, вот другой
    Djoker likes this.

  11. #291
    Старожил Форумчанин Аватар для Polikarpoff
    Регистрация
    01.05.2010
    Сообщений
    900

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OKA Посмотреть сообщение
    "В индийском Гоа при взлете с военно-морской авиабазы Даболим потерпел крушение МиГ-29К. Летчик катапультировался. По ссылке есть видео."

    Лётные происшествия и катастрофы в 2018 году

    https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=203719



    Здоровая кынкуренцыя...
    Походу выкатился
    OKA likes this.

  12. #292
    Старожил Форумчанин Аватар для Polikarpoff
    Регистрация
    01.05.2010
    Сообщений
    900

    По умолчанию

    Я что-то это место на карте не могу опознать, нет там так близко к забору такого количества домов.

  13. #293
    Старожил Форумчанин Аватар для Polikarpoff
    Регистрация
    01.05.2010
    Сообщений
    900

    По умолчанию

    блин, походу вообще мимо полосы садился
    29k-crash.jpg29k-crash2.jpg
    Djoker and OKA like this.

  14. #294
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    1,377

    По умолчанию

    Похоже без передней ноги, вот и садился на грунт...

  15. #295
    Старожил Форумчанин Аватар для Polikarpoff
    Регистрация
    01.05.2010
    Сообщений
    900

    По умолчанию

    пересмотрел несколько местоположение, получается вот так:
    29k-crash3.jpg

  16. #296
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    4,101

    По умолчанию

    23.jpg

    Ледяной ветер обжигал разгоряченное лицо летчика, однако старший лейтенант Александр Вайраченко не замечал этого. Он переживал перипетии только что закончившегося полета, который стал для него серьезным экзаменом. Переживал, к счастью, уже на земле ... Все начиналось как обычно: предполетная подготовка, тренаж в кабине. И вот взвились над аэродромом зеленые ракеты, известившие о начале полетов. Военному летчику 2-гокласса старшему лейтенанту Вайраченко предстояло выполнить задание в зоне. В общем-то оно особой сложности не представляло, однако не зря летчики говорят, что второй полет по кругу не похож на первый....Самолет, повинуясь воле летчика, выписывал в небе фигуры высшего пилотажа. Выполняя один из маневров, предусмотренных ' заданием, Александр выключил форсаж— необходимо было уменьшить обороты двигателя. Рука привычно двинула ручку управления двигателем (РУД) на себя, однако та не поддалась. Усилие, еще о дно ...Но ручка словно прикипела в положении «максимал». На командный пункт поступил доклад о случившемся. Офицер боевого управления передал тревожную информацию руководителю полетов подполковнику В. Коршунову. Опытный авиатор понял, чем может закончиться полет в возникшей ситуации: ведь двигатель «заклинило» на максимальных оборотах, скорость высокая и Заход на посадку невозможен. РП связался с летчиком, успокоил его и обнадежил в том, что выход будет найден. Прекрасно' зная эксплуатационные особенности самолета, подполковник Коршунов посоветовал Вайраченко принудительно отключить один из насосов подачи топлива в двигатель. Но и эта мера ощутимых результатов не дала. Как быть? Этот вопрос, словно дамоклов меч, повис в тишине командно-диспетчерского пункта. Можно, конечно, увести летчика в безопасную зону и приказать ему катапультироваться, но в этом случае самолет превратился бы в груду металла. Опыт подсказывал руководителю полетов, что выход из неприятной ситуации все же есть. Он вспомнил случай, когда в подобном положении оказался лейтенант(ныне кавалер ордена «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени)Виктор Мех. Тогда летчику удалось посадить самолет с выключенным двигателем... Решение созрело мгновенно, а память уже воспроизводила все нюансы того полета.— Будем садиться с выключенным двигателем! — услышал Александр в наушниках спокойный голос РП. Он сразу понял его замысел. Теперь главное — рассчитать дальность, на которой следовало это сделать. Александр знал, что в подобной ситуации его сослуживец выключил двигатель в трех километрах от ВПП. Снова заход, разворот на посадочный курс, выход на глиссаду. Курс, высота — все согласно расчету. По команде РП на удалении три километра Вайраченко перекрыл кран подачи топлива. И сразу в кабине воцарилась звенящая, давящая тишина, непривычная для уха летчика. Александр не замечал этого: ведь основной его задачей было теперь удержать самолет в створе взлетно-посадочной полосы. Казалось, еще мгновение — и шасси коснется спасительной бетонки. Однако небо никак не хотело заканчивать этот и без того оказавшийся сложным экзамен. Самолет приземлился на снег, не долетев нескольких десятков метров до полосы. Не хватило скорости. Той самой скорости, которой совсем недавно было в избытке. Но и это испытание Александр Вайраченко выдержал с честью. Ему удалось удержать направление пробега, и самолет остановился уже на ВПП, получив незначительные повреждения передней стойки шасси и носовой части фюзеляжа. Так, благодаря мастерству и мужеству летчика, опыту и оперативности руководителя полетов никто не пострадал, была спасена дорогостоящая боевая техника. Летчик выдержал испытание небом.

    АиК №10 1992.
    OKA and stream like this.

  17. #297
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    5,360

    По умолчанию


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •