Страница 6 из 28 ПерваяПервая ... 234567891016 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 120 из 558
Like Tree380Likes

Тема: Фотографии самолетов МиГ-21

  1. #101
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,064

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BSA Посмотреть сообщение
    так и есть, правы
    Я постараюсь уточнить насколько этот самолет способен сейчас летать
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  2. #102
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Interesting for modellers?
    MiG-21UM ,ev.num. 16173 Slatina Air Base near Pristina,Yugoslav Air Force (1997.)
    Миниатюры Миниатюры f_gh1cp1obm_85c7e08.jpg  
    Последний раз редактировалось Sveto; 05.01.2011 в 22:53.

  3. #103
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    Венгерский самолетов в 1960-1980 годы.


  4. #104
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,422

    По умолчанию

    Спасибо за хорошие снимки.
    P.S.МИГ-21Ф-13 были только советской постройки?

  5. #105
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Спасибо за хорошие снимки.
    P.S.МИГ-21Ф-13 были только советской постройки?
    Венгрия была МиГ-21 Советский Союз из всех машин.

  6. #106
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    действительной службе ......... а затем ......


  7. #107
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    А теперь ...


  8. #108
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    1991.09.12. Хорват Шандор Майор, Кечкемет аэропорт вылета, первое авиашоу демонстрации Taszár программу упражнений для 9605 серии номерами самолетов. Oбратный полет во время практики (в некоторых источниках упоминается катушки) закрылков (или закрылки) дал (или забыли снаружи), что делает машина претерпела мало orsózásból высоту и врезался в конце бетона.

    Пилот погиб.

    25 сентября он был похоронен в Сарваш.

    фотография сделано до 1988 года.


  9. #109
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    МиГ-21Ф-13 и ПФМ самолетов печальная участь ... Германия, Seifertshofen.


  10. #110
    Новичок Аватар для bungynik
    Регистрация
    15.11.2010
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    МиГ-21УС и УМ сфотографированы в аэропорту Приштины в 1989 году, Югославия.









    Иракские МиГ-21 (SMT или бис?) после капитального ремонта. Снимки, сделанные в аэропорту Батайница в 1995 году, Белград

    Последний раз редактировалось bungynik; 14.03.2011 в 14:30.

  11. #111
    Новичок Аватар для bungynik
    Регистрация
    15.11.2010
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    МиГ-21бис 17225 авиабазы Батайница, Белград


  12. #112
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bungynik Посмотреть сообщение
    Иракские МиГ-21 (SMT или бис?) после капитального ремонта. Снимки, сделанные в аэропорту Батайница в 1995 году, Белград
    ето бис(MiG-21IQ = MiG-21 bis SAU )

  13. #113
    Новичок Аватар для bungynik
    Регистрация
    15.11.2010
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Югославские МиГ-21бис с БЛ-755 кассетных бомб под крыльями.



    Последний раз редактировалось bungynik; 15.03.2011 в 15:47.

  14. #114
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,422

    По умолчанию

    Верхнее фото-это что, так сильно засекречено?

  15. #115
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    "Югославские МиГ-21бис с БЛ-755 кассетных бомб под крыльями."

    я купил эти фото. Nebkv купил их также. Никола,ти также купил эти фото ?продавец был очень успешен
    Последний раз редактировалось Sveto; 15.03.2011 в 22:51.

  16. #116
    Новичок Аватар для bungynik
    Регистрация
    15.11.2010
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Аххх ... Я не купил эти фотографии. Мой приятель подарил мне эти фотографии, и я даже не знаю, что эти фотографии являются редкими. Думаю, что я могу найти еще фотографий с МиГ-21 и БЛ-755. Это не тайна на всех. Югославия купил БЛ-755 и вскоре после этого было опубликовано в газетах. Тяжело найти это Фотографии МиГ-21 и Durandal. ВВС Центр тестирования, экспериментировал с вооружения МиГ-21 с Durandal (по крайней мере у меня такой информации), но в конце J-22 Orao (Орел), остаются только самолеты в YAF способные для использования Durandal.

  17. #117
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Вы видите что интересное на этим фото?

    MiG-21bis 17101
    MiG-21MF 22867

    All photos copyright TOC

    P.S.
    bungynik,nemas pravo da odgovaras!
    Миниатюры Миниатюры 17101.jpg   22867.jpg  

  18. #118
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,422

    По умолчанию

    А что за подвеска у них на центральном пилоне? Особенно у БИСа.

  19. #119
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Story No.1
    MiG-21MF 22867
    That pod is LORAP KA-112A system -long-range aerial panoramic photographic system .This system has been developed to meet the requirements for an operational system which can acquire reconnaissance intelligence from a long-range side-looking vantage point(from 10km altitude it can photograp object on 110km distance). The heart of the LORAP airborne system is a KA-112A panoramic camera produced by Fairchild.Other equipment is produced by Huges while container is german (Messerschmidt)
    From January 1984. one L-15M (MiG-21MF) was modifed to carry this system at overhaul plant Zmaj and tested at ''Aviation test centre'/Ваздухопловни опитни центар,Батајница(today TOC-Технички опитни центар)and after succesfull testing period it entered in service of Yugoslav Air Force(15. junе 1984.) and it was succefully used by 352.ИАЕ (извиђачка авијацијска ескадрила) -recce squadron from Zeljava Air Base near Bihac
    Последний раз редактировалось Sveto; 28.03.2011 в 16:14.

  20. #120
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    22.12.2008
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    11.11.1980., папа AFB, Венгрии. В 6224 такта. пронумерованы МиГ-21бис из двигателей не удалось во время взлета. Экипаж не смог остановить в конце взлетно-посадочной полосы. АТО разорвал сетей, а затем столкнулся с базы за железнодорожной насыпи. Результат можно увидеть на фотографиях. Чудо, но пилот не пострадал.


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •