Для любителей миГ-29 и не только ;)

**Fencer** · 08.07.2021, 06:35

Фото МиГ-29 АГВП "Стрижи" https://www.mk-kuzbass.ru/photo/gall...20-469110.html

**Avia M** · 16.09.2021, 18:48

https://www.sb.by/articles/v-uchenii...rebiteli-.html

**Avia M** · 09.12.2021, 22:20

Аэродром Барановичи. Декабрь 2021г. Александр Соц.

**Avia M** · 11.01.2022, 12:16

Заводские технологии окраски...

**Avia M** · 19.04.2022, 22:12

Посадка парами.

**Антоха** · 27.04.2022, 19:53

Полёты Стрижей на своих обновлённых МиГах

**Avia M** · 27.04.2022, 20:25

У №16 "наклон" иной и ВКС РОССИИ у 30-ки солиднее...

**Fencer** · 13.05.2022, 06:26

Стрижи в небе. | Сетевое издание - Воздушное Обозрение

**Антоха** · 20.05.2022, 19:03

Обратите внимание на очень интересный набор вооружения сербских МиГ-29. Очевидно, что самолёт прошёл модернизацию до уровня МиГ-29СМ

**Polikarpoff** · 20.05.2022, 21:04

Сообщение от Антоха

Обратите внимание на очень интересный набор вооружения сербских МиГ-29. Очевидно, что самолёт прошёл модернизацию до уровня МиГ-29СМ

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: D7Xsqod.jpeg
Просмотров: 242
Размер: 444.8 Кб
ID: 110424

Совсем не факт, могли просто боекомплект от экс-наших экс-9.13 разложить.
А мне вот интересно, что за накладка с обтекателем появилась в месте стыка гаргрота с центропланом?

**Антоха** · 20.05.2022, 21:42

Сообщение от Polikarpoff

Совсем не факт, могли просто боекомплект от экс-наших экс-9.13 разложить.
А мне вот интересно, что за накладка с обтекателем появилась в месте стыка гаргрота с центропланом?

9.13 не используют Р-77 и управляемые ракеты воздух-поверхность.
Плюс посмотрите на появившиеся датчики оповещения под законцовками крыльев и на килях

**Polikarpoff** · 20.05.2022, 21:52

Сообщение от Антоха

9.13 не используют Р-77 и управляемые ракеты воздух-поверхность.

А те, что мы им недавно передавали, разве не доработаны под Р-77 и "в-п"?

**Антоха** · 26.05.2022, 16:49

Сообщение от Polikarpoff

А те, что мы им недавно передавали, разве не доработаны под Р-77 и "в-п"?

Возможно эти МиГ-29/9.13 и были доработаны перед отправкой в Сербию, но в отечественных ВВС способность применять Р-77 имели только МиГ-29С/9.13С

**Avia M** · 12.07.2022, 21:17

На ремонт...

**L39aero** · 14.07.2022, 01:13

1ая спарка, прибывшая на ремонт на 275 АРЗ, емнип.

**Avia M** · 14.07.2022, 08:04

В августе 1990 г. происходило следующее: В Крыму, на аэродроме филиала ГЛИЦ им. Громова «Кировском» проходили плановые летные испытания самолета МиГ-29УБ № 39. В самолет в полете ударила шаровая молния, в кабинах все погасло, а затем... летчики посадили самолет на свой аэродром. На земле инженерно-технический состав обнаружил следы шаровой молнии: от штанги ПВД до козырька фонаря кабины пробежала дорожка точечных разрядов. Работоспособность оборудования самолета при проверке на земле восстановилась, все параметры были в норме… Самолет МиГ-29УБ № 39 1986 г. выпуска налетал с начала эксплуатации 176 часов. В Кировское на приемку самолета и подготовку к транспортировке поехала группа небольшая, в основном состоявшая из инженеров-технологов, таких как Н. С. Сиряев, Г. С. Захаров, И. П. Войт; главный инженер возглавил группу приемки. И вот на аэродром «Центральный» впервые совершил посадку транспортный самолет Ан-22, регистрационный знак «СССР– 09337», в грузовом отсеке которого был размещен переданный на 275 АРЗ с целью освоения ремонта самолет МиГ-29.