Страница 13 из 53 ПерваяПервая ... 39101112131415161723 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 260 из 1043
Like Tree1094Likes

Тема: Су-24м, полеты (часть 2)

  1. #241
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от командир Посмотреть сообщение
    Владимир,а в каком году их оттуда убрали?
    Отец получал их в 93м, полностью расформировали в 98м, тогда-же и технику передали, МРы все в Мончу, а Мки раскидали между Островом и Черняховском.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  2. #242
    Форумчанин Форумчанин Аватар для командир
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    Отец получал их в 93м, полностью расформировали в 98м, тогда-же и технику передали, МРы все в Мончу, а Мки раскидали между Островом и Черняховском.
    Понял,спасибо.

  3. #243
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    А какие борта были переданы Черняховску с Севера в 98? Я таких не знаю. Вот с Черняховска на Север и в Остров в 93 году самолеты передавали (10-ой серии).
    Ну к примеру б/н 58

    Североморск-1 1995 год


    Черняховск 2010 год


    Так-же точно известно, что б/н 67, это бывший Североморский борт.

    Я не могу сейчас точно отследить путь этих бортов, возможно они кочевали и таким путем
    Черняховск-Североморск-Остров-Черняховск.
    Сейчас уже даже батя точно не помнит какой борт куда передавался.
    Но то что именно эти два борта летали на Севере, а сейчас находятся в Черняховске, это факт.
    Fencer likes this.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  4. #244
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    В 1995 году самолет был передан в г. Остров в 444 центр.
    Вот это у меня вызывает сомнения, вроде до полного расформирования никакая техника не передавалась.
    Собственно б/ 67
    Миниатюры Миниатюры 2-005.jpg  
    Fencer likes this.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  5. #245
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    Я опираюсь на формулярные данные этого самолета :)
    Я к сожалению, опираюсь только на память.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  6. #246
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    Может есть видео какое про полеты в Североморске? И вообще где про воинскую часть 99011 можно почитать?
    Здесь в поиске вбейте 99011, или 967одрап, а видио на ютубе посмотрите полеты полковника Хасанова ( батин нач.штаба ) правда он на момент съемок еще подполковником был.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  7. #247
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    Самолетам которые приходили в 93 году в Североморск не присваивали других б/н?
    Нет, не успели, хотели и эмблему свою придумать, но достаточно быстро остатки разведки МА СФ разогнали полностью.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  8. #248
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    Пока не ясно были ли в Североморске борта № 64, 66.
    Пока не могу точно сказать были они, или нет, надо негативы поднимать, но подсказку одну дам.
    Всего в эскадрильи было 8 Эмок и 8 Эмэров, так что один из этих двух бортов должен был быть и ЕМНИП 66 борт, почему-то он у меня в голове вертится.
    Кстати, вот еще один борт
    Миниатюры Миниатюры 2-006-1-.jpg   img144.jpg  
    Fencer likes this.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  9. #249
    Старожил Форумчанин Аватар для kuslin2
    Регистрация
    17.12.2009
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    аэр.Лебяжье... Вход свободный..... http://files.mail.ru/4JU0EB
    Миниатюры Миниатюры img_4418-.jpg   img_4429-.jpg  
    Последний раз редактировалось kuslin2; 13.09.2011 в 11:42.

  10. #250
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,344

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    аэр.Лебяжье... Вход свободный..... http://files.mail.ru/4JU0EB
    Это какое Лебяжье, под Питером или нет?

  11. #251
    Super Moderator Ветеран Аватар для An-Z
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Лосиный остров
    Сообщений
    2,974
    Записей в дневнике
    28

    По умолчанию

    ..или нет. Над Волгоградом которое...

  12. #252
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    Уточнение:



    Черняховский борт 47 - 0515317 у Вас не был.
    Чей тогда борт на видео?
    Одинаковое одинаковому-рознь

  13. #253
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gadalkin Посмотреть сообщение
    Про Ваш борт 47 я не знаю откуда он. Но к видео в части второй, в описании написано про Липецк:



    наверное на видео липецкий борт попал в кадры?
    Возможно, липчане прилетали к нам на пуски, но вот 47го я не помню.
    Был этот


    За период времени с 93 по 95 год самолеты налетали крайне мало, что говорит о скудном обеспечении авиации после распада СССР.
    Да, летали действительно крайне мало.

    А в/ч 99011 как появилась вообще? Что за технику обслуживали до Черняховских эмок?
    967 ОДРАП это и была в/ч 99011, до 93 года эксплуатировали Ту-16Р/РМ, в 93м году, преобразована в 146 ОРАЭ с сохранением номера в/ч.

    П.С. Может перенести сообщения с поста №243 в тему про серийные номера Су-24?
    Да, попозже сделаю.
    Fencer likes this.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  14. #254
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    42
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Внесу свою лепту в фотогалерею 24-х.
    Су-24 с 20 АРЗ.
    Миниатюры Миниатюры dsc_0136.jpg   dsc_015-4.jpg  
    Fencer likes this.

  15. #255
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    редкая птичка - эмок с зелеными носами не видно было. реанимированный борт что ли?

  16. #256
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elevon Посмотреть сообщение
    редкая птичка - эмок с зелеными носами не видно было. реанимированный борт что ли?
    Это вроде старая, заводская Мка.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  17. #257
    Форумчанин Форумчанин Аватар для VULCANO
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Это облёт после ремонта одной из челябинских эмок, бывших Джидинских, отсюда и зелёный, ободранный от белой краски конус, всего пришло из Челябинска 5 машин 83-84 годов выпуска: 06-25, 06-32, 06-34, 07-15, 07-24, в среду будет должен облётываться крайний из отремонтированных 07-24.

    Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?
    Миниатюры Миниатюры 0031.jpg   0033.jpg   0162.jpg  
    Fencer likes this.

  18. #258
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    42
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VULCANO Посмотреть сообщение
    Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?
    Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС

  19. #259
    Форумчанин Форумчанин Аватар для VULCANO
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карабас-Барабас Посмотреть сообщение
    Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС
    мне не понятна Ваша фраза, у завода нет своего экипажа и собственных машин, а имеется лишь те самолёты которые проходят капремонт, а также находящиеся на хранении. А опознавательные знаки нового образца наносятся после испытательных полётов когда борт становится на покраску.

  20. #260
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VULCANO Посмотреть сообщение
    у завода нет своего экипажа и собственных машин
    Правильней было сказать не заводская, а ЛИСовская.
    Одинаковое одинаковому-рознь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •