МИГ-31

[Тов. ИнженерЪ]

Ясно, вопрос был к видеоролику.

[николай-78]

Но если по теме ТХУ 5736т то это "странное" устройство -когда разваливалось /в первоначальном периоде/ куски летели куда угодно и как правило- катапультирование, далее- его закрыли листом аллюминия - и только заклинивание, левого двигателя- т.е. посадка с одним работающим двигателем. Окончательно решили проблему к концу 1987г.

Любим

[Тов. ИнженерЪ]

Канские МиГ-31БМ на дежурстве в Толмачёво, апрель 2013 г.



















Фото: MaX

[Тов. ИнженерЪ]

Зав. № МиГ-31 б/н 23 синий с Камчатки:





http://scalemodels.ru/modules/photo/...&show=12&min=0

[AC]

Зав. № МиГ-31 б/н 23 синий с Камчатки...

38400175413 ?

[Тов. ИнженерЪ]

Да.

38400175413 СССР 23

[Gefest83]

поискал в архиве

чих борт будет?

[Тов. ИнженерЪ]

МиГ-31Б («изделие 01Б») республики Казахстан, борт 08 красный, зав. № 38401202247. Выставка KADEX 2012, май 2012 г.

















Фото: Andreas Zeitler, Pieter Stroobach abc55.
http://www.airfighters.com/photosearch.php?cra=6208
Истребитель-перехватчик МиГ-31 (ФОТО) - Guns.ru Talks

[infiniti]

чих борт будет?

...А по сути вопроса: на момент фото-1990г №32-принадлежал, канувшему в лета 350 иап. Сейчас он ничей, но находится в реанимации, после которой может попасть на любую из мест дислокации 31-х /Пермь,Хотилово или что-то новое/

Будьте ближе к сути

[Д.Срибный]

К Николаю Ивановичу я отношусь с уважением, но он перешел черту, за что и получил красную карточку.
Что касается того, кого он любит, а кого нет, это его личное дело, и обсуждение этого в теме про МиГ-31 является оффтопиком. Если есть конкретные претензии - пожалуйста, пишите в личку, будем разбираться. А вот эти намеки выглядят не очень порядочными.

[кекс]

Опубликовано в июле 2013, соцсеть, предположительно Монча.

[Мелихов Александр]

Итак, сегодня в Канске прошли "очередные" торжественные мероприятия по присвоению имен собственных Героев Советского Союза самолетам части. И приурочены они были, понятное дело, к нашему замечательному празднику, дню ВВС, с чем всех и поздравляю! Имена получили самолеты №10, №29, №20 и №07. Отныне и, надеюсь, надолго, все восемь Героев 712 Гвардейского Черновицкого ордена Кутузова III степени иап - на бортах самолетов МиГ-31БМ!

№34 Иван Пилипенко
№01 Михаил Семенцов
№23 Александр Лобанов
№38 Николай Клёпиков
№10 Александр Павлов
№29 Виктор Шлепов
№20 Александр Куманичкин
№07 Павел Чупиков

После первого мероприятия в инете появились подобные обсуждения:
http://newslab.ru/news/528304
После второго присвоения про именные самолеты в Канске написали в Красной Звезде:
http://www.redstar.ru/images/files/2...10-08-2013.pdf
... и показали сюжет по России:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1102724
Сюжет увидели родственники Героев и прислали в часть благодарственные письма с фотографиями! Значит мы поработали не зря!
Проект успешно завершен, еще раз благодарю всех принявших в нем участие!
На фото возле самолета - летчик-штурман капитан Максим Скрябин, по "совместительству" организатор и воплотитель идеи на месте и мой добрый друг.

[Котков Андрей]

Хорошо все поличилось, а главное не тянули долго от первого до восьмого.

Жду увидеть именной МиГ-31БМ на МАКСе, ну и при переиздании деколи на МиГ-31 вставлю эти 8 бортов

[николай-78]

в честь канского гвардейского значек

[Мелихов Александр]

http://youtu.be/pyaCqDnjybE
Репорт от Звезды про именные.

[Евгений]

Дозаправки этой недели в Перми и еще оттуда...

[Djoker]

Не подскажите, МиГ-31БМ б/н 52, 57, 60, 70, 73, 76 и 79 - это чьи машины? Саваслейские?

И насчет б/н 592 - он ведь позже б/н 92 получил?

[Мелихов Александр]

Не подскажите, МиГ-31БМ б/н 52, 57, 60, 70, 73, 76 и 79 - это чьи машины? Саваслейские?

Вы о чем? 52БМ (бывший ??Б) сейчас в Монче, 60 это опытная машина, а БМов под номерами 57, 70, 73, 76, 79 отродясь не было и нет. Бэшки да, были. Правдинские и Саваслейские, причем перекрашивались.

И насчет б/н 592 - он ведь позже б/н 92 получил?

С чего бы вдруг? Если вы по схожим цифрам, то это очень неправильное мнение. По крайней мере опытный 592 и Саваслейский 92БМ это разные самолеты. Где же 592 и что с ним, сам хотел бы узнать.

[Djoker]

Вы о чем? 52БМ (бывший ??Б) сейчас в Монче

Спасибо.

60 это опытная машина

опытный 592 и Саваслейский 92БМ это разные самолеты.

Опытный - соответственно принадлежит КБ, а не ВВС?

БМов под номерами 57, 70, 73, 76, 79 отродясь не было и нет. Бэшки да, были. Правдинские и Саваслейские, причем перекрашивались.

[Мелихов Александр]

А, понял. Немного запамятовал, но снова вы вносите путаницу.
57 появился в этом году в Ахтубинске, да, там кто-то фоткал, вспомнил...
70 и 76 были сняты на заводе на облетах после модернизации, эти номера старые "бэшечные", и считать их бмками с этими номерами просто нет смысла - после облетов самолеты чуть ли не в тот же день перерашивают и наносят новые номера. То есть нету бмов 70 и 76, это были бэшки.
73 это вообще старая фотка в Саваслейке, это бэшка, а не бм. Не на ту тень смотрите, на правой плоскости внутренний пилон большой, всё видно. 73БМ не су-щес-тву-ет.
79 забыл, есть такой, тоже мончегорский.
Касательно "опытных" - более понятного в обиходе термина не найти, а если углубляться, то "принадлежит" это некорректно, а "эксплуатант" - корректно. А при опытной эксплуатации машины передавались, и юзали их и завод, и кб наверное, и жуковский, и ахтуба. А кого записывали в доки - не знаю. Может всех по очереди. А если записан эксплуатантом Ахтубинск, то есть военные, но самолет на испытаниях, как на ваш вопрос лучше ответить, КБ или ВВС? Опытный он и всё.