Страница 4 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 135

Тема: Фотографии авиационных приборов и оборудования.

  1. #61
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Очень интересно. Такой охват и такое качество изображений наверное только в этой теме! Еще бы современное оборудование посмотреть. Если у Вас, конечно, есть к нему доступ.

  2. #62
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [RUS] MK Посмотреть сообщение
    Еще бы современное оборудование посмотреть. Если у Вас, конечно, есть к нему доступ.
    К современному доступа нет, да и совсем не впечатляет современные рисованные приборы на мониторах. Уж слишком убого выглядят современные панели. Совсем не живые. Но как говорится – это дело вкуса!
    Миниатюры Миниатюры p1030513.jpg   p1040667.jpg  

  3. #63
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Дистанционный магнито-индукционный тахометр ИТЭ-2.
    Миниатюры Миниатюры img_1505.jpg   p1010137.jpg   p1010138.jpg   1_-_-.jpg   2_-.jpg   ite-2.jpg  
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 12.04.2010 в 15:25.

  4. #64
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Авиагоризонты LUN-1205.01-8, LUN-1205.31-8, LUN-1205.71-8 являются палубными прямопоказывающими приборами, которые являются источником информации о углах крена и тангажа и заменяют пилоту при полете естественный горизонт.
    Авиагоризонты типа LUN-1205 предназначены для малых и средних самолетов.
    (из тех. описания).
    Миниатюры Миниатюры img_4744.jpg   lun_1205.jpg   lun_1205_1.jpg  

  5. #65
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Арматура подсветки и сигнальные лампы.
    СТ, СМ-1КМ , АПН, СЛЦ-51, СЛНЦ-51, АРУФОШ-45М, СВ, СЛМ-61, СМ, С-80.
    Миниатюры Миниатюры img_1223.jpg   img_1224.jpg   img_1225.jpg   img_1226.jpg   img_1227.jpg   img_1230.jpg   img_1241.jpg   img_1245.jpg   img_1250.jpg   img_1252.jpg  


  6. #66
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Вращающийся сигнализатор обледенения самолета Л-410. Работает он следующим образом. При включении сигнализатора будет вращаться зубчатый сегмент со скоростью 1 оборот за 2 секунды. Если на нем образуется лед, его обороты уменьшаются, лед будет задевать за нож. Внутри сигнализатора есть механизм, который при уменьшении скорости вращения включит лампу «Обледенение».
    Миниатюры Миниатюры p1020475.jpg   p1020479.jpg   p1020480.jpg   p1020481.jpg   p1020484.jpg   p1020484_1.jpg   p1020485.jpg   ice-detector.jpg  
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 04.06.2011 в 14:49.

  7. #67
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Интегрирующий счетчик ампер-часов ИСА-К
    Миниатюры Миниатюры p1020620_1.jpg   .jpg  

  8. #68
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Интегрирующий счетчик ампер-часов ИСА-К
    А для чего этот тросик?


  9. #69
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    //////А для чего этот тросик? /////

    Чтобы крышка лючка не мешала в руках или под ногами, а болталась подвешенная.

  10. #70
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от U-N-C-L-E-BU Посмотреть сообщение
    Чтобы крышка лючка не мешала в руках или под ногами, а болталась подвешенная.
    Скорее чтобы не потерялась.

  11. #71
    Новичок
    Регистрация
    24.02.2010
    Адрес
    Riga, Latvia
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Пилотажно-командный прибор ПКП-1 серия 1.
    Миниатюры Миниатюры pkp-1_1.jpg   pkp-1_2.jpg  
    На любой вопрос даю любой ответ

  12. #72
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Пульты управления ПУ-27, ПУ-26, коррекционный механизм КМ-8, указатель УГР-4, автомат согласования АС-1 курсовой системы ГМК-1.
    Миниатюры Миниатюры pu_27.jpg   pu_26_1.jpg   km_8.jpg   4_1.jpg   img_1484.jpg  
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 30.05.2010 в 18:26.

  13. #73
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Радиостанция Р-860 «Перо».
    Миниатюры Миниатюры .jpg   1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg   .jpg  

  14. #74
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    4,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Пульты управления ПУ-27, ПУ-26, коррекционный механизм КМ-8, указатель УГР-4, автомат согласования АС-1 курсовой системы КМ-1.
    А можно выяснить, по какому принципу подбираются фотографии? Где стоит КМ-1? Почему 2 пульта управления? Я знаю, что эти агрегаты являются частью курсовой ГМК. Но тогда не хватает ГА-6 и ИДа.
    Последний раз редактировалось FLOGGER; 30.05.2010 в 14:50.

  15. #75
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Где стоит КМ-1? Почему 2 пульта управления? Я знаю, что эти агрегаты являются частью курсовой ГМК. Но тогда не хватает ГА-6 и ИДа.
    Тут ошибочка вышла, курсовая система конечно ГМК-1. А пультов там два в зависимости от конфигурации с двумя ГА-6 или с одним.
    Гироагрегата ГА-6 и инд.датчика ИД-3 нет в наличии соответственно и фотографии нет.

  16. #76
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    4,643

    По умолчанию

    Ваш ответ понятен, спасибо.
    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Тут ошибочка вышла, курсовая система конечно ГМК-1. А пультов там два в зависимости от конфигурации с двумя ГА-6 или с одним.
    С двумя "горшками", слава богу, нечасто идут.
    Гироагрегата ГА-6 и инд.датчика ИД-3 нет в наличии соответственно и фотографии нет.
    Зато у меня на работе этого добра...

  17. #77
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Зато у меня на работе этого добра...
    Это хорошо когда железок много! А документацией на железки не богаты?

  18. #78
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    4,643

    По умолчанию

    Какой именно?
    P.S.Кому хорошо, а кому и надоело-каждый день ведь перед глазами.

  19. #79
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Какой именно?
    P.S.Кому хорошо, а кому и надоело-каждый день ведь перед глазами.
    А кем Вы, если не секрет, работаете?

  20. #80
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    2,498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Какой именно?
    Нужны принципиальные схемы:

    Блок коммутации БК-1 от автоматического навигационного устройства АНУ (работает совместно с доплеровским измерителем скорости ДИСС).

    АРК-10. Пульт управления, указатель курсовых углов летчика УКЛ-2, дистанционный переключатель ДПВ, универсальный автомат переключатель волн УАП-1.

    Принципиальные схемы на системы автоматического управления самолетом САУ-23, автопилоты АП-155, КАП-2.
    В частности на блоки БУТ-21КЛ, БК-21, РАУ-107А.
    Пульт управления автопилота кремень-40.

    Прибор ППД-2 из комплекта аппаратуры ближней навигации РСБН-6С.
    и т д.
    Список можно продолжать!!!!

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •