Килпы

[Sveto]

Спасибо огромное,BratPoRazumu!

[Gnom]

Отличный фоторепортаж! Спасибо!

[timsz]

Спасибо! ЗдОрово!

Ан-12 тоже в гостях

12 красный?


А когда примерно фото были сделаны?

[[RUS] MK]

воюем...

Красота! Редко когда увидишь наши самолеты при оружии.

Спасибо за прекрасные фото!

[Антон]

позирует борт 38

sexy...
А не подскажите самолёт с такой эмблемой тоже там базировался?

[[RUS] MK]

Хм.. А почему у них хвостовые балки разные??

[Carrey]

Хм.. А почему у них хвостовые балки разные??

Обратимся к Марксу... т.е. А.Фомину (стр.185):

Для размещения РЛС заднего обзора Н012 на Су-27М были увеличены длина и сечение хвостовой балки фюзеляжа, при этом контейнер тормозного парашюта был перенесён вперёд и выполнен поднимающимся.

[Антон]

Обратимся к Марксу... т.е. А.Фомину (стр.185):

Для размещения РЛС заднего обзора Н012 на Су-27М были увеличены длина и сечение хвостовой балки фюзеляжа, при этом контейнер тормозного парашюта был перенесён вперёд и выполнен поднимающимся.

А причем здесь Су27М?

[Sveto]

Хм.. А почему у них хвостовые балки разные??

left you have Su-27S ,right- early production Su-27

[Pilot]

ласт менялся в процессе. Сначала он был без блоков выброса ловушек, потом доработали конструкцию и стал таким как все его привыкли видеть. На 20 первый вариант, это самолет ранних серий

[FLOGGER]

Среди всех этих фото бесконечных 27-х (действительно замечательных фотографий) меня больше заинтересовало вот это фото МИГ-17ПФУ. Вопрос к уважаемому автору этих фото: нельзя ли отснять этот аппарат подробнее? Особенно интересует вид строго снизу НЧФ. МИГ-17ПФУ-довольно редкая машина. Был бы весьма признателен за хороший фотообзор.

[maxik]

воюем...

а причем здесь Вы и мои фотографии?

[BratPoRazumu]

а причем здесь Вы и мои фотографии?

я и не утверждал что эти фотографии сделаны мной - разбирая фотографии на компе нашел; в свое время мне их записал товарищ, служивший в Килп-Явре (потом поступил в Жуковку)

[maxik]

Ан-12 тоже в гостях

это не килпы а бесовец....
и про воюем тоже бесовец...
в моей соседней теме эти фотки были.

[An-Z]

Дабы не дезинформировать потенциальных союзников, я фоты не имеющие отношения к Килпам всё таки удалю, тем более они уже были опубликованы автором.
Соответственно, перемещаю тему в раздел "Фото-Видео", т.к. её содержимое пока соответствует только ей.
Максим, который нам брат по... остаткам этого, как его.. если публикуешь чужие фото, лучше сразу об этом написать, так честнее..
Ну и чтоб не быть совсем уж "гадом" пара вкусных фоток.
Ми-24П на аэродроме Килп-Явр появились после прилёта М.Руста для перехвата малоскоростных целей.
Су-9 941 иап ПВО на ЦЗТ

[AC]

Ми-24В на аэродроме Килп-Явр появились после прилёта М.Руста для перехвата малоскоростных целей

Кадр маловат конечно и не очень как бы резковат, но мне кажется, что это Ми-24П? Или обознался?...

[Pilot]

Мне тоже так кажется, на снимке оба П

[An-Z]

Ага.. оба правы..

[BratPoRazumu]

Да, коряво получилось, сознаю и приношу извинения но, повторюсь, нигде я и не написал о якобы своем авторстве. Указывать же в качестве автора товарища, предоставившего фотографии, не стал умышлено, поскольку он по-прежнему «в рядах» и неизвестно как к фотосессиям отнесется командование. В Килп-Явре не был с 85-го – вся информация через знакомых и товарищей.

По поводу самолета с волком и надписью «Полярные Зори» - насколько знаю это бортовой 09 9-го ГИАП, ранее, в Африканде, бортовой был 03.

По памятнику – не рискуя размещать другие фотографии из подборки на днях постараюсь распечатать и отсканировать фото этого МиГ-17 сделанные еще в 1984 году, там по авторству вопросов нет

[Carrey]

ласт менялся в процессе. Сначала он был без блоков выброса ловушек, потом доработали конструкцию и стал таким как все его привыкли видеть. На 20 первый вариант, это самолет ранних серий

Спасибо, не предполагал, что ранние Су-27 ещё в строю.