1154Likes
LinkBack URL
About LinkBacksэх красавцы....
эх красавцы....
такой нон стоп))) начал извращаться)
вечерело... одна из крайних посадок)
))) в начале полетов улетел як-40 в Хельсинки)) вернулся уже)
такая малявА))))))))))) маленькай тиханькай))
ах какой "вкусный" самолетик)))
всё)) вот такие вот полетушки)) 11 самолетов)) нон стоп! в туалет сбегать времени не было))))))))))))))) сорри за баланс белого, конвертил только что, не успел поковыряться) да и не до конца освоил конвертацию из рава)
наслаждайтесь)
The best! Super!!! :roll:
А у 35-го из Лодейки, хоть и ремонтировали его недавно, краска на носу уже облезла...
Кстати, а 91-я спарка точно тоже из Лодейного? Вроде у тамошних УБ номера с восьмерок раньше начинались, а с девяток как раз в Килпе.
Первый раз,данный борт мне попался буквально перед ремонтом и представлял из себя довольно "потрепанный самолет",второй раз сразу после ремонта и покраски,еще необлетанный,с облетом постоянно возникали проблеммы,самолет "тек" и третий раз в сентябре прошлого годаСообщение от AC
В сентябре уже потертый (и на килях тоже). Что ж у нас, на ремонт одного самолета в полку деньги выделяют, и при этом покрасить его нормально не могут? А доремонтные фото есть?
Вроде есть mно не в электронном виде,а это проблемма
так как негативов,далеко не одна тысяча и среди них бардак,но постараюсь,кстати надо все это вспомнить,не буду сейчас утверждать но этот самолет кажется не с ЛП,а после ремонта был туда передан,тогда в Пушкин поступило несколько Су-27(еще и спарка была),были северные борты,а вот какой именно стал б\н35 я точно не знаю,кстати все остальные и сейчас там догнивают,я с год назад на РуМоде постил ветку с фото этих машин,жаль сейчас снять их нет возможности,да и снимать собственно нечего
Нашел ту ветку,хоть и два года прошло
http://rumodelism.com/forum/read.php...84#reply_68384
Спасибо, любопытно...
To maxik: Спасибо большущее! Отличные фотографии!
не знаю как сейчас, раньше Килп-Явр, Бесовец и Африканда частенько друг к другу мотались (особенно Африканда в Килп-Явр и наоборот)
заинтересовал рисунок на киле б/н 35 - это официальная эмблема Лодейки или индивидуальное творчество на конкретном самолете?
фотографии изюмительные :), спасибо!
блин, клево!!!!!!
надеюсь, что хоть в этом году наши ВВС получат новые самолеты...
см ссылку
http://lenta.ru/news/2006/01/17/glavkom/
Побольше бы свежих фоторепортажей из строевых частей, и почаще :D
Я прямо смотрю "утром в газете - вечером в куплете" - запощенные Flogger'oм фото ничего не напоминают? Если автор фото не скрывается под ником Flogger на форуме Key publishing - то иде же копирайты?
http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=54129
Кто такой Flogger, я не знаю, но, если Вы имеете в виду его первый (заглавный) пост в этой ветке на keypublishing, то тамошний борт №07 красный -- это липецкий Су-27СМ, а вот №№11 и 51 -- точно бесовецкие. Этой съемке уже несколько лет, ранее кадры из нее публиковались в наших и западных авиационных журналах, а также присутствовали в галерее на sukhoi.ru, но теперь там нет никакой галереи.
Все дело в том Андрей,что г-н Flogger(кем бы он ни был),не утруждает себя порядочностью
http://forum.keypublishing.co.uk/sho...t=53758&page=2
свинство какое то.... мои фотки...и тут и по ссылке.... нет слов((....
я для Вас стараюсь, и такое ..... всё желание еще фотать отбило(
51 и 11 фотал прошлым летом, а в каких журналах эти фоты были?
По-моему, когда выкладываешь что-то в интернет, не стоит надеяться на то, что каждая фотография и текст будет сопровождаться ссылкой на автора.
Поэтому, если стоит задача заработать денег или заявить о себе, надо ставить защиту от копирования.
А если есть просто желание сделать так, чтобы как можно больше людей получили информацию, то как раз она копированием и достигается.
Ваши права
Ответить с цитированием