Страница 40 из 91 ПерваяПервая ... 303637383940414243445090 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 781 по 800 из 1807

Тема: Полеты су-27

  1. #781
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    18.04.2006
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    92

    По умолчанию


  2. #782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lupus Sapiens Посмотреть сообщение
    Интересно, надолго ли хватает (при целевом использовании :) )?
    На 10 нажатий (в воздухе)

  3. #783

    По умолчанию

    Это смотря как жать.

  4. #784

    По умолчанию

    Как в РЛЭ. И в ЖПС пишут максимум 10 (про хи-хи я понял). Норма расхода 0,5 на одно нажатие (воздух), 0,35 - земля.

  5. #785

    По умолчанию

    Так ведь это дело в потоке моментально испарится... мне непонятно, как вообще спиртовые ПОС на самолетах работают. Тем более, что испарение, процесс эндотермический, температура поверхности, с которой спирт испаряется, понизится - предпосылки к более интенсивному обмерзанию... объясните, кто в курсе.

  6. #786

    По умолчанию

    Хоть и не по теме. Попробую. Обледенение фонаря происходит при температурах от -5 до +5 (или около этого) и сравнительно небольших скоростях <450 км/ч (тоже примерно). Спирт при этом вступает в реакцию не со слоем льда, а, так скажем, с изморозью, превращаясь в крепкую водку, предотвращая дальнейшее замерзание и обеспечивая сдув этой каши набегающим потоком. Кстати, из опыта, - при добавлении спирта в воду смесь нагревается. Примерно вот так, если объяснять на пальцах.
    Последний раз редактировалось Sanych62; 25.06.2010 в 15:44.

  7. #787

    По умолчанию

    Из личного опыта. Если нажимать сразу после выхода сигнала , при нахождении в облаках на глиссаде,(то есть там где нельзя увеличить скорость) скажем так для профилактики то лед не будет образовываться. Когда пытаешься сорвать толстый слой уже после того как вышел под облака и понял, что ни чего не видно жми не жми он только полируется. Один раз пришлось садиться при полностью обледеневшем козырьке, спирт в виду позднего применения ни как не помог.

  8. #788
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Центральная Угловая летает на "Востоке-2010" (видео):
    http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...nebo_3006.html

  9. #789
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Центральная Угловая летает на "Востоке-2010" (видео):
    http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...nebo_3006.html
    И еще -- вот тут:
    http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...uppu_0407.html
    Последний раз редактировалось AC; 05.07.2010 в 20:14.

  10. #790

    По умолчанию

    ЦАМТО, 5 июля. Исполнилось 25 лет с момента начала поступления на вооружение ВВС страны истребителей Су-27. Первой частью, получившей новые боевые самолеты с бортовыми номерами 0803 N05 и 0705 N06, стал 60-й истребительный авиационный полк, базировавшийся на аэродроме «Дземги» в Комсомольске-на-Амуре.

    Машина под номером 05 до сих пор остается в списках полка и в настоящее время проходит плановый ремонт в Новосибирске. Другой самолет оказался за рубежом - его передали много лет назад в Рижское военное авиационное училище в качестве учебного пособия.

    К разработке Су-27 ОКБ Сухого приступило в 1969 году, в 1975 году завершилось эскизное проектирование, а в 1976 году началась постройка первого опытного самолета. В мае 1977 года летчик-испытатель Владимир Илюшин совершил на истребителе первый полет. Первый серийный Су-27 поднялся в небо в июне 1982 года.

    В последующие годы на базе Су-27 созданы такие машины как Су-27К, Су-27М, Су-27СКМ, Су-27КУБ, Су-30КИ, Су-30МК, Су-33, новейший многофункциональный истребитель Су-35, фронтовой бомбардировщик Су-34/32. Для реализации наработок по конструктивным решениям, освоения новых материалов и технологических процессов, был создан опытно-экспериментальный самолет Су-47, на котором отрабатывались технологии, использующиеся сегодня в авиационном комплексе пятого поколения (ПАК ФА), испытания которого проводятся в настоящее время.

    Су-27 - один из лучших истребителей четвертого поколения. Созданное на его базе семейство модификаций различного назначения сегодня находится на вооружении ВВС России и многих стран мира. Не случайно, что в 2008 году Су-27 был признан одним из лучших боевых самолетов минувшего столетия по итогам голосования, которое провел на своем интернет-сайте журнал «Флайт интернэшнл». http://armstrade.org/includes/period...5/detail.shtml

  11. #791
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALI Посмотреть сообщение
    ЦАМТО, 5 июля. Исполнилось 25 лет с момента начала поступления на вооружение ВВС страны истребителей Су-27. Первой частью, получившей новые боевые самолеты с бортовыми номерами 0803 N05 и 0705 N06, стал 60-й истребительный авиационный полк, базировавшийся на аэродроме «Дземги» в Комсомольске-на-Амуре.
    Машина под номером 05 до сих пор остается в списках полка и в настоящее время проходит плановый ремонт в Новосибирске...
    А чего это и где это она проходит ремонт в НОВОСИБИРСКЕ???

  12. #792
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    А никто часом не признает этот борт?
    http://russianplanes.net/ID24340
    Чей он может быть???

  13. #793

    По умолчанию

    Интересное фото еще и с зеленым носом. А это чей?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7??.jpg 
Просмотров:	1363 
Размер:	139.6 Кб 
ID:	25414  

  14. #794

    По умолчанию

    Давно новых фоток не было,Выкладывайте посмотрим!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC05138.jpg 
Просмотров:	456 
Размер:	185.0 Кб 
ID:	25415   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC05127.jpg 
Просмотров:	1258 
Размер:	159.0 Кб 
ID:	25416   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC03920.jpg 
Просмотров:	2224 
Размер:	94.2 Кб 
ID:	25417  

  15. #795

  16. #796
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    14.03.2006
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    266

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mi}{@il Посмотреть сообщение
    Интересное фото еще и с зеленым носом. А это чей?
    вроде бесовецкий

  17. #797

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mi}{@il Посмотреть сообщение
    Интересное фото еще и с зеленым носом. А это чей?
    теперь уже не бесовец((
    Люблю авиацию

  18. #798

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flanker B Посмотреть сообщение
    теперь уже не бесовец((
    не пугайте меня
    а то звучит как будто мы и Бесовца лишились...

  19. #799

    По умолчанию

    да не!!!))) самолёт перегнали на д. восток для дальнейшей его там эксплуатации
    Люблю авиацию

  20. #800

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •