Эти (флотские) машины были более поздних серий, чем "изначальные" - те, которые 98 ограп получил с завода.
То ли поэтому, то ли потому что их специально переоборудовали для полетов над морем, некоторое навигационное (а возможно, и связное) оборудования на этих пяти (кажется) машинах более совершенное.
Их девять было.
и еще раз повторюсь,батя не помнит никаких существенных отличий этих МРов от Липецких(на которых он переучивался)
Но впринципе можно уточнить у нынешних летчиков