Как по Высоцкому - "всё не так, рррребята..." На фото за подписью - стенды по ВОВ, посвященные истории ОДНОГО ИЗ полков, входящих в состав Центра, в данном случае показаны стенды по истории 54 гв. иап, который в Саваслейку-то попал только в 95 (кажется) году. А основа Центра исторически выросла из 2 зап, об истории которого рассказано на других стендах, которые вы не смотрели или не показали на фото. От незнания вы смешали в кучу разные вещи.
Спасибо за дополнение и указание на ошибки.
Последний раз редактировалось Антон; 23.04.2014 в 12:00.
среди которых кресло с истребителя “Мессершмит 109” четырнадцатого по счету, сбитого летчиком дважды Героем Советского Союза Сафоновым Б.Ф. Кресло передано личным составом авиационного полка , которым командовал п/п-к Сафонов Б. Ф.
интересно откуда эта "клюква"? Я был в этом музее лет 10 назад и на этом кресле была табличка с что-то "кресло с немецкого бомбардировщика сбитого летчиками 2 зап над Горьким", что больше похоже на правду, т.к. кресло скорее всего с Ju-88. Да и сами подумайте, передавать из полка АСФ в запасной полк ВВС бронекресло... зачем? Музей тогда ещё врят ли существовал, удивить железякой летчиков? Так они сами таких сшибали...
Антон, спасибо за хороший репортаж, однако интересно откуда эта "клюква"? Я был в этом музее лет 10 назад и на этом кресле была табличка с что-то "кресло с немецкого бомбардировщика сбитого летчиками 2 зап над Горьким", что больше похоже на правду, т.к. кресло скорее всего с Ju-88. Да и сами подумайте, передавать из полка АСФ в запасной полк ВВС бронекресло... зачем? Музей тогда ещё врят ли существовал, удивить железякой летчиков? Так они сами таких сшибали...
Я сам задавался этим вопросом когда дома готовил фотки, если удастся съездить туда еще раз попробую уточнить этот момент
Итак, после посещения внутреннего музея, мы направились к статической экспозиции, на которой представлены все самолёты когда либо стоящих на вооружения в частях ПВО.
(фотки кликабельны)
Около входа занял своё место тяжелый перехватчик Миг31.
Напортив него - тяжелый истребитель завоевания превосходства в воздухе Су27УБ (по классификации НАТО: Flanker-С) – лучший истребитель конца XX –го века.
Компанию ему составляет тяжелый перехватчик Ту-128, основной задачей которого было перехват стратегических бомбардировщиков НАТО.
Далее стоят 2 перехватчика ОКБ Яковлева: Як-28 и Як25
Следом за ними самолёты ОКБ Сухого: Су-9 и Су-15 различных модификаций.
Дальше своё место заняли перехватчики КБ Миг: Миг23.
Напортив 25-х мигов, стоят учебные самолёты Л-29 (не сфотографировал) и Л-39
Слева от них, стоят одни из самых легендарных советских самолов, которые принимали участие практически во всех войнах 20 –го века (начиная с 50 – х годов). И на счету которых сотни побед в воздушных боях.
Миг-15 и Миг17
Миг-21
Ну вот собственно и всё)) От посещения музея осталось очень много положительных впечатлений – никогда не думал что увижу вживую, такие самолёты как Ту-128, Миг23, Миг15 и др (конечно я их видело в Монино,но всё равно - тут как то "атмосфернее"). Огромное спасибо экскурсоводу - было очень интересно, ну и всем кто входил в нашу компанию)).
PS все фотографии с поездки можно посмотреть на Яндекс.Фотках
PS За качество некоторых фотографий стыдно -снимали против солнца...