Российские Здравствуйте, друзья.

[OKA]

"Бомбардировщик Н-6К..."



Бомбардировщик Н-6К с полной бомбовой нагрузкой: dambiev

[OKA]

"Противолодочная версия китайского Z-18"



Противолодочная версия китайского Z-18 - Юрий Лямин

[OKA]

"В КНР продолжается создание новых модификаций самолётов ДРЛО с более высокими характеристиками БРЛС. Китайская промышленность в сфере авиационных РЛС осуществила прорыв от РЛС с механическим сканированием к системам с активной фазированной антенной решеткой. Специалисты корпорации CETC создали трехкоординатный радар дальнего обнаружения с АФАР, т.е. радар, обеспечивающий электронное сканирование по высоте и азимуту. В середине 2014 года появились сообщения о принятии на вооружение нового вариант «среднего самолета» ДРЛО с индексом KJ-500 («Кунцзин-500»/Kongjing-500, в переводе «воздушная тревога») на базе транспортника Shaanxi Y-9. В отличие от варианта KJ-200 с «бревнообразным» радаром, новый самолет имеет круглую неподвижную антенну РЛС на надфюзеляжной мачте.


KJ-500 похож на ZDK-03, которые были поставлены ВВС Пакистана, но оснащены новой РЛС, отличительной особенностью которой является наличие выступа спутниковой антенны на верхней части радара. Основные (оценочные) характеристики самолёта: экипаж четыре-пять человек, дальность обнаружения целей 400 км, максимальная взлётная масса 62 т, максимальная скорость полёта 660 км/ч, крейсерская скорость — 550 км/ч, практический потолок 10 400 м, максимальная продолжительность полёта 10,5 ч, максимальная перегоночная дальность 5 600 км. Длина KJ-500 34 м, высота 1,2 м, размах крыла 38 м.

KJ-500 поступили на вооружение 76-го полка 26-й авиационной дивизии ВВС НОАК, в составе которого находятся и предыдущие китайские самолеты ДРЛО — KJ-2000 и KJ-200, а еще два KJ-500 в состав морской авиации. «После принятия на вооружение комплекса KJ-500 ВВС НОАК демонстрируют потрясающие результаты на всех проведенных учениях. KJ-500 способен обнаружить истребитель четвертого поколения любого государства, более того, в некоторых случаях от него не могут укрыться даже самые современные истребители пятого поколения», — сообщил профессор Командного училища ВВС НОАК Чэн Хун."

Подробнее про новый китайский самолёт ДРЛОиУ Shaanxi KJ-500 : dambiev

[OKA]

Китайские барышни на учебных и пилотажных CJ-6 :



Фото CJ-6 :

Aviation Photo Search | Airliners.net

[OKA]

"Как сообщается в группе Modern Chinese Warplanes в www.facebook.com , 22 марта 2017 года китайское авиастроительное предприятие Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC, Гуйян, провинция Гуйчжоу) передало ВВС НОАК два последних учебно-боевых самолета JJ-7A новой постройки. Данные самолеты, являющиеся китайским аналогом учебно-боевых самолетов серии МиГ-21У, стали таким образом последними в истории построенными в мире самолетами семейства МиГ-21. Серийное производство МиГ-21 в итоге велось в СССР и КНР суммарно 58 лет (с 1959 по 2017 годы).



Один из двух последних изготовленных для ВВС НОАК на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) учебно-боевых самолетов JJ-7A (китайских аналогов МиГ-21У) - самолет с бортовым номером "3827". Гуйян (Гуйчжоу), 22.03.2017 (с) www.facebook.com/Modern-Chinese-Warplanes


Переданные GAIC ВВС НОАК 22 марта последние серийные JJ-7A с бортовыми номерами "3827" и "3828", как сообщается в том же источнике, вошли в состав 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища на аэродроме Чжанъе (провинция Ганьсу).

JJ-7 представляет собой самостоятельно построенную в КНР на авиационном заводе в Гуйяне (при содействии авиазавода в Чэнду) копию советского учебно-боевого самолета МиГ-21У. Поскольку документация на МиГ-21У в КНР не передавалась, то в качестве образца для копирования использовался МиГ-21УС, приобретенный китайцами в Египте в 1979 году. Первый прототип JJ-7 совершил первый полет в Гуйяне 5 июля 1985 года. Серийный выпуск JJ-7 осуществлялся на GAIC в Гуйяне с 1988 года, с 1997 года велся выпуск модифицированного варианта JJ-7A.

Ранее сообщалось о закрытии линии по производству самолетов серии JJ-7 на GAIC c начала 2015 года, однако, как видно, выпуск данных самолетов там продолжился еще два года.

Выпуск одноместных истребителей семейства J-7 (МиГ-21) в КНР на предприятии Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду был прекращен в 2013 году, с завершением поставок в Бангладеш 16 самолетов F-7BGI.



Передача ВВС НОАК двух последних изготовленных на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) учебно-боевых самолетов JJ-7A (китайских аналогов МиГ-21У) - самолетов с бортовыми номерами "3827" и "3828". Гуйян (Гуйчжоу), 22.03.2017 (с) www.facebook.com/Modern-Chinese-Warplanes



Входящие в состав 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища ВВС НОАК учебно-боевые самолеты JJ-7A самого последнего выпуска, полученные, видимо, также в самое последнее время (видны машины с бортовыми номерами "3823", "3825" и "3826"). В бригаде также имеюся выпускаемые GAIC новые учебно-боевые самолеты JL-9 и JL-9A, выпуск которых в последние годы, таким образом, велся на этом заводе параллельно с JJ-7A. Чжанъе (Ганьсу), 02.03.2017 (с) www.facebook.com/Modern-Chinese-Warplanes "

Последние построенные МиГ-21 - bmpd

[OKA]

Полёты :

[OKA]

Немного про J-31 :

[OKA]

Полёты над морем на "Леопардах" :

[OKA]

"Испытательный полет китайского многоцелевого истребителя пятого поколения FC-31 «Кречет» "



https://twitter.com/xinfengcao/statu...40879302041600

Испытательный полет китайского многоцелевого истребителя пятого поколения FC-31 «Кречет»: dambiev

[OKA]

"Китайцы успешно протестировали экспортную модификацию своего ударного вертолёта Harbin Z-19. Сегодня, 18 мая, портал chinatimes.com сообщил о том, что в городе Харбин (провинция Хэйлунцзян) на территории завода Harbin Aircraft Manufacturing, входящего в состав корпорации AVIC, состоялись первые лётные испытания боевой машины Harbin Z-19E, получившей неофициальное прозвище «Черный торнадо».



Вертолёт Harbin Z-19 совершил первый полёт в 2010 году, а спустя два года поступил на вооружение китайской армии. В 2015 году компания Harbin Aircraft Manufacturing на выставке China Helicopter Exposition 2015 продемонстрировала полноразмерную модель Harbin Z-19E. По официальной информации, новая модификация является усовершенствованной версией Z-19 и предназначена для экспорта.
Первый полёт вертолёта Harbin Z-19E



Вертолёт проектировался для действий во время наступательных операций и борьбы с бронетехникой противника. Z-19E имеет тандемную бронированную кабину экипажа и комплекс вооружений классов «воздух-поверхность» и «воздух-воздух». Экспортная модификация вертолёта получила ряд улучшений, что делает её более бесшумной и безопасной для пилотирования в условиях реальных боевых действий. В частности, на вертолёт установлена система предотвращения попадания в винты посторонних предметов при полёте на малой высоте. По словам разработчиков, Z-19E полностью соответствует всем международным стандартам.


Вертолёт Harbin Z-19E на выставке China Helicopter Exposition military-informant.com

Z-19E несколько легче базовой модели: его максимальная взлётная масса составляет 4250 кг против 4500 кг у Z-19. Специалисты компании Harbin Aircraft Manufacturing заявляют, что им удалось максимально облегчить машину без ослабления бронезащиты и боевых возможностей, при этом по скорости и манёвренности «Чёрный торнадо» превосходит многие вертолёты в своём классе."

Китайский «Чёрный торнадо» совершил первый полёт | Военно-исторический портал Warspot.ru

[OKA]

"Китайская корпорация AVIC занялась разработкой нескольких типов скоростных вертолетов, пишет Aviation Week. Модели двух таких машин без каких-либо технических подробностей были представлены корпорацией на одной из выставок в Китае; фотографию моделей в своем твиттере опубликовал немецкий эксперт по китайской авиатехнике Андреас Руппрехт.



Jueying-8
santaihu.com

Несколько стран мира сегодня занимаются разработкой скоростных вертолетов. Такие машины способны на вертикальные взлет и посадку и на горизонтальный полет более быстрый, чем у обычных вертолетов. Такие машины можно будет использовать для перевозки людей и грузов в районы, недоступные для обычных самолетов.


https://twitter.com/RupprechtDeino/s...27575257432064

Технические подробности о перспективных китайских вертолетах не раскрываются. Модель одного из них (синий на заднем плане) была представлена впервые еще на выставке в Чжухае в 2016 году. Она носит обозначение Jueying-8. Вертолет имеет узкий фюзеляж, двухкилевое хвостовое оперение и соосные тянущие воздушные винты в носовой части, с помощью которых машина сможет развивать большую скорость, и соосные же несущие винты.

Модель второго вертолета (на переднем плане на фотографии) прежде никогда не демонстрировалась. Машина выполняется по комбинированной поперечной схеме (подробнее о вертолетных схемах можно прочитать в нашем материале) с размещением несущих винтов на законцовках крыла и толкающих винтов под ними. Модель вертолета имеет M-образное хвостовое оперение...

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/05/22/helos

[OKA]

Пилотаж на J-20 :

[OKA]

Репетиция воздушной части парада в честь 90-летия НОАК: dambiev



Состоится 1авг. 2017г.

[OKA]

Встретился познавательный ролик про H-6 (мод.Ту-16) :

[OKA]

"10 июля 2017 года в 7-00 утра по пекинскому времени серийный образец разведывательно-ударного беспилотника (БПЛА) CH-5 ("Цайхун-5"), самого совершенного в настоящее время китайского аппарата такого типа, совершил первый испытательный полет, передает Центральное телевидение КНР.
Как сообщает военный телеканал CCTV7 полет продолжался более 20-ти минут и завершился на аэродроме в провинции Хэбэй. Руководитель проекта Оу Чжунмин после испытаний сообщил, что «несколько стран, среди которых как пользователи предшествующих моделей серии "Цайхун", так и новые потенциальные заказчики, уже ведут переговоры о приобретении CH-5 с разработчиком – Китайской академией аэрокосмической аэродинамики».



"Аппарат не уступает БПЛА MQ-9 Reaper американской корпорации General Atomics – беспилотнику-охотнику, который считается западными аналитиками лучшим в своем роде", сказал главный конструктор серии «Цайхун» Ши Вэнь.



По словам конструктора, «изготовленный из композитных материалов беспилотник может непрерывно находиться в воздухе до 60 часов – втрое дольше предшественников», дальность его полета составляет 10 тыс. км, взлетная масса может достигать 3,3 т.
В репортаже отмечается, что «аппарат может нести до тонны полезной нагрузки, в одном из вариантов – 24 ракеты». БПЛА может также использоваться для дальнего радиолокационного обнаружения и управления и нести средства РЭБ. Ши Вэнь добавил, что CH-5, кроме того, «может быть оснащен для патрулирования акваторий и поиска подводных лодок».
CH-5 – средневысотный беспилотник большой продолжительности полета (MALE, medium altitude long endurance). Его прототип совершил первый полет в августе 2015 года."

Полностью :

Новейший китайский беспилотник CH-5 совершил первый полет: dambiev

https://www.youtube.com/watch?v=M9Hw66DdOZE


Ну и "до кучи", про соляр очередной, так скать, винг)) :

https://www.youtube.com/watch?v=PpQxr0IJD7Y

[OKA]

"Военный парад в честь 90-летия образования Народно-освободительной армии Китая

Военные парады в Китая крайне редкое явление, ежегодные парады в честь годовщины образования КНР были только в 1950-х гг., потом традиция парадов надолго прервалась и возобновилась только в 1984 г., а потом было решено проводить их только в десятилетние годовщины образования КНР, поэтому следующие большие парады были в 1999 и 2009 гг. Но при председателе Си Цзиньпине проводится уже второй большой парад в честь других событий. Сначала в 2015 г в честь 70-летия победы над Японией, а сейчас в честь 90-летия образования НОАК. Правда данный парада прошел не в Пекине, а на полигоне Чжурихэ в автономном районе Внутренняя Монголия.
Напомню, что датой возникновение НОАК является 1 августа 1927 г., именно в этот день началось восстание частей гоминьдановской Народно-революционной армии в г.Наньчан под руководством Коммунистической партии Китая. С этого момента началась вооруженная борьба КПК против Гоминьдана, которая через 22 года приведет к победе в гражданской войне и созданию Китайской народной республики.
В состоявшемся сегодня параде приняли участие различные образцы новой техники, принятой на вооружение НОАК в последние годы, включая новейшие истребители нового поколения J-20, истребители J-16, новую модификацию МБР DF-31AG, ЗРС HQ-9B, HQ-22, танки ZTZ-99A, ПТРК HJ-10 и т.д.

Фото Синьхуа и кадры с видео центрального телевидения Китая



Флаги Коммунистической партии Китая, Китайской народной республики и Народно-освободительной армии Китая



Легкие ударные вертолеты Z-19 формируют в небе иероглифы 八一 , то есть 8 и 1, означающие дату возникновения НОАК - 1 августа



Видео от Синьхуа без комментариев



От центрального ТВ Китая с комментариями на английском

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=0vVOXlgHC1U

Все фото :

Военный парад в честь 90-летия образования Народно-освободительной армии Китая - Юрий Лямин

[OKA]

Промо-ролик китайских ВВС :

[OKA]

"Минобороны КНР официально сообщило о принятии истребителя J-20 на вооружение



Собственно констатировали факт, учитывая что самолеты летают уже со стандартными бортовыми номерами ВВС НОАК, участвовали в параде и учениях."

https://imp-navigator.livejournal.com/664192.html

[OKA]

"Дозаправка в воздухе"



https://orientalist-v.livejournal.com/2136613.html

[OKA]

Ещё про дозаправку :



Все :

https://orientalist-v.livejournal.com/2138833.html

Познавательно :

Orbats - Scramble