Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 49 из 49
Like Tree67Likes

Тема: Российские Здравствуйте, друзья.

  1. #41
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926
    Fencer and Avia M like this.

  2. #42
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    "Противолодочная версия китайского Z-18"

    1037338_original.jpg

    Противолодочная версия китайского Z-18 - Юрий Лямин

  3. #43
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    Познавательно :

    Последний раз редактировалось OKA; 15.03.2017 в 03:00.
    Djoker likes this.

  4. #44
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    "В КНР продолжается создание новых модификаций самолётов ДРЛО с более высокими характеристиками БРЛС. Китайская промышленность в сфере авиационных РЛС осуществила прорыв от РЛС с механическим сканированием к системам с активной фазированной антенной решеткой. Специалисты корпорации CETC создали трехкоординатный радар дальнего обнаружения с АФАР, т.е. радар, обеспечивающий электронное сканирование по высоте и азимуту. В середине 2014 года появились сообщения о принятии на вооружение нового вариант «среднего самолета» ДРЛО с индексом KJ-500 («Кунцзин-500»/Kongjing-500, в переводе «воздушная тревога») на базе транспортника Shaanxi Y-9. В отличие от варианта KJ-200 с «бревнообразным» радаром, новый самолет имеет круглую неподвижную антенну РЛС на надфюзеляжной мачте.

    49eca83dgy1fdip3o4d76j21kq0vyn37.jpg 49eca83dgy1fdip3tt4i4j21kq0vy45n.jpg 49eca83dgy1fdip3ppwhdj21kq0vyq8b.jpg 005pidkyly1fdiw2tz7caj30zk0k0wh8.jpg 005pidkyly1fdivuoujg5j30zk0k0wi4.jpg
    KJ-500 похож на ZDK-03, которые были поставлены ВВС Пакистана, но оснащены новой РЛС, отличительной особенностью которой является наличие выступа спутниковой антенны на верхней части радара. Основные (оценочные) характеристики самолёта: экипаж четыре-пять человек, дальность обнаружения целей 400 км, максимальная взлётная масса 62 т, максимальная скорость полёта 660 км/ч, крейсерская скорость — 550 км/ч, практический потолок 10 400 м, максимальная продолжительность полёта 10,5 ч, максимальная перегоночная дальность 5 600 км. Длина KJ-500 34 м, высота 1,2 м, размах крыла 38 м.

    KJ-500 поступили на вооружение 76-го полка 26-й авиационной дивизии ВВС НОАК, в составе которого находятся и предыдущие китайские самолеты ДРЛО — KJ-2000 и KJ-200, а еще два KJ-500 в состав морской авиации. «После принятия на вооружение комплекса KJ-500 ВВС НОАК демонстрируют потрясающие результаты на всех проведенных учениях. KJ-500 способен обнаружить истребитель четвертого поколения любого государства, более того, в некоторых случаях от него не могут укрыться даже самые современные истребители пятого поколения», — сообщил профессор Командного училища ВВС НОАК Чэн Хун."

    Подробнее про новый китайский самолёт ДРЛОиУ Shaanxi KJ-500 : dambiev

  5. #45
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    Китайские барышни на учебных и пилотажных CJ-6 :



    Фото CJ-6 :

    Aviation Photo Search | Airliners.net
    Avia M likes this.

  6. #46
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    "Как сообщается в группе Modern Chinese Warplanes в www.facebook.com , 22 марта 2017 года китайское авиастроительное предприятие Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC, Гуйян, провинция Гуйчжоу) передало ВВС НОАК два последних учебно-боевых самолета JJ-7A новой постройки. Данные самолеты, являющиеся китайским аналогом учебно-боевых самолетов серии МиГ-21У, стали таким образом последними в истории построенными в мире самолетами семейства МиГ-21. Серийное производство МиГ-21 в итоге велось в СССР и КНР суммарно 58 лет (с 1959 по 2017 годы).

    4024946_original.jpg

    Один из двух последних изготовленных для ВВС НОАК на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) учебно-боевых самолетов JJ-7A (китайских аналогов МиГ-21У) - самолет с бортовым номером "3827". Гуйян (Гуйчжоу), 22.03.2017 (с) www.facebook.com/Modern-Chinese-Warplanes


    Переданные GAIC ВВС НОАК 22 марта последние серийные JJ-7A с бортовыми номерами "3827" и "3828", как сообщается в том же источнике, вошли в состав 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища на аэродроме Чжанъе (провинция Ганьсу).

    JJ-7 представляет собой самостоятельно построенную в КНР на авиационном заводе в Гуйяне (при содействии авиазавода в Чэнду) копию советского учебно-боевого самолета МиГ-21У. Поскольку документация на МиГ-21У в КНР не передавалась, то в качестве образца для копирования использовался МиГ-21УС, приобретенный китайцами в Египте в 1979 году. Первый прототип JJ-7 совершил первый полет в Гуйяне 5 июля 1985 года. Серийный выпуск JJ-7 осуществлялся на GAIC в Гуйяне с 1988 года, с 1997 года велся выпуск модифицированного варианта JJ-7A.

    Ранее сообщалось о закрытии линии по производству самолетов серии JJ-7 на GAIC c начала 2015 года, однако, как видно, выпуск данных самолетов там продолжился еще два года.

    Выпуск одноместных истребителей семейства J-7 (МиГ-21) в КНР на предприятии Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду был прекращен в 2013 году, с завершением поставок в Бангладеш 16 самолетов F-7BGI.

    4024799_original.jpg

    Передача ВВС НОАК двух последних изготовленных на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) учебно-боевых самолетов JJ-7A (китайских аналогов МиГ-21У) - самолетов с бортовыми номерами "3827" и "3828". Гуйян (Гуйчжоу), 22.03.2017 (с) www.facebook.com/Modern-Chinese-Warplanes

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4024946_original.jpg 
Просмотров:	31 
Размер:	62.8 Кб 
ID:	77782 4025130_original.jpg

    Входящие в состав 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища ВВС НОАК учебно-боевые самолеты JJ-7A самого последнего выпуска, полученные, видимо, также в самое последнее время (видны машины с бортовыми номерами "3823", "3825" и "3826"). В бригаде также имеюся выпускаемые GAIC новые учебно-боевые самолеты JL-9 и JL-9A, выпуск которых в последние годы, таким образом, велся на этом заводе параллельно с JJ-7A. Чжанъе (Ганьсу), 02.03.2017 (с) www.facebook.com/Modern-Chinese-Warplanes "

    Последние построенные МиГ-21 - bmpd
    Fencer likes this.

  7. #47
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    Полёты :


  8. #48
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    Немного про J-31 :


  9. #49
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    3,926

    По умолчанию

    Полёты над морем на "Леопардах" :


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •