Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 47
Like Tree26Likes

Тема: Музей реактивной авиации (аэродром Орешково, Калужская область)

  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию Музей реактивной авиации (аэродром Орешково, Калужская область)

    АЭРОДРОМ ОРЕШКОВО ТЕПЕРЬ ПРИНИМАЕТ ТУРИСТОВ https://www.aviaport.ru/digest/2022/09/07/729759.html
    https://russianplanes.net/id305791
    Миниатюры Миниатюры 1.jpg  

  2. #2

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646
    FLOGGER likes this.

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    На калужском аэродроме Орешково официально открыли музей авиации https://znamkaluga.ru/2022/09/07/na-...uzej-aviaczii/
    GK21 likes this.

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    https://russianplanes.net/id307975
    Миниатюры Миниатюры 1.jpg  

  6. #6
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    Списанный вертолёт, переоборудованный под кофейню. https://russianplanes.net/id307911
    Миниатюры Миниатюры 2.jpg  

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    Источник :
    Миниатюры Миниатюры 22.jpg   23.jpg   24.jpg   25.jpg   26.jpg  

  8. #8
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    Коллекция музея Авиапарка «Орешково» пополнилась новый экспонатом - МиГ-29Б в первоначальной окраске АГВП «Стрижи». На этих самолётах группа выступала с 1991 по 2000 год. Потом им на смену пришли более совершенные МиГ-29 «9.13» в обновлённой бело-сине-красной ливрее Самолёт, выкупленный у МО РФ, сейчас находится в стадии сборки и реставрации, но уже доступен для осмотра гостям Авиапарка. https://russianplanes.net/id305572#rem255495
    Миниатюры Миниатюры 40.jpg  
    Mig and GK21 like this.

  9. #9
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Знаю об этом и выложил здесь повторно, а прежнее сообщение удалил.

  10. #10
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    В декабре 2021 года мы спрашивали ваше мнение о дальнейшей судьбе внешнего вида одного из попавших к нам самолётов. Речь тогда шла об уникальном штурмовике МиГ-17АС №2115316, который привезли в Орешково с аэродрома "Шевлино", а до этого он был получен командой "Альбатрос Аэро" Авиационно-Спортивный Клуб из детского лагеря/загородного комплекса "Тропикана Парк".

    Состояние МиГа было очень плохим. Детский вандализм и пофигизм взрослых, превратили самолёт в разрисованное решето. Были вырваны все лючки и разбиты стеклянные элементы фонаря кабины, даже бронестекло, рассчитанное на прямое попадание снарядов, не устояло под напором подростков.

    После полной дефектовки останков планера начался долгий процесс изготовления недостающих элементов обшивки. Очень порадовал один из местных жителей, который узнав о нашей работе, нашел у себя гараже и привёз.... сдвижную часть фонаря кабины пилота. Да! Целый фонарь кабины МиГ-17. Прикиньте)))

    Сейчас начались работы по покраске самолёта. Мы выбрали для него яркую ливрею пилотажной группы "Красная пятёрка" 234 иап из Кубинки. Надеемся успеть до похолодания.

    После этого он будет установлен на территории Авиапарк Орешково и станет первым из экспонатов, встречающим наших гостей. В декабре 2021 года мы спрашивали ваше мнение.. https://m.vk.com/wall611935497_2870?...2883#reply2883
    Миниатюры Миниатюры 20.jpg   21.jpg   22.jpg   23.jpg   24.jpg   25.jpg   26.jpg   27.jpg   28.jpg   29.jpg  

    Последний раз редактировалось Fencer; 07.10.2022 в 03:46.
    Антоха, AndyM, Mig and 1 others like this.

  11. #11
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Спасибо реставраторам за такую трудоемкую работу!
    Правда, стоит, я думаю, еще раз отметить то важное обстоятельство, что никаких «пилотажных групп» и тем более «Красных пятерок» в 234-м ИАП вплоть до 1991 г. не существовало – ни на МиГ-15, ни на МиГ-17, ни на МиГ-19 и МиГ-21. Это были обычные эскадрильи не совсем обычного авиаполка в составе советских ВВС, летчики которого практически в полном составе в силу особых задач, поставленных перед полком командованием, владели пилотажной подготовкой. Окраска на самолеты «пилотажного» полка наносилась только на время проведения парада, а затем смывалась вручную силами техсостава, что было делом весьма хлопотным. Самолеты других авиаполков 9-й ИАД на парадах не красились. Самолеты принимали участие в воздушных парадах одиночно и в составе «троек», «ромбов» «пятерок», «семерок», «девяток» и эти пилотажные построения никогда не имели никаких собственных названий. Окраска МиГ-15 и МиГ-17 на парадах претерпевала изменения и отличалась вариантами нанесения полос на фюзеляже, хвостовом оперении и плоскостях.
    Что касается данного конкретного случая, то речь идет об окраске одного из МиГ-17 2-й эскадрильи 234-го ИАП, участвовавшего в воздушных парадах 1955-1956 гг. (в 1955 и 1956 гг. в полку, как я уже упоминал не раз и на этом форуме, осталась только одна эскадрилья, летавшая на МиГ-17 вплоть до 1971г. В результате ротации номеров эскадрилий в 1963 г. она стала именоваться 1-й. В период 1957-1961 гг. воздушные парады в стране не проводились). Красные полосы наносились по натуральному металлу.
    Так что, в качестве личного пожелания, если вдруг возникнет вопрос об установке музейной таблички перед этим интересным экспонатом, то, исторической правды ради, упоминать на ней «пилотажную группу «Красная пятерка» было бы не корректно.)).
    Антоха and Mig like this.

  12. #12
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    ... Так что, в качестве личного пожелания, если вдруг возникнет вопрос об установке музейной таблички перед этим интересным экспонатом, то, исторической правды ради, упоминать на ней «пилотажную группу «Красная пятерка» было бы не корректно.)).
    Полностью согласен с уважаемым GK21! И всячески поддерживаю его пожелание, выполнение которого поможет избежать до боли знакомой ситуации типа "это девочка на компьютере в тексте музейной таблички ошиблась"...
    Антоха likes this.

  13. #13
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Восстановил в памяти парадную хронику середины 50-х. На воздушном параде в честь Дня Воздушного флота СССР 3 июля 1955 г. в такой окраске летала пилотажная «тройка», ведомая заместителем командира 9-й ИАД полковником Бабаевым А.И., продемонстрировав высший пилотаж в плотном строю. Бортовой номер его МиГ-17 был «580».
    Изображённый на рисунке в посте выше МиГ-17 с б/н «547» - это самолёт правого ведомого в этой «тройке». Самолёт слева имел б/н «597». Восстановить фамилии ведомых Бабаева сейчас, к сожалению, уже сложно.
    Аналогичная схема окраски использовалась и в 1956 г. , но там уже, насколько я помню, исчезла звезда на борту и появились двузначные номера. Так что у уважаемых реставраторов есть , наверное, ещё возможность выбора различных вариантов)).
    Последний раз редактировалось GK21; 07.10.2022 в 01:02.

  14. #14
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    Аналогичная схема окраски использовалась и в 1956 г. , но там уже, насколько я помню, исчезла звезда на борту и появились двузначные номера. Так что у уважаемых реставраторов есть , наверное, ещё возможность выбора различных вариантов)).
    Вот боковик "парадного" МиГ-17 234 иап для парада 1956 года. Рисунок покойного Сергея Вахрушева.

    mig17_parade1956_01.jpg
    Антоха and GK21 like this.

  15. #15
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    7,646

    По умолчанию

    Здесь https://m.vk.com/wall611935497_2870?...2883#reply2883 в комментариях я задал вопрос на счет бортового номера - у реставраторов есть мысль нанести три крайние цифры заводского номера, то есть 316.
    Mig likes this.

  16. #16
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,986

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Полностью согласен с уважаемым GK21! И всячески поддерживаю его пожелание, выполнение которого поможет избежать до боли знакомой ситуации типа "это девочка на компьютере в тексте музейной таблички ошиблась"...
    по имеющейся у меня информации, в Орешково нет "девочек" , на которых можно свалить подобные ляпы, и местные ребята не стесняются признавать/исправлять свои ошибки. Что касается "Красной пятёрки", то информация о ней много лет кочует в различных околоавиационных изданиях и публикациях. Скорее всего это плод воображения журналистов, так сказать "Художественный вымысел", который просто был подхвачен из-за неимения истины доступной в СМИ.

    В любом случае, теперь остаётся надеяться, что кто-то из Орешково прочитает вашу корректную историческую справку о тех самолётах 234 иап.
    Подождём. Табличка наверняка будет и скоро всё станет ясно.
    mig-17_319.jpg
    GK21 and Mig like this.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  17. #17
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    В любом случае, теперь остаётся надеяться, что кто-то из Орешково прочитает вашу корректную историческую справку о тех самолётах 234 иап.
    Подождём. Табличка наверняка будет и скоро всё станет ясно.
    Я тоже очень надеюсь! Подождем и скоро станет ясно, действительно ли в Орешково нет "девочек", которые водятся в других местах

  18. #18
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fencer Посмотреть сообщение
    Здесь https://m.vk.com/wall611935497_2870?...2883#reply2883 в комментариях я задал вопрос на счет бортового номера - у реставраторов есть мысль нанести три крайние цифры заводского номера, то есть 316.
    А зачем цифры заводского номера, если известны настоящие б/н, привязанные к конкретному событию - парад 1955 года?
    GK21 likes this.

  19. #19
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    А зачем цифры заводского номера, если известны настоящие б/н, привязанные к конкретному событию - парад 1955 года?
    А мне кажется это правильным. Потому что "настоящий" б\н принадлежал другому самолету, а не этому и этот не летал на параде 55-го года. А так будет сохранена система присвоения б\н по зав. номеру.
    А "красная пятерка", по-моему, существовала. Только я её помню как "красная пятерка Савицкого". Ведущим, видимо, был Савицкий. И летали они, вроде, на красных Ла-15. Не утверждаю, но вот что-то такое помнится.

  20. #20
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Спасибо всем за поддержку этого "исторического" начинания)). Тем более, что всё давно уже изложено вплоть до дат, событий, номеров эскадрилий, званий, должностей и фамилий летчиков. Поскольку звезда на борту, судя по фотографии с места событий, уже нанесена, то остается , собственно, всего три самолета МиГ-17 2-й эскадрильи 234-го ИАП, летавших в такой исторической окраске на воздушном параде 1955 г. с известными б/н - это тройка известного и достойного летчика - зам. командира 9-й ИАД полковника Бабаева А.И. (бывшего командира 234-го ИАП).
    Остается надеяться, что реставраторы прочитают эти посты и воспользуются данной информацией.
    Mig likes this.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •