Внешне под носовым чехлом угадывается обтекатель РЛС, и две точки подвески на ферме. Больше никак и не отличишь, если заранее не знаешь.
Есть еще пара моментов по которым можно узнать МТВ3: нет стрелы с лебедкой ЛПГ-150М, и под блоком Б8-В20 видно край антенны радиокомпаса АРК-15
Кирилл, как на счет фото этого борта (69). Уж очень мало встречается фотографий этой модификации "восьмерки". По кабине экипажа и грузовой кабине вообще голяк.
Внешне под носовым чехлом угадывается обтекатель РЛС, и две точки подвески на ферме. Больше никак и не отличишь, если заранее не знаешь.
Есть еще пара моментов по которым можно узнать МТВ3: нет стрелы с лебедкой ЛПГ-150М, и под блоком Б8-В20 видно край антенны радиокомпаса АРК-15
Кирилл, как на счет фото этого борта (69). Уж очень мало встречается фотографий этой модификации "восьмерки". По кабине экипажа и грузовой кабине вообще голяк.
Да уж... Вот кому-то досталось пока два, а кому-то сразу и шесть...
"6 российских вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе и переданных армии Индонезии сотрудниками 'Рособоронэкспорта', будут обслуживать в течение года специалисты из России.
По словам представителя 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николая Киреева, в ближайшее время вертолеты, переданные властям Индонезии 6 августа на военном аэродроме в городе Сурабая, будут перемещены на авиабазу сухопутных войск в городе Семаранг. Именно там четыре российских специалиста в течение года будут осуществлять их гарантийное техническое обслуживание, сообщает 'Татар-информ'.
Напомним, торжественная церемония передачи вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе, проходила 6 августа на индонезийском военном аэродроме. С индонезийской стороны присутствовали представители командования вооруженных сил страны и заместитель министра обороны. С российской - посол РФ в Индонезии Александр Иванов и представитель 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николай Киреев.
Контракт на поставку 6 вертолетов был подписан Россией и Индонезией в 2005 г. В июле 2008 г. их поставили в страну двумя партиями. Сборку Ми-17-В5 провела бригада российских специалистов на базе сухопутных вооруженных сил Индонезии в городе Сурабая". http://www.avia.ru/news/?id=1218096358
Да уж... Вот кому-то досталось пока два, а кому-то сразу и шесть...
"6 российских вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе и переданных армии Индонезии сотрудниками 'Рособоронэкспорта', будут обслуживать в течение года специалисты из России.
По словам представителя 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николая Киреева, в ближайшее время вертолеты, переданные властям Индонезии 6 августа на военном аэродроме в городе Сурабая, будут перемещены на авиабазу сухопутных войск в городе Семаранг. Именно там четыре российских специалиста в течение года будут осуществлять их гарантийное техническое обслуживание, сообщает 'Татар-информ'.
Напомним, торжественная церемония передачи вертолетов Ми-17-В5, изготовленных на Казанском вертолетном заводе, проходила 6 августа на индонезийском военном аэродроме. С индонезийской стороны присутствовали представители командования вооруженных сил страны и заместитель министра обороны. С российской - посол РФ в Индонезии Александр Иванов и представитель 'Рособоронэкспорта' в Джакарте Николай Киреев.
Контракт на поставку 6 вертолетов был подписан Россией и Индонезией в 2005 г. В июле 2008 г. их поставили в страну двумя партиями. Сборку Ми-17-В5 провела бригада российских специалистов на базе сухопутных вооруженных сил Индонезии в городе Сурабая". http://www.avia.ru/news/?id=1218096358
Так китайцы на МТВ-5 давно уже летают, это у нас только начинают
Кирилл, как на счет фото этого борта (69). Уж очень мало встречается фотографий этой модификации "восьмерки". По кабине экипажа и грузовой кабине вообще голяк.