это чешский вертолет РТР.Сообщение от An-Z
Mil Mi-17Z-2 Hip. Varianta vrtulníku Mi-17 pro radiotechnický průzkum.Za tímto účelem vrtulník nese čtveřici válcových kontejnerů s radiotechnickým průzkumným vybavením.Operátor ovládající celou aparaturu je umístěn v původním nákladovém prostoru
Это официальное название? а что в обтекателе и как о с ним взлетает/садится? эта штука что убирается в салон?
по поводу данного фото - это только мое предположение, официальных фото и данных видеть не приходилось... что касается Ми-8Р вообще... в основном все вертится вокруг личных свидетельств - так в частности один их участников форума вертолетчиков (точнее админ) писал о том что ему доводилось в 1980 перегонять Ми-8Р (так им он был представлен) из Казани в Шперенберг... машина внешне отличалась от стандартной Т-ки только ДИСС-15, антенна убиралась во внутрь, вот только была параболической (по его свидетельству)...
другой машиной с выдвижной антенной является Ми-8МТЯ с аппаратурой "Яхта".. но на фоне то Т-ка..
Сегодня говорил с человеком, который говорит, что у них в полку был чуть ли не единственный в Союзе (не думаю, что это так) МИ-8Р. Но никакой такой мандулы у него не было. Аппаратуры-да, напичкана вся.
У этого, мне кажется, тоже не ДИВ стоит.
могу сделать два предположения:
1. Ваш знакомый просто не знал/не за помнил про выдвижную антенну - приведенный мной источник указывал что внешне машина практически ничем не отличалась от внешней Т-ки..
2. Буква Р в обозначении модификации использована не единожды, вполне может быть что была не одна модификация именуемой Ми-8Р
Скорее всего с обозначением "Р" могли быть разные машины. Такую бандуру не заметить или не запомнить, все же трудно, к тому же он офицер. По поводу этой бандуры-я не пойму, как в-т садится? Куда он ее девает? На фото не разобрать, стоят косынки на створках или нет. Да и втащить эту антенну через косынки, мне кажется, трудно. Но судить, тем более спорить не могу.
очень может быть.. прецеденты были
Есть ощущение, что у него там в створках грузолюка специальный проём, через который антенна и выпускается.
Вообще, там стоят косынки. Но, может ради такого дела, там сделали еще какой-нибудь люк, ничего невозможного в этом нет. Жаль, фото не очень четкое, не видно.
а что это за носастый санитар?
он не насатый. просто на фюзеляж наложилось что то. стоит в стороне. обычная восьмерка. качество такое. и кажется что то.
для маишника глупый вопрос!=)
если бы это стояло, то на видео не двигалось бы вместе с ним. Это скриншот.
нету такого носа. аэродинамика не позволит! вечно вам маишникам все обьяснять! нету таких модификаций восьмерок у разроботчиков! и не было!
Да нет, это "наложилось" -- оно довольно известное, оно вот тут:
http://www.spotters.net.ua/file/?id=9043&size=large
оно не известное. и не очень интересное. да и бесполезное.Да нет, это "наложилось" -- оно довольно известное, оно вот тут:
http://www.spotters.net.ua/file/?id=9043&size=large
еще немного из Перми
очередная непонятная версия Ми-8. Вертолёт весь в антеннах, как ёж в иголках...
У меня отец в ГСВГ летал на МИ-8Р бн22, 298овэ. Их было выпущенно 3 вертолета 2 были в ГСВГ один в Союзе. У него сзади вылазила антенна типа парабольческой, закрыта была пластиковым обтекателем. С стороны не определить практически,что это МИ-8Р. В случаи если антенна не зайдет обратно в салон на аэродроме была специальная площадка с ямой куда садился вертолет , а антенна погружалась в яму. Рабочая скорость при выдвинутой антенне 120к\ч. Прозвище у него было Слухач, летал в доль граници. Фотографий его найти практически не возможно, был сильно засекречен. При посадке на стоянке с ним стоял часовой.
есть такие фото с семейного архива.
Венгрия учения отец справа с радистами. И немного салона МИ-8р
Да это именно он МИ-8Р. антенна выдвижная в задних створках был отсек для нее, закрывался обычной брезентухай
Мне попадался Ми-8р по формуляру, заводской №8300 бн 82 из Троицка в 2000г с демонтированным оборудованием.
Ваши права
898Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием