МиГ-23 на хранении...

[airwolf]

мук33, спасибо. Некоторые машины потом были в "Заветах...", но уже с закрашенными тиграми (сквозь краску просвечивались). Там их и списали. А на 10-ке еще живые видел, где-то пару снимков осталось.

Извините,а в "Заветах"-это на "Постовой"?

[Uncle_Bu]

###Уважаемый Антоха, как хотелось бы в это поверить, но не могу. Мне кажется, что для хранения запчастей нужно было бы найти какое-то другое место, а не самоли на улице, все-таки это авиатехника, не самокат. Вряд-ли какой-нибудь инозаказчик захочет получать запчасти с гниющего на улице самолета, да и не забывай про каледарь. С уважением.####
Извините, но это общепринятая в СНГ практика. Чтобы запчасти хранились на складе их надо с самолета снять. А чтобы их снять надо самолет списать. А чтобы списать нужны основания и куча денег. Ибо на разделку самолета требуется потратить достаточно много средств и (или) сил. У военных проще. Послал двух прапорщиков и трех офицеров и они потиху будут самолет разбирать а агрегаты куда-нибудь складировать. По формуляру самолета можно определить ресурс агрегата и выписать дубликат паспорта. А чтобы гражданского работника на работу послать - ему заплатить за работу надо. Поэтому и ждут своего часа "минихранилища запчастей".

[AC]

Не знаю,но поговаривают что Ливийские.

Да, камуфляж ливийский, они:
http://www.airliners.net/open.file/1170627/L/
http://www.airliners.net/open.file/1169162/L/
http://www.airliners.net/open.file/1167950/L/

[мук33]

мук33, спасибо. Некоторые машины потом были в "Заветах...", но уже с закрашенными тиграми (сквозь краску просвечивались). Там их и списали. А на 10-ке еще живые видел, где-то пару снимков осталось.

Вот не знал! Считал, что Постовую разогнали в тот же день. А с десятки 12 ушли в Тагил, остальные, чуть позже, в Дземги, на хранение, так сказать.

[Vlad]

154:

мук33, спасибо. Некоторые машины потом были в "Заветах...", но уже с закрашенными тиграми (сквозь краску просвечивались). Там их и списали. А на 10-ке еще живые видел, где-то пару снимков осталось.

Вы служили в Постовой? Насколько знаю на ДВ белые бортовые номера МиГ-23МЛД имели в Постовой и Спасске-Дальнем, есть несколько снимков с аэродрома, вроде бы ДВ, может узнаете?

[Vlad]

Из Талды-Кургана, осенью 90го, на замену 23М. В ПВО был в составе 2АЭ 301 иап, 10-й участок(командир АЭ Трощанов С.В., он же автор эмблемы Амурский (не уссурийский!)тигр. Тигры были только на боевых 2-й АЭ (б/н с 20го по 32й), звездочки не закрашивали в дань уважения (на бору 26 их было 26!). Когда командиры пообвыклись была команда красить на всех самолетах полка, но не успели. 1.09.1994 на 54м году истории его убили.

Спасибо, я тут тему создал "Афганские МиГи" предлагаю там продолжить, чтобы тут не оффтопить
http://forums.airforce.ru/showthread...3332#post13332

[мук33]

154:

Вы служили в Постовой? Насколько знаю на ДВ белые бортовые номера МиГ-23МЛД имели в Постовой и Спасске-Дальнем, есть несколько снимков с аэродрома, вроде бы ДВ, может узнаете?

На десятке, на Постовой был раз 8. Не Постовая, это точно. Там сопки да море. А номера были белые, и хотя машины были-сборная солянка,перекрашивались исправно. Наверное это Хвалынка (Спасск).

[Vlad]

На десятке, на Постовой был раз 8. Не Постовая, это точно. Там сопки да море. А номера были белые, и хотя машины были-сборная солянка,перекрашивались исправно. Наверное это Хвалынка (Спасск).

Сборная солянка это точно, в книге "Истребитель МиГ-23" есть несколько ч/б фотографий из Постовой, так видно по бортовым номерам, что трафареты были разные

[154]

Извините,а в "Заветах"-это на "Постовой"?

Да, это там.

Бортовые номера были в основном белые. Позже появились и контурные белые. Вот с тиграми и были с контурными номерами и похоже, что их наносили, закрасив прежние с 10-ки.

[154]

Сборная солянка это точно, в книге "Истребитель МиГ-23" есть несколько ч/б фотографий из Постовой, так видно по бортовым номерам, что трафареты были разные

Данные номера (46,47,48) были полностью белые, без перемычек. Скорее всего эти перемычки - результат полиграфии.

[Vlad]

Данные номера (46,47,48) были полностью белые, без перемычек. Скорее всего эти перемычки - результат полиграфии.

Это не перемычки, а стремянки, их просто плохо видно на фоне номера. Еще вот такие есть: "49" с орлом и какой-то с грачом на руле направления, не из ваших будут?

[Vlad]

Нет у Вас фотографий бывших афганских бортов?
"46" и "47", цветные фото из интернета, не знал ранее, что они из Постовой

[154]

Это не перемычки, а стремянки, их просто плохо видно на фоне номера. Еще вот такие есть: "49" с орлом и какой-то с грачом на руле направления, не из ваших будут?

49 с Постовой и грач на РН тоже. Что касаемо некоторых снимков бывших афганских бортов, то поделитья или выложить здесь я не могу, дабы уважать авторов (авторство) этих снимков. Извините.

[154]

Сборная солянка это точно, в книге "Истребитель МиГ-23" есть несколько ч/б фотографий из Постовой, так видно по бортовым номерам, что трафареты были разные

Vlad, а что за книжка такая? Что-то мне не попадалась. Видел только "МиГ-23" С. Бурдина.

[Vlad]

Vlad, а что за книжка такая? Что-то мне не попадалась. Видел только "МиГ-23" С. Бурдина.

Вот эта "МиГ-23МЛ/П/МЛД" С. Бурдина, издания 1994.

[Jean-Philippe]

The front cover in color...

[154]

Вот эта "МиГ-23МЛ/П/МЛД" С. Бурдина, издания 1994.

Спасибо, вспомнил... Подзабыл я ее, а смотрел более свежую.

[Vlad]

to 154:
а этот МиГ-23М с грачиком на в/з не признаете, он часом не из Постовой?

[154]

Vlad, на постовой служил мой друг, я там не был. Что касается снимка выше, то на нем похоже МиГ-23М, которых там не было. С грачем на в/з был "25".

[Vlad]

Vlad, на постовой служил мой друг, я там не был. Что касается снимка выше, то на нем похоже МиГ-23М, которых там не было. С грачем на в/з был "25".

Ну да это МиГ-23М, спутал я с Хабаровском, а кроме "10-ки", в конце 80-х начале 90-х в ДВО и ЗабВО "эмки" были еще в Чойре, могли и они в Степь на БХ попасть.