камок такой есть уже года три это точно, в Питере после капиталки в таком камке приходили, и два борта из парада Тульские.
Вид для печати
камок такой есть уже года три это точно, в Питере после капиталки в таком камке приходили, и два борта из парада Тульские.
да из Тулы, должен появиться тут человек он все опишет подробнее.
Всем здравия желаю!
Итак, по порядку.
1) Два борта, из участвовавших на параде, тульского 490-го ОВП, третий малинский. Тульские бывшие борта 27 и 28, какая сейчас регистрация конкретно у каждого сказать пока не могу. Бывший 27-й борт в стандарте МТВ-2 с баками на 2500л. 28-й обычная МТ-шка, в последнее время (с 2004 г точно)эксплуатировалась со снятыми ПЗУ. Оба борта перекрашивались к параду в Энгельсе, как малинский не знаю. Конкретно по параду могу сказать, что на проход взлетали из Тушино, потом в Малино скидывали флаги и домой.
Борт 27:
(первое фото с airlines.net, просто сейчас ссылку искать нет времени. Да простят меня авторы...)
http://i008.radikal.ru/0805/2f/4d4e16aa2de5t.jpg
в паре с Ми-8Т б/н15 в Клоково, 2004г.:
http://i044.radikal.ru/0805/ce/9d235195fbfbt.jpg
Борт 28, Клоково,2004г.:
http://i014.radikal.ru/0805/93/0097fba896b9t.jpg
http://i039.radikal.ru/0805/4e/888f11d310e4t.jpg
Если третий борт из малинских 70 или 85, то его фото до перекраски можно найти в инете.
Экипажи, по имеющейся информации, на параде шли смешанные: КВС и штурман малинские, а борттехники закреплённые за бортом из Тулы.
2) Сей (новый) камуфляж наблюдаю на многих МТ-шных и МТВ-шных бортах уже с конца 90-х годов. Когда-то так красились Т-шки проходя КВР. Определённого стандарта по цветовой гамме и рисунку не наблюдается.
ПС: надеюсь, ничего лишнего не сбрямкнул... )))))
Честно, не знаю. Возможно, я где-то что-то прослушал, упустил, не допонял. Но это пока вся имеющаяся инфа. Если будут прояснения, напишу.
Перекрашивались 4 машины ,все в Энгельсе. борт 85 это RF-19036; 70 RF-19026; 27 RF-92536 ? кажется?; 28 RF-92538
70 до перекраски.Камуфляж на нем типичный для 356 АРЗ до 2006г.
По снимкам получается в параде участвовали две малинские 19026 и 19036 ,и одна тульская номер не установлен.
Мда... По снимкам, при детальном рассмотрении, получается именно так. Ведущий 19026, первый ведомый 19036 и замыкающий, скорее всего, 92536(?), бывший 27. Детальных фотографий замыкающего не видел, но по имеющимся фото могу определить наличие ПЗУ, а 92538 был без них.
Всем огромное спасибо!
Выяснилось, третий Ми-8 это 32539.
??? откуда информация? есть фото?
Фoтoгpaф:
При этом регистрация RF-, триколоры на хвостах и флаги ВВС на капотах двигателей. Винегрет. Может, решили триколорные звезды налепить, но не рискнули перед парадом.
*****
Честно говоря - не знаю. Регистрационные: RF-92539; RF-19026; RF-19036; RF-92538 у пятого не видно. Трое из них идут 9 мая.
http://www.forumavia.ru/forum/5/9/65...9759_all.shtml
Вот кстати еще -- два уважаемых авиажурнала в своих репортажах о параде и репетициях разошлись по поводу принадлежности задействованных в них Ту-22М3:
в "Авиации и космонавтике" это 840 тбап (Сольцы),
а во "Взлете" -- они из Шайковки.
А на самом то деле как? :confused::smile:
Немудрено было запутаться, машины были местные, экипажи менялись, но в параде участвовали экипажи 840 тбап, это насколько я понял (могу и ошибаться)
А так все Парады было. Самолеты Шайковские, летчики Сольцовские :) Дивизия-то одна ;) Правда теперь авиабаза