"Авария китайского истребителя-бомбардировщика JH-7A в Лючжоу:
Вложение 74905 Вложение 74906 Вложение 74907 Вложение 74908 Вложение 74909
Кажется, оба летуна успешно спаслись.."
"...Не дотянул он до посадочных огней" - Человек меняет кожу
Вид для печати
"Авария китайского истребителя-бомбардировщика JH-7A в Лючжоу:
Вложение 74905 Вложение 74906 Вложение 74907 Вложение 74908 Вложение 74909
Кажется, оба летуна успешно спаслись.."
"...Не дотянул он до посадочных огней" - Человек меняет кожу
"В авиационной катастрофе на Мальте погибли сотрудники французской разведки и министерства обороны bmpd
https://www.youtube.com/watch?v=N0_FP4-xv_A
Как сообщает французский портал «opex360.com» в материале «Un avion ISR loué par la DGSE s’est écrasé à Malte», после того, как в июле 2016 года трое офицеров Службы быстрого реагирования (Service Action) Главного управления внешней безопасности Франции (Direction générale de la sécurité extérieure, DGSE) погибли в катастрофе вертолета Ми-35 в Ливии (принадлежал Национальной ливийской армии под командованием генерала Хафтара), французское разведывательное сообщество понесло новую утрату.
24 октября 2016 года на Мальте при взлете разбился разведывательный самолет Fairchid SA227-АТ Merlin IV (Expediter) компании CAE Aviation, арендованный DGSE и Управлением военной разведки министерства обороны Франции. Самолет имел американский регистрационный номер N577MX и начал эксплуатироваться в 1983 году. В ходе катастрофы погибло пять находившихся на его борту человек – все французы.
Вложение 74971
Разведывательный самолет Fairchid SA227-АТ Merlin IV (Expediter) (американский регистрационный номер N577MX, серийный номер АТ-577) компании CAE Aviation в аэропорту Лука на Мальте, 01.06.2016 (с) MLA Photography / www.planespotters.net
По словам министра обороны Франции Жана-Ива ле Дриана, «легкий разведывательный самолет принадлежал компании CAE Aviation и использовался для осуществления разведывательных полетов над Средиземным морем в интересах министерства обороны. Он разбился сегодня утром при взлете в аэропорту Лука на Мальте». Катастрофа самолета повлекла гибель пяти человек на борту, из которых трое являлись сотрудниками министерства обороны, а два – гражданскими лицами, находящимися на контракте.
Согласно информации от окружения министра, «»люди, о которых говорило министерство обороны, не все являются военными», однако без дополнительных разъяснений, так как еще не все семьи погибших были оповещены. А это может говорить о том, что они, весьма вероятно, были сотрудниками DGSE. По информации газеты "Le Point", все погибшие являлись сотрудниками разведки, летчики принадлежали к 56-й смешанной авиагруппе, которая является авиционным подразделением DGSE. Оставшиеся три человека являлись сотрудниками технического управления DGSE. Самолет должен был совершить разведывательный полет над Ливией.
В министерстве обороны Франции было начато внутреннее расследование, во взаимодействии с местными властями Мальты, имеющее целью выяснить причины катастрофы.
Согласно мальтийским властям, «официальная информация, фотографии и показания свидетелей, среди которых трое мальтийских военных, которые находились в казармах неподалеку, а также двух гражданских пилотов, свидетельствуют, что, очевидно, что перед падением самолета взрыва не было»."
В авиационной катастрофе на Мальте погибли сотрудники французской разведки и министерства обороны - bmpd
01 спешит на помощь 04... Вложение 74977Вложение 74978
"Истребитель F-16 ВВС Греции загорелся при посадке на Крите. Об этом сообщает в среду, 2 ноября, местное издание «Ханьотика неа».
Φωτιά σε F-16 στην 115 Πτέρυγα Μάχης - ελαφρά τραυματίας ο πιλότος απο διαρροη καυσιμου - Χανιώτικα Νέα
Инцидент произошел около 15:30 по местному времени (16:30 мск) на аэродроме Акротири в Ханье. Причиной возгорания F-16 модификации Βlock 52+ стала утечка топлива из бака в левом крыле.
Возгорание ликвидировали четыре пожарные машины. Пилот был госпитализирован с небольшими ожогами, его жизнь вне опасности.
Как заявило командование 155-й авиаэскадрильи, которой принадлежит потерпевший аварию истребитель, машина не была уничтожена полностью, однако получила сильное повреждение крыла. По факту происшествия начато расследование.
https://lenta.ru/news/2016/11/02/f16/
Над Критом ночью :
https://www.youtube.com/watch?v=IVYv0GaDBEk
Здесь на взлёте...
Истребитель ВВС Греции F-16 lock 52 загорелся в среду при взлете с аэродрома Акротири на Крите. Об этом сообщила газета "Ханиотика неа" , передает ТАСС.
Возгорание самолета произошло, по предварительной версии, из-за утечки топлива. Пожарные оперативно потушили пламя.
Пилот истребителя с ожогами доставлен в военно-морской госпиталь Ханьи.
В оригинале тоже "на взлёте", "если яндекс нам не врёт"))
Может ещё на стоянке, на доступных фото плохо видно. Видать споттеры отсутствовали поблизости))
http://www.haniotika-nea.gr/pire-fot...ias-o-pilotos/
Вложение 75216 Вложение 75217
http://www.protothema.gr/greece/arti...ike-o-pilotos/
"В аэропорту немецкого города Лейпциг загорелся один из двигателей транспортника Ан-225 «Мрия», самого большого самолета в мире.
По словам очевидцев, это произошло, когда самолет прибыл на взлетно-посадочную полосу для вылета.
Ликвидировать возгорание приехали девять пожарных расчетов. Начало возгорания было зафиксированно камерами пассажиров.
Через 15 минут пламя было потушено. В настоящее время эксперты выясняют, когда «Мрия» сможет продолжить полет. По информации Leipziger Volkszeitung, самолет направлялся в Чили.
Ан-225 был построен еще во времена Советского Союза на на Киевском механическом заводе, его разработкой занималось КБ Антонова. Первый полет был совершен еще в 1988 году."
https://www.youtube.com/watch?v=vnqKVVgSNYo
Ещё :
https://www.youtube.com/watch?v=J_s31QdctjI
[QUOTE=OKA;142606]"В аэропорту немецкого города Лейпциг загорелся один из двигателей транспортника Ан-225 «Мрия», самого большого самолета в мире.
По словам очевидцев, это произошло, когда самолет прибыл на взлетно-посадочную полосу для вылета.
На видео прилёт? Пламя прекратилось, пожарных карет не наблюдается... "Детектива".
[QUOTE=Avia M;142609]На первом ролике видно дым, на втором пламя из двигла. Весь процесс заснять не удалось- в этот момент находился далеко от германщины :biggrin:
Пришлось воспользоваться инфой из сети))
Ещё отрывочек :
https://www.youtube.com/watch?v=azOz6QJfSIA
Дополнение :
"В государственном предприятии «Антонов» назвали причины выброса пламени из двигателя украинского транспортного самолета Ан-225 «Мрия» в аэропорту немецкого города Лейпциг.
Об этом сообщила пресс-служба компании, передает УКРОП со ссылкой на «Пресса Украины».
Как отмечается, инцидент произошел в четверг, 10 ноября. После заруливания самолета на стоянку во время выключения двигателей в процессе выбега роторов произошел короткий выброс пламени. Продолжался он около 15-16 секунд.
Позже в ходе проверки этого двигателя была обнаружена неполная герметичность отсечного клапана. Именно это, по данным «Антонова», и стало причиной краткосрочного выброса пламени. Данный дефект уже исправили.
В компании заверили, что «Мрия» не повреждена и все ее двигатели находятся в исправном состоянии. Крупнейший в мире самолет допущен к дальнейшим полетам.
Напомним, ранее местные немецкие СМИ сообщили о возгорании одного из двигателей самолета «Мрия» в аэропорту Лейпцига. Отмечалось, что пожарные потратили на ликвидацию пожара 15 минут.
Ну вот собственно и весь инцидент. опубликовано: 12.11.2016 12:29 "
http://www.forumavia.ru/t/197283/1/
"Летим дальше: 12 ноября Ан-225 и Ан-22 стоят в плане на Рейкъявик и Дубаи
Вложение 75420
Ситуация прояснилась, оба самолета ГП «Антонов» Ан-225 и Ан-22 стоят в полетном плане на 02:00UTC (16:00 по Киеву) 12 ноября 2016 г.
12 Nov Leipzig (LEJ) Reykjavik (KEF) ADB3704 - 2:00 PM - 5:15 PM Scheduled
Напомним, что страт рейса ADB3704 ранее был запланирован на 17:00 11 ноября, то есть задержался на сутки."
http://diana-mihailova.livejournal.com/92087.html
P.S. Сейчас уже на подлёте к Исландии))
Вложение 75421
Вчера, 12.11.2016., в Северном Китае погибла Ю.Сюй при неудачном катапультировании во время аварии J-10 пилотажной группы ВВС НОАК под Таншань в провинции Хэбэй.
http://s3.uploads.ru/t/B2f39.jpg
Global Times.
Жаль барышню, недавно фото были с Чжухая... http://forums.airforce.ru/foto-video...ya/#post142402
"Сегодня в провинции Хэбэй во время тренировочного полета потерпел катастрофу истребитель Chengdu J-10 пилотажной группы ВВС Китая "1 августа", сообщает интернет-портал газеты South China Morning Star.
В авиакатастрофе погибла первая женщина-пилот этой пилотажной группы капитан ВВС НОАК Ю Сюй. Она погибла на следующий день после празднования 67-годовщины основания ВВС Китая. Второй пилот-мужчина выжил.
Старший лейтенант Ю Сюй поступила в летное училище в 2005 году и через 4 года стала одной из 16 первых пилотов-женщин ВВС НОАК.
Ю Сюй участвовала в показательных полетах пилотажной группы "1 августа" на авиасалоне в Чжухае в этом месяце и была одной из заметных лиц этого крупнейшего авиакосмического мероприятия. Ей было 30 лет.
Пилотажная группа "1 августа" сформирована в 1962 году и названа в честь даты основания ВВС НОАК. В мае 2009 года авиапарк группы обновили многоцелевыми истребителями Chengdu J-10. Пилотажная группа "1 августа" базируется недалеко от города Тяньцзинь и входит в состав 24-го авиаполка ВВС НОАК."
Первая женщина-пилот китайской пилотажной группы "1 августа" погибла в авиакатастрофе: dambiev
Вложение 75448
МАКС-2013 Пилотажная группа китайских ВВС "1 августа". Видео с радиообменом внутри группы:
https://www.youtube.com/watch?v=ZcrYbpiuQ2M
Лётные происшествия и катастрофы в 2016 году - Страница 26
Вложение 75449 Вложение 75450 Вложение 75451 Вложение 75453 Вложение 75452
https://www.youtube.com/watch?v=c-A5jywnXFU
Первая женщина-пилот китайской пилотажной группы "1 августа" погибла в авиакатастрофе: dambiev
....
Дополнение :
"Одна из первых женщин, пилотировавших военный истребитель в КНР, погибла после того, как катапультировалась во время тренировочного полета и врезалась в другой самолет. Об этом в понедельник, 14 ноября, сообщает China Daily.
Истребитель третьего поколения J-10, которым Юй Сюй управляла вместе с мужчиной-пилотом, врезался в другой J-10, также выполнявший тренировочный полет. Китаянка катапультировалась, но задела крыло истребителя, с которым ранее столкнулся ее самолет.
Предположительно, именно полученные при ударе травмы стали причиной смерти. Издание уточняет, что во время полета женщина находилась в задней кабине.
12 ноября издание South China Morning Post сообщало, что пилот группы высшего пилотажа ВВС Китая Юй Сюй (Yu Xu) погибла во время тренировочного полета. Самолет разбился в уезде Ютянь в провинции Хэбэй. Другой пилот, также находившийся в кабине, катапультировался успешно.
Юй Сюй подала заявку на обучение пилотированию в 2005 году и четыре года спустя стала одной из первых женщин-пилотов в китайских ВВС, пишет South China Morning Post. Пилотажная группа, к которой она присоединилась в 2016-м, была основана в 1962 году."
https://lenta.ru/news/2016/11/14/yuxu/
[QUOTE=OKA;142611][QUOTE=Avia M;142609]
На первом ролике видно дым, на втором пламя из двигла. Весь процесс заснять не удалось- в этот момент находился далеко от германщины :biggrin:
Пришлось воспользоваться инфой из сети))
Что тушили в течении 15 мин. 9 карет?...:smile:
У "Американина" само погасло...http://forums.airforce.ru/attachment...135417-1-.jpg/
P.S. Китайскую барышню искренне жалко, ужасная трагедия.
Посадки...Вложение 75582Вложение 75583
4 июня 2015г. Бутурлиновка
https://www.youtube.com/watch?v=CjO_Rz2mOgo
"Как сообщают нигерийские СМИ, 24 ноября 2016 года на нигерийской авиабазе Макурди при "грубой" посадке потерпел крушение один из двух тяжелых вертолетов AgustaWestland AW101 Mk 641 ВВС Нигерии, изначально приобретенных для перевозки президента Нигерии. Сообщается, что авария была вызвана ошибочными действиями пилотов вертолета из-за их недостаточной подготовки. При аварии травмы получил бортинженер вертолета.
Вложение 75821
Потерпевший аварию вертолет AgustaWestland AW101 Mk 641 ВВС Нигерии. Макурди, 24.11.2016 (с) thenewsguru.com
Нигерийские военные первоначально пытались скрыть инцидент, вообще отрицая какое-либо происшествие. Когда же об аварии стало известно, в телефонном разговоре с журналистами офицер ВВС Нигерии капитан Деле Фамуйива заявил, вызвав затем всеобщие насмешки в нигерийских медиа: "Это было не крушение. Я бы не назвал это крушением, потому что он просто упал на землю в Макурди".
Нигерия приобрела два вертолета AgustaWestland AW101 в конфигурации для VVIP перевозок для использования в качестве бортов президента Нигерии по контракту стоимостью около 42 млн долл летом 2014 года. Оба вертолета c серийными номерами 50251 и 50252 (нигерийские военные номера NAF-280 и NAF-281 соответственно, также использовались позывные "101" и "102") были построены на британском предприятии компании AgustaWestland (ныне Finmeccanica-Leonardo Helicopters) в Йовиле в числе 12 машин варианта Mk 641 в VVIP-версии по скандально известному индийскому контракту 2010 года. Данный контракт в январе 2014 года был расторгнут индийской стороной после выявившихся фактов подкупа при его заключении со стороны AgustaWestland и группы Finmeccanica индийских должностных лиц, и AgustaWestland приступила к "пристраиванию" заказанных по нему вертолетов, перепродав два из них (находившихся на заключительном этапе изготовления) Нигерии.
Машины были доставлены в Нигерию 20 октября 2014 года и 21 мая 2015 года рейсами самолетов Ан-124 авиакомпании "Антонов" и первоначально вошли в состав 101-го президентского авиаотряда в столице страны Абудже. Однако 10 октября 2016 года в рамках шумно объявленной кампании по сокращению правительственных расходов, оба вертолета были на торжественной церемонии переданы ВВС Нигерии и перебазированы на авиабазу Макурди в 200 км к юго-западу от Абуджи. Сообщалось, что один из вертолетов должен быть переоборудован в транспортный вариант, а другой - в медицинский. Машины успели пройти перекраску в камуфляжную расцветку, но еще не были переоборудованы. В летном состоянии на ноябрь находился один вертолет, использовавшийся для обучения экипажей, который и потерпел аварию.
Вложение 75822
Потерпевший аварию вертолет AgustaWestland AW101 Mk 641 ВВС Нигерии. Макурди, 24.11.2016 (с) thenewsguru.com
Вложение 75823
Two-Presidential-Helicopters
Два вертолета AgustaWestland AW101 Mk 641 c серийными номерами 50251 и 50252 (нигерийские военные номера NAF-280 и NAF-281 соответственно) во время церемонии передачи из состава нигерийского 101-го президентского авиаотряда в состав ВВС Нигерии. Вертолеты несут еще старую окраску. Абуджа, 10.10.2016 (с) Sunday Aghaeze "
Крушение нигерийского вертолета AW101 - bmpd
"Как сообщают иранские СМИ, 27 ноября потерпел крушение в Каспийском море вертолет Ми-17 Аэрокосмических сил КСИР, который был предоставлен для нужд компании "Хазар" (Khazar Exploration & Production Company), которая входит в состав Национальной иранской нефтяной компании и ведет разведку нефтегазовых месторождений на Каспии. В 4:30 утра вертолет срочно вылетел на морскую буровую установку "Амир Кябир" в 20 км к северу от порта Амирабад провинции Мазендеран, чтобы спасти сотрудника нефтяной компании, у которого случился сердечный приступ. Однако, вскоре после того как вертолет забрал больного и взлетел с буровой установки, он упал в море. В катастрофе погибли все пять человек, что находились на борту - четыре офицера КСИР и сотрудник нефтяной компании, которого должны были доставить на берег."
Катастрофа Ми-17 АКС КСИР в Каспийском море - Юрий Лямин
https://www.tasnimnews.com/en/news/2...in-caspian-sea
Возм. повтор...Вложение 75935
"Недалеко от границы с Пакистаном разбился автожир сухопутных войск КСИР
Инцидент произошел в аэропорту г.Сераван провинции Систан и Белуджистан, в результате катастрофы погиб пилот КСИР. Автожир вылетал на разведывательную миссию на неспокойной ирано-пакистанской границе.
IRGC ultralight crashes; pilot martyred
Это вторая катастрофа автожиров в Иране за последние месяцы в той же провинции Систан и Белуджистан. Напомню, что иранская полиция и КСИР достаточно активно используют вот такие испанские автожиры ELA 07.
Вложение 75937
На фото погибший в предыдущей катастрофе в октябре командир подразделения сил быстрого реагирования КСИР "Саберин"
https://www.tasnimnews.com/fa/news/1...B1%DB%8C%D9%86
Вложение 75938
Некоторые из них в Иране даже вооружили направляющими для неуправляемых авиационных ракет"
Недалеко от границы с Пакистаном разбился автожир сухопутных войск КСИР - Юрий Лямин
Катастрофа Ми-6АЯ 27.01.1992 года п. Тайбола (столкновение с горой) (источник https://ok.ru/igormi6.minaychenkov/photos).
"Памятник членам экипажа погибшим в катастрофе вертолёта МИ-6АЯ (Столкновение с горой) 27.01.1992 г.п.Тайбола" (источник https://ok.ru/igormi6.minaychenkov/a...6/577968743148).
"Пилот истребителя F/A-18 авиации Корпуса морской пехоты (КМП) США, разбившегося в Японии, найден мертвым. Об этом сообщает 8 декабря Reuters со ссылкой на заявление Пентагона.
Вложение 76051
https://www.stripes.com/marine-f-a-1...ified-1.443365
https://www.youtube.com/watch?v=Iuox-mF_zA4
Тело капитана Джейка Фредерика (Jake Frederick), катапультировавшегося в 190 километрах к юго-востоку от города Ивакуни, было обнаружено кораблем Морских сил самообороны Японии. «Он был объявлен погибшим», — говорится в заявлении.
Обстоятельства авиакатастрофы устанавливаются.
F/A-18 разбился в японской префектуре Ямагути в среду, 7 декабря. Авария самолета, входящего в состав 242-й истребительно-бомбардировочной всепогодной эскадрильи авиации КМП (VMFA(AW)-242), стала девятой для «классических» F/A-18 (к этой категории относятся самолеты модификаций F/A-18A, B, С и D, а также канадские CF-18, предшествующие «Суперхорнетам» F/A-18E и F) за последние полгода.
Высокие темпы летных операций и частые аварии привели к сокращению парка «классических» F/A-18, в настоящий момент к тренировочным полетам в США допущены 85 машин этого типа вместо требуемых 171. Для частичного восстановления парка авиация КМП США вернула в строй 30 ранее списанных по сокращению военных расходов истребителей F/A-18C и D с «авиационного кладбища» в Аризоне. В течение ближайших лет ожидается замена F/A-18 ранних версий на новейшие F-35, однако запуск этих истребителей пятого поколения в массовую серию неоднократно откладывался."
https://lenta.ru/news/2016/12/09/pilot/
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20161209_14/
"Взлёт" 2005. Вложение 76069
" Крушение американского конвертоплана MV-22 Osprey у берегов Окинавы
Вложение 76194 Вложение 76195
Американский конвертоплан MV-22 Osprey потерпел крушение у берегов Окинавы недалеко от города Наго. На его борту находились пять военнослужащих США. Все они остались живы, однако получили повреждения различной степени тяжести. В настоящее время им оказывается необходимая медицинская помощь. По некоторым данным, ЧП произошло из-за ошибки экипажа при отработке упражнений по дозаправке в воздухе."
https://www.youtube.com/watch?v=IKpwNF8u-Ao
Отсюда :
http://dambiev.livejournal.com/647496.html
"ТОКИО, 14 декабря. /Корр. ТАСС Игорь Беляев/. Инцидент с экстренной посадкой конвертоплана MV-22 Osprey ВС США в районе японской южной префектуры Окинава - крайне серьезный и вызывает большое сожаление. Об этом в среду заявил премьер-министр Японии Синдзо Абэ.
"Это серьезный инцидент, вызывающий большое сожаление, - подчеркнул глава японского правительства. - Необходимо обеспечить полную безопасность полетов Osprey.
Приостановить полеты
Ранее Япония попросила США приостановить полеты конвертопланов до выяснения причин экстренной посадки. Об этом сообщило Министерство обороны Японии.
Отмечается, что соответствующий запрос был передан американской стороне.
Как ранее сообщил официальный представитель Пентагона капитан первого ранга ВМС США Джефф Дэвис, все члены экипажа конвертоплана Osprey Корпуса морской пехоты ВС США госпитализированы после экстренной посадки на воду в районе Окинавы. "Поисково-спасательный вертолет ВВС США транспортировал пятерых членов экипажа MV-22 Osprey в госпиталь префектуры Окинава. Сейчас они проходят там курс лечения", - отметил он в беседе с журналистами.
По данным японского агентства Kyodo, машина в ходе экстренной посадки получила серьезные повреждения - отмечается, в частности, что у нее отвалились оба крыла.
На Окинаве находится база морской пехоты США Футэмма, где сейчас дислоцированы 24 конвертоплана. Размещение этих машин уже несколько лет вызывает протесты у населения, поскольку с ними неоднократно происходили опасные инциденты. В 2012 году два конвертоплана разбились во Флориде и в Марокко. В прошлом году инцидент с такой машиной произошел в зоне Персидского залива, тогда погиб морской пехотинец."
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3870101
https://www.youtube.com/watch?v=TZ0Vot9uLfI
К посту http://forums.airforce.ru/sovremenno...10/#post144699
"Самолёт Ил-18 с бортовым номером RF-91821, который сегодня утром потерпел крушение возле населённого пункта Тикси в Якутии, никогда до этого случая в аварийные ситуации не попадал.
— Подобное случилось действительно впервые. Вылетая из Екатеринбурга, самолёт был полностью исправен, никаких замечаний не было. 14 ноября 2016 г. после 300 часов налёта Ил-18 проходил регламентные работы на 308-м заводе в г. Иваново. А 17 декабря 2016 г. за день до вылета самолёт проходил полный осмотр непосредственно в аэропорту Кольцово, — рассказал Лайфу источник.
Самолёт вылетел из Екатеринбурга днём 18 декабря.
— Перед вылетом он был осмотрен. Все необходимые экспертизы, проверки были проведены с высокой точностью. Жидкостью против обледенения его в тот день не обрабатывали, так как погода была солнечная — в этом абсолютно не было необходимости, — сообщил Лайфу источник.
По его словам, следующей точкой приземления ИЛ-18 был аэродром Упрун в Челябинской области. После этого самолёт отправился в город Канск Красноярского края. Там его осматривали и заправляли в последний раз перед аварией.
Напомним, военный самолёт Ил-18 совершил аварийную посадку в районе Тикси в Республике Саха. При ударе о землю воздушное судно разломилось на три части, но возгорания не произошло. По последним данным, все выжили, однако 39 человек пострадали."
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2...do_krushieniia
"Похоже что он - RF-91821 (бывший б/н 75591), который базировался в Кольцово:
5. Уже начало темнеть, когда появился Ил-18 ВВС России. Борт RF-91821 свой первый полет совершил в 1965 году. По данным группы ВК "Споттинг в Новосибирске", с 2010 года этот борт базируется в Екатеринбурге, ранее - в Улан-Удэ.
http://b737.livejournal.com/1224.html
https://www.youtube.com/watch?v=eD9jDFe-b_A
Чкаловский, октябрь 2014г.:
Ил-18В RF-91821 руление и взлёт
upd:
Появилась недавно информация по борту:
Ильюшин Ил-18В Бортовой №: RF-91821
статус: попал в аварию (повреждён)
Аварийное приземление в 27 км от Тикси.
2016.12.19 Ил-18В RF-91821 Россия (СССР) - ВВС авария (повреждён) (Тикси, Якутия)
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Пассажиры - военнослужающие: с Екатеринбурга и вертолётчики, техники с "Радушного" (авиабаза г.Каменск-Уральский) и с "Азовского" (аэродром Упрун, Челябинская обл.)."
Лётные происшествия и катастрофы в 2016 году - Страница 29
Список пассажиров, находившихся на борту Ту-154 Минобороны России:
Состав экипажа Ту-154 85572:
1. м-р Волков Р.А.
2. к-н Ровенский А.С.
3. п/п-к Петухов А.Н.
4. к-н Мамонов А.В.
5. ст. л-т Парикмахеров В.Н.
6. м-р Трегубов В.А.
7. ст. л-т Сушков B.C.
8. ст. л-т Суханов А.О.
Список лиц, перевозимых на воздушном судне:
Военнослужащие:
1. г/л-т Халилов В.М.
2. п-к Хасанов А.Б.
3. п-к Ваганов Н.И.
4. п-к Иванов А.Ю.
5. п/п-к Колосовский А.В.
6. м-р Долинский А.И.
7. п-к Негруб А.Н.
8. к-н Абросимов С.С.
Федеральные государственные гражданские служащие:
1. Губанков А.Н.
2. Бадрутдинова О.Т.
Международная общественная организация «Справедливая помощь»:
1. Глинка Е.П.
Средства массовой информации:
1.Рунков Д.А.
2.Денисов В.В.
3.Сойдов А.А.
4.Лужецкий М.В.
5.Обухов П.К.
6.Пестов О.М.
7.Ржевский В.В.
8.Суранов А.А.
9.Толстов Е.В.
ФБГУ «Ансамбль им. Александрова»:
1. Сонников А.В.
2. Гужова Л.А.
3. Ивашко А.Н.
4. Бродский В.А.
5. Булочников Е.В.
6. Голиков В.В.
7. Осипов Г.Л.
8. Санин В.В.
9. Майоров К.В.
10. Буряченко Б.Б.
11. Бабовников Д.В.
12. Баздырев А.К.
13. Белоножко Д.М.
14. Бесчастнов Д.А.
15. Васин М.А.
16. Георгиян О.П.
17.Давиденко К.А.
18.Денискин С.И.
19.Журавлев П.В.
20.Закиров P.P.
21.Иванов М.А.
22.Иванов А.В.
23.Котляр С.А.
24.Кочемасов А.С.
25.Кривцов А.А.
26.Литвяков Д.Н.
27.Мокриков А.О.
28.Моргунов А.А.
29.Насибулин Ж.А.
30.Новокшанов Ю.М.
31.Поляков В.В.
32.Савельев А.В.
33.Соколовский А.В.
34.Тарасенко А.Н.
35.Трофимов А.С.
36.Узловский А.А.
37.Халимон B.JI.
38.Штуко А.А.
39.Крючков И.А.
40.Ермолин В.И.
41.Быков C.Л.
42.Колобродов К.А.
43.Корзанов О.В.
44.Ларионов И.Ф.
45.Ляшенко К.И.
46.Михалин В.К.
47.ст.с-т Попов В.А.
48.Разумов А.А.
49.Серов А.С.
50.Шахов И.В.
51.Арчукова А.А.
52.Гильманова P.P.
53.Игнатьева Н.В.
54.Клокотова М.А.
55.Корзанова Е.И.
56.Пырьева Л.А.
57.Сатарова В.И.
58.Трофимова Д.С.
59.Хорошова Л.Н.
60.Цвиринько А.И.
61.Шагун О.Ю.
62.Гурар Л.И.
63.Сулейманов Б.Р.
64. Столяр И.В.
65. Валутов Р.А.
Брифинг официального представителя Минобороны России по ситуации с крушением ТУ-154 в районе Сочи по состоянию на 11:00:
http://www.youtube.com/watch?v=bgZISEsJE0Y
С сайта МО России.
...
"МОСКВА, 25 дек — РИА Новости. Самолет Ил-76 МЧС РФ с более чем 40 спасателями и водолазами отряда "Центроспас" и центра "Лидер" вылетел в Сочи для участия в поисковой операции в районе крушения самолета Ту-154 Минобороны РФ.
Поисково-спасательные работы на месте крушения самолёта Ту-154 Минобороны РФ в Сочи
На борту самолета находятся более 40 спасателей. У специалистов МЧС имеется водолазное снаряжение и оборудование для проведения глубоководных работ, а также передвижные барокамеры и подводные управляемые аппараты "Фалькон". Специалисты имеют большой опыт глубоководных работ.
Ранее российские спасатели были задействованы в международной поисковой операции в районе крушения малайзийского аэробуса в Индонезии 28 декабря 2014 года."
https://ria.ru/incidents/20161225/1484547613.html
Вложение 76373
Лётные происшествия и катастрофы в 2016 году - Страница 31
Вложение 76374
Брифинг официального представителя Минобороны России по ситуации с крушением ТУ-154 (на 15:00)
https://www.youtube.com/watch?v=TZupw2Rb2qw
"По уточненным данным в настоящее время на борт спасательного судна подняты 10 тел погибших.
Продолжается наращивание группировки поисково-спасательных сил в районе авиакатастрофы самолета Минобороны Ту-154.
Сформирован район поиска площадью 10,5 км2.
Район разбит на секторы и распределен между задействованными силами. Поиск организован в круглосуточном режиме. Для подсвечивания береговой линии в темное время направлены прожекторные установки и спецтехника.
В поисках задействованы 27 кораблей и судов, 37 водолазов, 4 вертолета, БПЛА и телеуправляемые глубоководные аппараты.
В ближайшее время в район авиакатастрофы с других флотов дополнительно будут доставлены более 100 водолазов-глубоководников со специальным оборудованием.
Всего в поисково-спасательных мероприятиях принимает участие более 3 тыс. чел.
На аэродроме «Адлер» дежурят группы оказания медицинской и психологической помощи, выделен автотранспорт для перевозки родственников к местам временного размещения на фондах санаторно-курортных учреждений города.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ"
http://function.mil.ru/news_page/country.htm
Видео с веб-камеры пляжа Огонек (Адлер): пишут что вспышка, возможно, при падении Ту-154 МО России:
http://www.youtube.com/watch?v=VE2BRieTgr8
Появилось радиолокационное изображение района катастрофы самолёта Ту-154Б-2 RA-85572, произошедшей 25 декабря 2016 г. в районе Сочи. Изображение получено с помощью космического аппарата Sentinel-1B (Европейское космическое агентство), снято 25 декабря 2016 г. в 6:31 по московскому (местному) времени:
http://sh.uploads.ru/t/dtWR1.png
ПРЕСС-ЦЕНТР ИКИ РАН.
Пишут, что этот спутниковый снимок получен через час после катастрофы. Визуально нельзя отснять район из-за сплошной облачности. Пятно - это растекающееся топливо, там достаточно сильное течение в сторону Абхазии.
ТАСС: Происшествия - Европейский спутник зафиксировал место падения Ту-154 с точностью до 10 метров
Намеченный маршрут ТУ-154 от Сочи до Хмеймим и трек от взлета с ВПП 24 до падения в море.
Вложение 76386
В статье приведены некоторые подробности, ИМХО без фантазирования и преждевременных заявлений.
Ъ - Взлет перешел в падение