Да оба. Вроде говорили, что возмущались компетентные органы. :lol:
Вид для печати
Да оба. Вроде говорили, что возмущались компетентные органы. :lol:
Вячеслав, спасибо за фотоподтверждение 148.
Внешне 148 = 149 .
Мне больше по душе "лапушистый"147.
Ну а "компетентные органы" на то и органы, что бы болеть...
Фото Ан-12 RA-12137 в Чкаловской (С) Сергей Цветков.
В первом случае -- дата "Май 2006 г.":
http://www.airforce.ru/photogallery/...12/page_01.htm
Во втором -- 9 мая 2007 г.
http://www.myaviation.net/search/pho...383&size=large
Вопрос: что есть истина?
Вторую дату могу подтвердить: http://www.airliners.net/open.file/1211617/L/
http://www.foxbat.ru/jpg/a.net/an12_..._12137_9ss.jpg
Хотя мало ли он когда летал, машина местная. ;)
Этот же Ан-12 в субботу в Кубинке был на АРЗ
Из серии "услышал тарахтит - фотик в зубы - и бегом через поле" :)
"Василий Семененко" на заходе в ЧКЛ летом 2008. Кадры любительские, так что не взыщите.
в этот же день
Кстати, в Чкаловской наконец привели в порядок "Скальпель" -- RA-86906:
http://www.airliners.net/photo/Russi...6MD/1460208/L/
Еще недавно он был таким:
http://www.airliners.net/photo/Russi...6MD/1307161/L/
Вопрос вот тут у меня возник...
Если верить подписи этой фото:
http://www.airliners.net/photo/Russi...B-2/1576209/L/
...это кабина борта Ту-154Б2 RA-85534 (серийный 82А534) 8 адон (223 ло) ВВС РФ с Чкаловской.
Но что за форма у экипажа? Что за погоны?
(занудно) :)
с небольшим уточнением - не ГВФ, а ГА ("Гражданский Воздушный Флот" давно не употребляется за исключением среди своих - например, если кто-либо упоминает "ГАФ", то с очень большой вероятностью он из КИИГА (до того - КИ ГВФ, вот так интересно "в народе" старые и новые названия сложились)))
формы МГА СССР на складах 8-й дивизии еще пару лет назад было много (из того что не пользовалось спросом), при этом фуражек и петлиц не было вообще, знакомые интересовались нет ли лишних из сохраненного как память о ГА :)
пилотское свидетельство ГА необходимо для полетов по международным воздушным линиям