Обалденные фотки! Липецкие птички, да?
Борт 06 - СМ
Спарка - УБ
Вид для печати
Спасибо за ответ. Но меня вот что смущает-ПОЧЕМУ СМки, как и большинство авиационной техники у нас летает не то, что без оружия, но, в основном, и без подвесок? Это мода такая чтоль? А новое оборудование, которое установлено на СМ, вероятно, повышает точность тарана...:frown: :smile:
Летают с БК,если стоит т задача отработки применения оружия,или боевое патрулирование.А смысл летать с подвесками на полёты по отработке пилотирования?
просто так с ракетами не летают... фотки с ракетами появились потому что был саммит в питере:) вот и слетали)) так обычно пустые либо максимум 1-на р 73... а на спарках САБы...так просто незачем гонять самолет... 10 ракет это 3 тонны лишних... да и фоткаю обычно те люди которые на аэродроме гости:) я ак крайне редко появляюсь и на все необычности не успеваю:)
Спасибо за ответы! А патрулирование с ракетами часто бывает? В теории должно быть 365 (366) дней в году, а не практике как? Такого количества полетов, наверное, даже в Индии нет :smile:
И еще вопрос: СМка ведь способна применять широкую номенклатуру вооружения, да вот только есть ли она в частях... И как организовано обслуживание этих машин?
Вот ещё встретил случайно по теме:
http://www.airliners.net/photo/Russi...---Air/1319117
[QUOTE='[RUS] MK;25646']Спасибо за ответы! А патрулирование с ракетами часто бывает? В теории должно быть 365 (366) дней в году, а не практике как? Такого количества полетов, наверное, даже в Индии нет :smile:
Полагаю, что ни одна страна мира не может себе позволить 365 дней в году эксплуатировать ракеты в полете. Они (ракеты) имеют свой (ограниченный) ресурс. В том числе по взлетам-посадкам. Представляете сколько ракет надо выпустить промышленности для обеспечения всех полков. И во что это обойдется МО?.. Потому и используют имитаторы разного рода (и те тоже с ресурсом).
С уважением
"Тёртый" :biggrin:
Су-27, б/н 23
http://www.airliners.net/photo/Russi...-27/1328535/L/
6 Су-27 в Пушкине. 08.03.2008 (С) Александр Тарасенков
02
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205418
05
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205428
07
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205431
20
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205426
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205420
24
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205421
37
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6205429
килповские все? а нормальном состояниитам нетуничего? ничегонеремонтируют?
Они бедолаги там уже столько лет стоят , среди них и бывшие рогачевские машины были.
Фотки-то АС действительно хорошие выложил, но самолеты что-то уж больно облезлые. Скорее всего они уже списаны. А если даже еще и не списаны, то в небо уж вряд ли поднимутся.
Там еще самолеты с Савастлейки (те что с Георгием), и хоть и облезлые два сейчас на капитальном ремонте к осени сделают.
Кто знает, где сделано это фото? Чьи борты?
http://www.airliners.net/photo/Russi...-27/1319117/L/
Давно что-то никто новых фоток не выкладывал.
Пара фоток дальневосточного борта в Кубинке
http://photo.strizhi.info/d/126998-4/IMG_3559.JPG
http://photo.strizhi.info/d/126994-4/IMG_3555.JPG
Спасибо!... :smile:
Полеты--перелеты... :smile:
2.09.2008 года
Су-27 из состава пилотажной группы "Русские Витязи" прибыл на ремзавод
Успешно завершился перегон одного из истребителей Су-27 с военного аэродрома «Кубинка» на авиационный ремонтный завод в Приморье. Этот истребитель входит в состав пилотажной группы ВВС России «Русские Витязи».
Самолет успешно выполнил посадку на военном аэродроме «Дземги» Краснознаменного Дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны.
Через неделю военный летчик из Подмосковья по этому же маршруту начнет перегон другого истребителя Су-27, тоже из состава АПГ «Русские Витязи», на котором уже выполнены работы по техническому обслуживанию. На завод истребитель поступил летом этого года.
http://www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/...shtml?id=50183
"Интересно девки пляшут".... В Дземги на "авиационный ремонтный завод"... Так это на КНААПО и по ходу на переделку в СМ...
Да, КнААПО -- уже не поймешь какой завод... :smile:
"На КнААПО возможно будут собирать автомобили Nissan. Об этом заявил президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин в интервью газете "Ведомости", комментируя возможные варианты строительства завода для сборки автомобилей Nissan в России.
На вопрос о том, почему площадка для сборки ищется именно в Комсомольске-на-Амуре, г-н Алешин ответил, что Комсомольск-на-Амуре обладает промышленностю.
Рассматривается несколько вариантов, включая площадку самолетостроительного завода. Но активные переговоры начнутся ближе к концу года. Хотя сам г-н Алешин предварительно уже говорил с гендиректором АПК 'Сухой' Михаилом Погосяном...".
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...8/09/04/159896
Нд.... переплавим Фланкеры в Ниссаны....
Немного Бежецка от Pilot:
http://pilot.strizhi.info/2008/09/12/5693
И еще немного про Бежецк:
http://www.redstar.ru/2008/09/24_09/3_02.html
:smile:
Поднимаю ветку.
to Leha-LP
Алексей, я несколько дней назад на ваш мейл отправлял письмо. Получили?
Получил, отвечу обязательно, только разгребусь выхожу в сеть наскокакми.
Года два уже как орлы из 22 ГвИАП интенсивно летают. Далеко ходить не надо: сегодня, возвращаясь с работы, услышал характерный шум. Смотрю - две Сушки в паре над площадью довольно низко прошли. Красиво! Горд за наших летчиков! :smile:
Сейчас уже 9 вечера, тьма-тьмущая, а они все еще летают. Ночные полеты наверное. :cool:
Как фотку прикрепить? Посоветуйте, пожалуйста, новичку...:redface: