игорь, большое спасибо за этот репортаж!
(И тоже за те про Ту-142 и Ту-22М в другой ветке.)
Бортовые номера этих Ту-16 Вы случайно не записали? :)
(Раз указали их для Ту-142 и Ту-22М.)
Хочется включить эти самолеты в базу данных.
Вид для печати
игорь, большое спасибо за этот репортаж!
(И тоже за те про Ту-142 и Ту-22М в другой ветке.)
Бортовые номера этих Ту-16 Вы случайно не записали? :)
(Раз указали их для Ту-142 и Ту-22М.)
Хочется включить эти самолеты в базу данных.
что любопытно-бортовых номеров на этих машинах не было!!!
как я уже писал-на Белой никто не помнил откуда пришли эти самолеты
:shock:
Эти ТУ-16 из Завитой, их туда перегнали для того чтобы экипажи на Белой имели налёт в часах, но при этом сохранили ресурс ТУ-22М2. Надеялись что после исследования ТУ-16 на предмет продления ресурса, в 1992 году,его продлят, но итог был отрицательный.И ТУ-16 пошли на списание.
Но на некоторых из них бортовые номера же видны, напр. на этом:Цитата:
Сообщение от игорь
http://forum.airforce.ru/download.php?id=2047
Народ, случайно увидел ваш форум. Рядом со мной находится МиГ-19 на территории детского лагеря. Попробую разместить несколько фоток.
Приветствую всех... не подскажете где найти фото кабины или приборов ТУ-16, хотелось бы конечно задней гермокабины... очень давно ищу и безрезультатно... просто есть несколько приборов, а точней индикатор прицела "ПРС-1 Аргон"
по приведенной выше ссылке они есть но в большем разрешение к сожалению отсутствуют (( http://www.photoka.info/tu16/index2.htm
зы.буду очень благодарен за помощь....
Аналогично!
Собираю любую информацию по кабинам - как по приборам так и по общей "архитектуре". Но в основном интересует то, что за носовым остеклением.
Вот, спасибо доброму человеку, недавно появилась информация по креслам (в разделе матчасть).
Если что удастся раздобыть, дайте знать. Я тоже. :smile: