Побывал недавно в тех местах.. Пока немножко фоток, более массивный блок информации будет позже..
Вид для печати
Побывал недавно в тех местах.. Пока немножко фоток, более массивный блок информации будет позже..
он улетел... но обещал вернуться! 8)
вернулся таки..
горы.. вид с борта.. и на
полёты проводились каждый день, поэтому было что поснимать..
продолжаю..
после ряда исследовательских полётов Ка-226 с площадки на высоте 2000м был сделан следующий шаг - 2500м
там же..
они уже отлетались, а смены всё нет..
Спасибо, Андрей!
И как? Обещают ли товарищи заказть 226-й? :D
Cпасибо, An-Z. Интересные фотографии!
Узнал аэродром. :D
Зав. номер Ка-226 секретный? Или можно узнать? :)
Уже заказали и получили, впечатления очень хорошие, не смотря на "детские болячки". Высказывалось желание иметь несколько таких машин в каждой авиационной части и попробовать Ка-226 с "Ариусами"Цитата:
Сообщение от AC
8) ну вот соблюди тут тайну.. :)Цитата:
Сообщение от Micro
Заводским номером не интересовался, могу только сказать, что это первая или вторая машина третьей серии
Да про 2 полученных я в курсе, я спашиваю как раз о тех 6-8, про которые "высказывалось желание".Цитата:
Сообщение от An-Z
Кстати, Лужков заказал 226-е с богатейшими опциями:
http://www.transport.ru/1/8/i77_23285p1.htm
:D :D :DЦитата:
Сообщение от An-Z
Ну конечно! 8)Цитата:
Сообщение от An-Z
Ясно, спасибо.Цитата:
Сообщение от An-Z
Фотки - зачёт. Когда ждать информацию?Цитата:
Сообщение от An-Z
ЗЫ Какким ветром на этот горный ерадром занесло противолодочник морской авиации?
1) Информация опубликована здесь:Цитата:
Сообщение от Anonymous
http://take-off.ru/
2) Сам "ерадром" он не то чтобы горный.Цитата:
Сообщение от An-Z
3) Ка-27ПС (посиково-спасательные, а не противолодочные) состоят на вооружении авиации ФСБ.
Спасибо за сЦылку. Однако у нас такой журнал не продают. На прилавках только «Лиза» и «Караван историй». :) Нет ли возможности отсканить статью и выложить для обозрения трудящихся?Цитата:
Сообщение от AC
Поправка: «около-горный» :)Цитата:
Сообщение от AC
Молодцы «фэйсы»!!! Слава Богу, хотя бы у них толстопузики с широкими лампасами серым веществом пользоваться не разучились. Соосник в горах – транспорт незаменимый. Вот только почему 27-мой, а не 29-тый? Ведь в 29-тый спецназа побольше влезет, да грузится-выгружаться (особенно при экстренной эвакуации группы) поудобнее будет.Цитата:
Сообщение от AC
Увы, но у меня возможности отсканить статейку нет.Цитата:
Сообщение от Гости
29-х у них тоже малёк есть. По крайней мере, в Северо-Кавказском региональном управлении это точно.Цитата:
Сообщение от Гости
Вот Андрей вернется с северов, мы у него статью и попросим...
А пересказать суть статьи в общих чертах мона?Цитата:
Сообщение от AC
Скорей всего статью с кучей дополнительных фоток мы выложим в ближайшее время... во всяком случае пастараемся!
Ка-29 в настоящий момент не совсем рацинально использовать в горах, движки то на них стоят старенькие 117ВК кажись, а они не высотные.. да и порядком изношенные.. были планы апгрейдить их в этом направлении, но увы, планами они и остались..
Ка-29 прозябают там вот в таком виде:Цитата:
Сообщение от An-Z
http://www.foxbat.ru/maks/gelendzik2...=11_airport031
Пасиба! А что за ерадром?Цитата:
Сообщение от AC
Ещё вопросик в тему: Ка-32 там используют? Или, хотя бы, пытались использовать?
http://airwar.ru/image/idop/uh/ka32a2/ka32a2-3.jpg
http://www.foxbatfiles.com/32.jpg
Геленджик.Цитата:
Сообщение от Anonymous
Про Ка-32 у ФСБ и погранцов никогда не слышал... Из силовиков они есть у МЧС, МВД и авиации Федеральной таможенной службы...Цитата:
Сообщение от Anonymous
Статья на сайте:
http://www.airforce.ru/aircraft/kamov/ka-226/index.htm
Ура, спасибо!!!!!!Цитата:
Сообщение от Д.Срибный
Спасибо, интересно было прочитать.
читайте на здоровье!