Андрей, про Сушку столкнувшуюся с Орионом говорил весь Бежецкий полк, это не личные фантазии М. Никольского. Подтверждаю лично так как в конце марта 'этого года находился в Дорохово вместе с ним. Сам лично фотал этот самолёт.
Вид для печати
F70173, так это Ваши фото использованы в статье?
Дим, у нас лет 30 назад полстраны утверждало, что с Лениным бревно на субботнике таскало, так что, всем верить? Понятно желание людей быть причастными хоть к чему то, великому..
На приведённой тобой фотке Су-27 с перекрашенным номером, а старый проглядывает? Может известен? Если проглядывает двадцать-какойто номер, то сам понимаешь, это не тот самолёт, который с "Орионом" бодался... Это я к тому, что даже такие великие люди как ты с Никольским неудосужились открыть формуляр и поглядеть, что делал самолёт в день инциндента, и кто на нём летал.. и это то при полной протекции Дробышевского. Прям взяли и поверили.. как любимый собиратель русских сказок Афанасьев:biggrin:
Формуляр же ех36 борта я видел и фотал, запись о полёте в тот день есть, время совпадает, пилот - В.Цимбал.
Так что не стоит уподобляться МК и КП и плодить сенсации, тем более что вы являетесь официальным печатным органом ВВС
Андрей, ты совершенно прав, проглядывает на нём старый номер 22. Но я то формулярами не занимаюсь, только фотографирую. Слышал разговоры про эту Сушку, но мне и не в домёк было что так могут присваивать себе былые подвиги
AC
я в ближайшее время выложу фото на форуме
To An-Z
Андрей, можно пару вопросов в приват?
У отца в полку был всем известный случай, когда Ту-16РМ-1 столкнулся в 73м году с Фантомом, в начале 90х когда все это стало мне интересно, я начал спрашивать фото этого борта или просил показать мне его на стоянке.
За почти двадцать лет, самолет поменял несколько б\н и переходил из одной эскадрилии в другую, в итоге указывали два борта, но окончательный ответ я так и не получил, вот фото одного из предпологаемых бортов
Правда это было много раньше, чем инциндент с Орионом
Если кому интересно про МиГ-31:
в 1993 году сократили 72 гв.иап (Амдерма) и на базе 445 иап (Котлас МиГ-25) создали 458 гвардейский Полоцкий ордена Суворова III степени иап на МиГ-31.
Потом сократили Талаги (1998г.), Мончегорск в 2001 (оставили там МиГ-25РБ и Су-24МР), Громово в 2002г, часть техники перегнали во Ржев и Липецк на базу "хранения" :frown: , что могло летать перегнали в Котлас, да там были МиГ-31Б, их отдали потом в Пермь (Б.Савино)
Так что приемником и продолжателем всех традиций сокращенных полков сейчас является 458 гв.иап в Котласе (п.Савватия) они то и были на стрельбах в Килп-Явре с разноцветными номерами :smile:
На фото разведка погоды в Громово перед перегоном матчасти, снимал ваш покорный слуга :biggrin: ("Над Ладогой" декабрь 2001 года)
Hello,every one.
I'm now making a 1/72 Su-27 and decide to make it a 941 IAP bird or 641 GvIAP one.
Any one has the most updated information (e.g:new port number) for these Flankers?
(Pictures from Linden Hill instruction sheet,former 941 IAP Su-27 with red port numbers,which I think should have been change to blue)
http://www.neomega-resin.com/blue3.jpg
http://www.neomega-resin.com/blue31.jpg
http://www.neomega-resin.com/blue35.jpg
http://www.neomega-resin.com/blue38.jpg
Contiued!
http://www.neomega-resin.com/red03.jpg
http://www.neomega-resin.com/red24.jpg
http://www.neomega-resin.com/red39.jpg
Thank you very much!
Shown here blue 03 is an modern kind of this plane after association 941 IAP and 641 GvIAP
Откопал фото законцовки киля того самого 36 борта, теперь моделисты смогут смело моделировать рельные повреждения от винта Р-3В!
Ну да, обтекатель антенки наблюдаете? Он только на правом киле..
Андрей, спасибо за фото!
Подмажусь-ка я к теме. Вот тут накалякал кой-чего... Не фотография, конечно, но тоже к Килп-Явру относится :)
:) всегда пожалста! Очень даже не плохо накалякал, зачот! А вид сверху будет? ;)
Конкретно этого борта вряд ли.Цитата:
А вид сверху будет?
Ну... Полагаю, окраска соответствует этому веку :)Цитата:
А какому году соответствуют элементы окраски?
А точнее может Андрей сказать, я с его фотографий рисовал.
Решил запостить сюда.
Натолкнулся в инете на замечательные фото МиГ-31. Замечательны они тем, что сделаны не с земли, а в воздухе. :smile: Итак, смотрим:
http://elhangardetj.blogspot.com/200...el-mig-31.html
фотки миг-31 благополучно украдены.. недавно ссылку присылали на сайт одного товарища, забыл ник, с фотосайт.ру
Знаю автора первой фотографии и крайней ( крайняя моя :smile:) , даже копирайт обрезали хулиганы.
Общался на днях с человеком, недавно переведшимся из Килп-Явра - говорит, полк собираются перебазировать на Оленегорск. Гражданские в шоке, без полка поселок не выживет...:frown:
Если вы знаете имя фото автора, то я опубликую в моем блоге. Я делаю не украдено ничего. Фото в общественном месте. Я верю что хорошо что много люди могут увидеть фото, везде в мире. Не только несколько. Я люблю так много русские самолеты и я чувствую восхищение их страной.
Приветствия от Испания.
Огорченно для для того чтобы не мочь написать в русском, я использую переводчика.