классная фотосессия!
Вид для печати
классная фотосессия!
несколько фотографий в полете
Где вы их находите)))) Я МИ26 в живую видел только два раза((((((
Фотки действительно классные. Вы технарем Ми-26 при миссии ООН не работаете? Я Ми-26 тож не более 2-х раз видел. К нам на школьный заходил. и тоже ООН-овский.
Случайные фотографии.
Технарем Ми-26 не работаю!=)
еще несколько фотографий.
Продают торжковские Ми-26:
http://www.avia.ru/news/?id=1194877313
Парная "художественная атлетика" (тяжелая):
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=258075&postcount=110
:smile:
Посадка в Кандагаре. Октябрь 2007.
....somewhere in Africa...
http://img145.imageshack.us/my.php?image=26jj4.jpg
В Чебоксарах Ми-26 участвовал в параде:
http://forum.na-svyazi.ru/uploads/po...1210328359.jpg
http://forum.na-svyazi.ru/uploads/po...1210332374.jpg
Источник:
http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=280055
Т.е. продлить ресурс верта, который по летным часам его даже не исчерпал, в современных российских условиях дороже, нежели построить взамен списанного новый верт? Так чтоли? )))
Интересно послушать тот доширак, что военные по этому поводу нам на уши вешают. Это напоминает тот анекдот, в котором машину меняют из-за того, что у нее заполнилась пепельница или кончился бензин...
1) Надо учитывать, что эти машины уже не летали, как минимум, 10 лет и какого их реальное техническое состояние нам неизвестно.
2) Ресурс Ми-26 пока продлевают только капремонтом: и сколько денег дают -- столько и капремонтов (но они есть).
3) А никто не просит как-то закупать Ми-26 "взамен" -- в Госпрограмме вооружений до 2015 г. нет ни модернизации, ни закупок этого вертолета.
Т.е. он стране не нужен? И приведите источник. Я Госпрограммы вооружений не видел.
Вот реальные данные по выпуску Ми-26 http://vpk.name/news/16370_vyipusk_s...ezhegodno.html
Не знаю как стране, но ВВС судя по отсутствию какого-либо госзаказа точно пока не нужен.
По ГПВ-2015 у "Роствертола" заказ на Ми-28 и модернизацию Ми-24.
Начало НИР по вариантам модернизации Ми-26 (это только концептуальная НИР, а не сама модернизация) запланировано на 2012 г.
Но выполнение ГПВ уже отстает от планов по другим статьям, и какое-то количество денег остается не освоенным. Теоретически, возможно, что какое-то число рублей перекинут на заказ по Ми-26. Это, повторюсь, -- чисто теоретически, но по другим видам техники примеры такого перераспределения средств в рамках ГПВ-2015 уже есть.
А какие там "данные"? Там одни намерения. Хотят производить 10 шт. в год. Ну да -- хотят... И в связи с этим надеются сильно на экспорт -- на тот же Китай, к примеру... Но там свои проблемы -- сейчас все воено-техническое сотрудничество РФ с Китаем находится в легком ступоре.
Ми-26 принимает участие в ликвидации последствий нынешнего тяжелейшего землетрясения в Китае:
http://news.yahoo.com/nphotos/slides...74651b95c7300/
Ми-26 "92 желтый" авиации ФСБ (Погранслужбы) на НАРЗе, 15 мая 2008 г.:
http://www.airliners.net/photo/Russi...-26/1357771/L/
(С) Егор Бурков
Нарисовались в Коробчеево:
http://www.airliners.net/photo/Russi....../1390312/L/
http://www.airliners.net/photo/Russi...-26/1390145/L/
:smile:
Всем привет! А эт Ханкала, 1995-й. http://rutube.ru/tracks/49997.html?v...2728b623ba8218
Вай, порадовали! :) В 29-м сообщении, 07 и 45, 490-й ОВП, аэродром Тула-Клоково! Нашлись-таки фотографии. :) Спасибо!
А вот фото из Моздока, 2006-й год:
http://i041.radikal.ru/0812/fa/eb413203cef9t.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/0812/12/ea4d1aad05cbt.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/0812/f2/22b9d3d106b1t.jpg
http://s54.radikal.ru/i143/0812/e7/4b545d502dddt.jpg
ВВС Казахстана вводят в строй свои Ми-26:
27 января 2009 г.
"Вчера в Алматы для представителей республиканских средств массовой информации была предоставлен уникальный шанс подняться в небо на вертолете МИ–26 – самом большом грузоподъемном военно–транспортном вертолете в мире. Эту возможность журналистам предоставило руководство Сил воздушной обороны Вооруженных сил Казахстана.
Интерес прессы к этому типу вертолета объясняется тем, что МИ–26 совсем недавно вернулся с капитального ремонта из российского города Ростов–на–Дону, где находится завод–производитель. Давно стоящий на вооружении казахстанских военно–воздушных сил, вместе с тем вертолет МИ–26 долгое время не применялся в учениях и других задачах, поскольку нуждался в капитальном ремонте.
В конце 2008 года полностью отремонтированный и укомплектованный вертолет своим ходом прибыл из России к месту постоянной дислокации и сразу приступил к выполнению задач по своему назначению...".
Целиком тут:
http://www.mod.kz/index920b.html?pos...=1437&lang=rus