МиГ-23 против F-4 и МиГ-21

[Transit]

Пенелаш...

[ААК224]

Сравнение модификаций МиГ-23 по ЛТХ
https://zen.yandex.ru/media/id/5caf5...7f7300b2a87582

[Igor_k]

А где же самое вкусное - 23-18 с крылом45 и 33 ?
Если серьезно - интересно , почитаем

[amigo48rus]

Война в Анголе


МиГ-23МЛ, пилотируемые кубинскими лётчиками, приняли участие в нескольких стычках с южноафриканскими истребителями Мираж F1 в 1987—1988 годах. 27 сентября 1987 года кубинский МиГ-23МЛ (пилот м-р Ривас) ракетой Р-23 уничтожил южноафриканский истребитель Mirage F1 (пилот к-н Перси). После попадания ракеты южноафриканский пилот на тяжело повреждённом самолёте смог долететь до аэродрома в Рунде, но разбился при посадке.

По данным кубинских источников, в этих стычках МиГ-23 одержали несколько воздушных побед, заставивших ВВС ЮАР отказаться от поддержки южноафриканских наземных войск, что в итоге привело к поражению ЮАР в военной кампании 1987—1988 годов. В доказательство этого журналистам показывали чёткие надписи на африкаанс уничтоженного самолётами МиГ-23 «MIK23 sak van die kart», оставленные южноафриканскими войсками на стене плотины Руакана-Калуеке. Западные исследователи тоже указывали что в последний период войны «МиГи» вернули себе господство в воздухе и очень сильно замедляли продвижение войск УНИТА и ЮАР, подавив при этом батареи артиллерийских орудий G-5 и G-6[71].

22 февраля 1988 года группа кубинских МиГ-23МЛ наносила удары по скоплениям вражеских войск в ходе сражения при Квито-Кванавале. Над целью МиГ-23, пилотируемый Малесо Пересом получил два попадания из ПЗРК Stinger. Пересу удалось успешно посадить повреждённый самолёт на аэродроме в Матале[72].

27 июня 1988 года кубинские самолёты нанесли решающий удар по южноафриканским войскам. Первый удар нанесла пара МиГ-23МЛ по колонне 61-го механизированного батальона ЮАР. Второй удар был нанесён возле моста через реку Калуеке в 11 километрах от намибийской границы. 11 МиГ-23МЛ сбросили на южноафриканские позиции 16 тонн бомб, уничтожив гидроузел имеющий, стратегическое значение для ЮАР (в дамбу попало 7500 кг бомб[73]), а также значительное количество личного состава и несколько бронетранспортёров Casspir. После этого два МиГ-23УБ совершили вылет для фотографирования результатов удара. После авиаударов в этот день южноафриканские войска отступили в Намибию. Угроза захвата Квито-Кванавале была снята[74][75].

В ходе всей войны по боевым и небоевым причинам было потеряно 9 кубинских МиГ-23МЛ и МиГ-23УБ, ни один «МиГ» не был сбит в воздушном бою[76][77].

6 августа 1988 года два самолёта BAe-125, один из которых перевозил президента государства Ботсвана, были перехвачены истребителем МиГ-23МЛ, после нарушения воздушного пространства Анголы. Кубинский пилот атаковал самолёты двумя ракетами Р-24Р, поразив одного. У BAe-125 был полностью разрушен один двигатель и повреждено крыло. Он совершил вынужденную посадку. Никто из находившихся на борту не пострадал. После вывода кубинских войск из Анголы в 1991 году МиГи, стоявшие на вооружении ангольских ВВС, участвовали в продолжавшейся гражданской войне[78].

МиГи продолжали участвовать в войне и после вывода кубинских войск из Анголы. В 1994 году на ангольских МиГ-23 против УНИТА стали летать даже южноафриканские лётчики. По данным УНИТА, только за первые пять месяцев 1999 года было сбито 11 самолётов МиГ-23 правительственных ВВС[79]. По южноафриканским данным МиГ-23 в ходе этих ударов потерь не имели[80].