Корея, МиГ-15 с драконом

[Zaraza]

Вопрос историкам:

"... MiG-15 that had a huge Dragon painted down the side of it. It was shot down on May 18, 1953 over North Korea. The other MiGs tried to protect it, but one of the F-86's broke through and shot it down. The pilot of the Sabre is very interested in trying to find out who was flying the MiG and if he survived..."

"... МиГ-15 с огромным драконом, нарисованным на борту. Он был сбит 18 Мая, 1953 над Северной Кореей. Другие МиГи пытались защитить его, но один из Ф-86 прорвался и сбил его. Летчик этого Сейбра очень заинтересован и пытается узнать, кто был летчиком этого МиГа и удалось ли ему спастись..."

Нужна любая информация, фото, рисунки, ссылки и т.д.
Заранее благодарю.

[Mig]

Вопрос историкам:
"... МиГ-15 с огромным драконом, нарисованным на борту. Он был сбит 18 Мая, 1953 над Северной Кореей. Другие МиГи пытались защитить его, но один из Ф-86 прорвался и сбил его. Летчик этого Сейбра очень заинтересован и пытается узнать, кто был летчиком этого МиГа и удалось ли ему спастись..."

Нужна любая информация, фото, рисунки, ссылки и т.д.
Заранее благодарю.

Согласно книги Игоря Сеидова "Красные дьяволы в небе Кореи", стр. 626-627: 18 мая 1953 года летчики 518-го иап, прикрывая район Супхун ГЭС, сбили два "сейбра", но и сами потеряли две машины и одного летчика - старший лейтенант Рыбаков Константин Алексеевич погиб в бою.

[korfu]

Со стороны ООН победа была одержана пилотом 51-го истребительного крыла лейтенантом Джимом Томпсоном. По случаю сего знаменательного события борта его Сейбра были разукрашены техником самолета сержантом Джоном Мени характерной "драконовской" росписью. Этот Сейбр в итоге, наверное, стал самым "отфотографированным" за всю Корейскую войну.

Ну а некоторые источники утверждают, что Миг с драконом мог принадлежать и высокопоставленной особе из НОАК.

[Мигарь]

А так!

Художник С.Коновалов

[Nazar]

А какое отношение данная картинка имеет к теме?

[Zaraza]

Со стороны ООН победа была одержана пилотом 51-го истребительного крыла лейтенантом Джимом Томпсоном. По случаю сего знаменательного события борта его Сейбра были разукрашены техником самолета сержантом Джоном Мени характерной "драконовской" росписью. Этот Сейбр в итоге, наверное, стал самым "отфотографированным" за всю Корейскую войну.

Ну а некоторые источники утверждают, что Миг с драконом мог принадлежать и высокопоставленной особе из НОАК.

Пожалуйста сообщите какие источники утверждают, что Миг с драконом мог принадлежать и высокопоставленной особе из НОАК.

[Zaraza]

Согласно книги Игоря Сеидова "Красные дьяволы в небе Кореи", стр. 626-627: 18 мая 1953 года летчики 518-го иап, прикрывая район Супхун ГЭС, сбили два "сейбра", но и сами потеряли две машины и одного летчика - старший лейтенант Рыбаков Константин Алексеевич погиб в бою.

Большое спасибо за Ваш ответ. А там не упоминается имя второго летчика, который спасся?

[Mig]

Большое спасибо за Ваш ответ. А там не упоминается имя второго летчика, который спасся?

К сожалению, не упоминается.

Но в той же книжке, стр. 628 читаем: "Американцы заявили, что пилоты "сейбров 18 мая 1953 года сбили 11 "мигов", из которых 7 сбили летчики 51-го иакр, а пилоты 4-го иакр - четыре МиГ-15. Особо отличились в этот день капитан Джозеф Макконел из 39-й аэ и подполковник Луис Грин из 336-й аэ, "сбившие" в этот день по два "мига" каждый. Кроме того, американцы отрицают какие-либо потери "сейбров" в этот день...."

[Mig]

А так!

Художник С.Коновалов

Какая картинка из "Мурзилки"!!!!! Для младшего школьного возраста....
А в "Веселых картинках" для детсадовского возраста на эту тему ничего не печатали?

[Zaraza]

К сожалению, не упоминается.

Но в той же книжке, стр. 628 читаем: "Американцы заявили, что пилоты "сейбров 18 мая 1953 года сбили 11 "мигов", из которых 7 сбили летчики 51-го иакр, а пилоты 4-го иакр - четыре МиГ-15. Особо отличились в этот день капитан Джозеф Макконел из 39-й аэ и подполковник Луис Грин из 336-й аэ, "сбившие" в этот день по два "мига" каждый. Кроме того, американцы отрицают какие-либо потери "сейбров" в этот день...."

Спасибо, ясно.
Только что получил дополнительную информацию. Джим Томпсон, который сбил МиГ с драконом (после чего дракон появился на его Сейбре), написал что перед тем как МиГ врезался в землю, он (Томпсон), в перевернутом положении прошел в 1000 футах (300 м) над МиГом и увидел, что в кабине пусто. Т. е. возможно, что летчик МиГа остался жив.

[Olkor]

Спросил на ТОЧе, там высказано предположение что Китайский (вполне вероятно что таки они еще в бою участвовали) МиГ-15 с иероглифами на борту был принят за дракона... Снимков таких МиГов в сети много

[Transit]

Спросил на ТОЧе, там высказано предположение что Китайский (вполне вероятно что таки они еще в бою участвовали) МиГ-15 с иероглифами на борту был принят за дракона... Снимков таких МиГов в сети много

Иероглифами маркировали первых "добровольцев" (1951-й год), а к концу войны все МиГ-и ОВА имели стандартный окрас и нумерацию. Впрочем, я так же склоняюсь к версии в ошибке визуального восприятия - дракона не было.

[Zaraza]

Спасибо за ответы и фото. Возможно это были эти иероглифы. Томпсон говорит, что после боя он просматривал кадры своего фото-пулемета и в одном из них МиГ пролетел почти под прямым углом к носу Ф-86. На этом кадре, Томпсон говорит, было видно, что-то крупное нарисованное на фюзеляже МиГа, но что именно - сказать трудно из-за скорости, на которой МиГ пролетел перед ним. Так что может быть - это и не дракон...

Если будет новая инфа - сообщу.

[N-Fishbed]

Я прошу прощения за возможный оффтоп, просто не нашел другой темы , может кто из аксакалов знает - ставились ли на МиГ-15БИС рекорды по динамическому потолку и если ставились какие-то рекорды, то какие были цифры?

[FLOGGER]

Нет, не ставились.