Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Mda, konechno (uzhe) znaju shto nomer nepravelnyj, no najtio ego mozhet byt' problem. Posmotrim, uvidim.
No, eshchjo ob e'toj ptice.

Vsem znakomyj bort nomer 2057 zavodskij nomer 2015337 (pochemu b/n otlichaetsja, ne znaju). Kogda on byl postroen i chem otlichalsja ot 30153346? Amerom on znachitel'no menee nravilsja ot mashiny Jareckogo, v kotoroj byl novyj tip dvigatelja(?).
У №2057 серийный номер должен быть 2015357. 2015337 - возможно опечатка/ошибка в первоисточнике, из которого он стал тиражироваться. Самолеты 20-й серии новосибирского завода были выпущены в декабре 1951-январе 1952 г. В феврале машины 20-й серии (десяток-полтора, точно не помню) получили полки 190 ИАД 64 ИАК. Остальные, видимо, пошли ВВС КНА. Про номер 30153346. Здесь тоже возможна опечатка/ошибка - две тройки подряд. Это 30-я, последняя серия МиГ-15бис 153-го завода. Можно, конечно предположить, что "0" не на месте, а должен располагаться между тройками и номер должен быть 31530346, т.е. 46-й самолет 3-й серии Тбилисского завода, но, по-моему, первый вариант намного вероятнее.