Вид для печати
Коллеги,
правильно ли я понимаю, что в советские времена киргизский аэродром, на котором был центр подготовки иностранных летчиков на советскую АТ, назывался Луговая. А затем, когда Киргизия стала самостийной, то этот аэродром переименовали в политкорректное аэродром Кант?
Спасибо!
Если я все правильно понимаю, это два разных аэродрома были, в советское время.Цитата:
Сообщение от Mig
Вроде бы аэр. Луговая располагалась вблизи г.Токмак, это 40км от Канта..
В состав 5 Центральных курсов переподготовки офицерского состава (г.Фрунзе) входили 4 аэродрома: учебные полки в Канте и Токмаке, вертолетный на окраине Фрунзе и Луговая (в Казахстане!) - полк на боевых самолетах. Так что это все РАЗНЫЕ аэродромы ОДНОГО центра.
Спасибо, значит я заблуждался..
Фрунзе-1 - 5 ЦКП и УАК, 714 увпЦитата:
Сообщение от muk33
Кант - 714 уап (Миг-21бис), 322 увп
Токмак - 716 уап (Л-39)
Луговая - 715 уап (Миг-23, Миг-29)
Спасибо огромное!Цитата:
Сообщение от AndyK
Все встало на свои места! Я сейчас работаю с мемуарами ветеранов (инженеры) 234 гиап, которые описывают как в августе 1986 года участвовали в перегоне двух МиГ-29 из Кубинки именно в Луговую (а не Кант).
The first group of yugoslav MiG-29 pilots was in Lugovaya
Один из тех двух МиГов сейас живет в Америке. Это борт 32 синий (9.12, серийный номер 2960507662).Цитата:
Сообщение от Mig
Это который в музее в Дейтоне?Цитата:
Сообщение от Антоха
нет. это вот этотЦитата:
Сообщение от Mig
А где эта машина стоит?Цитата:
Сообщение от Антоха
в США... аэродром ИллинойсЦитата:
Сообщение от Mig