МиГ-23 941-го ИАП (Килп-Явр)

Здравствуйте!
Может быть, у кого-нибудь есть информация о МиГах-23, стоявших на вооружении 941-го ИАП 10-ой Армии ПВО. Этот полк базировался (надеюсь, и базируется) на аэродроме Килп-Явр в Мурманской области.
Буду крайне признателен, если кто-нибудь сообщит информацию о том, к какой модификации относились МиГи-23 этого полка (М, МЛ, П, а может и те, и другие - ?), в какие года МиГи-23 стояли на вооружении этого полка, как они были окрашены (камуфляж, серый цвет и т.д.)?
Вообще, меня интересует любая информация по этому поводу.
Буду крайне, крайне признателен!

Цитата:

---

Сообщение от Илья-2

Здравствуйте!
Может быть, у кого-нибудь есть информация о МиГах-23, стоявших на вооружении 941-го ИАП 10-ой Армии ПВО. Этот полк базировался (надеюсь, и базируется) на аэродроме Килп-Явр в Мурманской области.
Буду крайне признателен, если кто-нибудь сообщит информацию о том, к какой модификации относились МиГи-23 этого полка (М, МЛ, П, а может и те, и другие - ?), в какие года МиГи-23 стояли на вооружении этого полка, как они были окрашены (камуфляж, серый цвет и т.д.)?
Вообще, меня интересует любая информация по этому поводу.
Буду крайне, крайне признателен!

---

С 2009 года полка в Килп-явре больше нет...

Вот тебе и здрасьте... Как же так?..

Ну что ж, как сказал герой одного из советских кинофильмов того периода, остаётся память - простая человеческая память...
В ноябре 1981 года я, будучи школьником, побывал в Килп-Явре на экскурсии - в тамошнем небольшом авиамузее. Экспозицию музея помню плохо, а вот зачехлённые МиГ-23, промелькнувшие в окне автобуса, до сих пор остались в мамяти.
Из-за чехлов не смог определить модификацию МиГов-23. Да по правде говоря, в те далёкие времена и не подозревал, что 23-их было несколько модификаций. Но то, что это были именно МиГ-23 помню отчётливо...

Пожалуйста, отзовитесь, кто имеет хоть какую-нибудь информацию о "23-ем" периоде в истории полка из Килп-Явра...

941иап был вооружён МиГ-23М/23УБ с 1975 (78) по 1985 год. Известны заводские номера 35 боевых машин и 7 учебно-боевых этого полка. Боевые (скорее всего все) были серыми, а УБшки камуфлированными.

Цитата:

---

Сообщение от An-Z

941иап был вооружён МиГ-23М/23УБ с 1975 (78) по 1985 год. Известны заводские номера 35 боевых машин и 7 учебно-боевых этого полка. Боевые (скорее всего все) были серыми, а УБшки камуфлированными.

---

Согласно директиве ГШ В ПВО от 01.03.1978, с 01.04.1978 в связи с переучиванием на новую м/ч (МиГ-23М) 941 иап перешел на новый штат.
Переучивание на МиГ-23М полк начал в зимнем периоде обучения 1978 г. (40 человек закончили теоретическое переучивание в 148 ЦБП, 8 вылетели самостоятельно), переучено 53 чел. ИТС, мл. ав. спецов переучивались прямо в полку в период 01.03-01.04.1978 г.
В 07.1978 БД на АЭ Килп-Явр осуществляли МиГ-25П из 524 иап,
В 08.1978 БД на АЭ Килп-Явр осуществляли Су-15ТМ из 431 иап.
С 11.1978 - БД на МиГ-23М начали летчики 941 иап...
Согласно директиве ГШ В ПВО от 05.09.1985 ... с 01.10.85 в связи с переучиванием на новую м/ч (Су-27) 941 иап перешел на новый штат...

Огромное спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от An-Z

...Известны заводские номера 35 боевых машин и 7 учебно-боевых этого полка...

---

Уважаемый An-Z, нельзя ли узнать известные Вам заводские номера боевых и учебно-боевых машин 941-го полка "23-го периода"?

Огромное спасибо, PPV, за бесценную информацию!

Прошу прощения за назойливость, но уровень Вашей информированности по данному вопросу подсказывает, что Вы можете знать, как же были окрашены МиГ-23М и МиГ-23УБ, стоявшие на вооружение 941-го ИАП. Если я прав, то, пожалуйста, поделитесь этой информацией.
Заранее признателен.

Если позволите, ещё один вопрос. 524-ый ИАП имел основное место базирование в Котласе, а 431-ый ИАП - в Африканде?

...............................

И ещё один... вопрос... Если 941-го ИАП уже не существует, то кто ж теперь прикрывает Мурманск с воздуха?

Павел, спасибо за важное уточнение по году, а какое количество самолётов по новому штату полку полагалось?
Заводские номера узнать можно, если аргументировано объяснить зачем вам это нужно..
Мурманск прикрывает ПВО в виде С-300

Цитата:

---

Сообщение от An-Z

...Заводские номера узнать можно, если аргументировано объяснить зачем вам это нужно..

---

Ох, уж не знаю, насколько аргументированным покажется Вам моё объяснение.
Дело в том, что я собираю всю доступную информацию по МиГ-23. Как-то так получилось, что именно эти самолёты (особенно, модификации "М") запали мне в душу с детства. Я родился и вырос в Мурманске. В Килп-Явре, в своё время, бывал довольно часто: летал с этого аэродрома с родителями на юга и обратно. Мечтал и пробовал стать лётчиком - не прошёл по здоровью. Осталось...
Я понимаю, что для Вас - профессионала - всё описанное кажется просто чьей-то блажью, но других аргументов, чтобы убедить Вас, у меня, к сожалению, нет.
Не думаю, что заводские номера давно снятых с вооружения самолётов могут нанести ущерб оборноспособности страны.

Цитата:

---

Сообщение от An-Z

...Мурманск прикрывает ПВО в виде С-300...

---

У каждого - свои задачи.
Я, конечно, не специалист, но, мне кажется, С-300 вряд ли сможет "вытеснить", например, Р-3 "Орион" из района развёртывания РПКСН ВМФ России и при этом не начать "горячую" войну. А вот лётчикам 941-го ИАП в своё время это удавалось, насколько я знаю.

Цитата:

---

Сообщение от Илья-2

Если позволите, ещё один вопрос. 524-ый ИАП имел основное место базирование в Котласе, а 431-ый ИАП - в Африканде?

...............................

И ещё один... вопрос... Если 941-го ИАП уже не существует, то кто ж теперь прикрывает Мурманск с воздуха?

---

Да, 431 ИАП базировался в Африканде, в 1993 году объединен с новоземельським полком получил номер 470 и оставался в Африканде до расформирования в 2001 году.
А помимо С-300 в Мурманской области вновь появилась эскадрилья МиГ-31 в Мончегорске, Мурманск она тоже может прикрыть

Torero, благодарю!

С модификацией МиГ-23 941-го ИАП ясно: это были МиГ-23М и МиГ-23УБ.
Ещё один вопрос по поводу внешнего вида МиГов-23М 941-го ИАП: каким цветом (красным, синим, жёлтым, белым) на них наносились бортовые номера? Никто не подскажет?

Цитата:

---

Сообщение от Илья-2

... PPV... Вы можете знать, как же были окрашены МиГ-23М и МиГ-23УБ, стоявшие на вооружение 941-го ИАП....
Если позволите, ещё один вопрос. 524-ый ИАП имел основное место базирование в Котласе, а 431-ый ИАП - в Африканде? ...

---

К сожалению, про окраску и номера МиГ-23 ничего сказать не смогу.
524 иап базировался на аэ Летнеозерский, летал последовательно на Як-25 - Як-28П - МиГ-25П. А на аэ Котлас стоял 445 иап. Про 431 иап Вам ответили выше...

Цитата:

---

Сообщение от An-Z

Павел, спасибо за важное уточнение по году, а какое количество самолётов по новому штату полку полагалось?
...

---

Андрей, с ходу не скажу, нужно искать, а это дело долгое, и с непредсказуемым результатом, поскольку я выписывал, в основном, лишь то, что относилось к нашим машинам, применительно к 941 иап - по Су-9 и по Су-27.
Вот к примеру: к 11.1986 в полку еще числилось 9хМиГ-23М + 5хМиГ-23УБ, а к 01.1987 - уже только Су-27...

Цитата:

---

Сообщение от PPV

К сожалению, про окраску и номера МиГ-23 ничего сказать не смогу...

---

Очень жаль... Тем не менее, ещё раз благодарю Вас за предоставленную информацию!

Прошу прощения, но, может быть, у Вас есть ещё какая-либо информация о "23-ем" периоде 941-го ИАП: командиры, лётчики, ИТС, происшествия, боевая служба и т.д.?
Буду крайне признателен.

Цитата:

---

Сообщение от PPV

Андрей, с ходу не скажу...

---

Спасибо, срочности в этом вопросе нет никакой. Просто есть некоторая несостыковка количества известных заводских и бортовых №, поэтому знать штатное количество матчасти полка было бы полезно.

Цитата:

---

Сообщение от PPV

...поскольку я выписывал, в основном, лишь то, что относилось к нашим машинам, применительно к 941 иап - по Су-9...

---

Прошу прощения за отход от Темы, но, уважаемый PPV, не могли бы Вы в ветке, посвящённой Су-9, поделиться информацией о Су-9 941-го ИАП? Пожалуйста.

Илья,мне кажется,Вам надо сюда:
http://svvaulsh.ru/forum_viewtopic.php?65.14980
тем более,что регистрации не требуется

Благодарю за ссылку!

Только вряд ли там кто-нибудь ответит мне. Всё общение на указанном Вами форуме сводится к двух-трёх словным приветствиям и поздравлениям. Обсуждать что-либо - даже из истории своего авиасоединения - участники не собираются. Жаль...

Цитата:

---

Сообщение от PPV

Андрей, с ходу не скажу, нужно искать, а это дело долгое, и с непредсказуемым результатом, поскольку я выписывал, в основном, лишь то, что относилось к нашим машинам, применительно к 941 иап - по Су-9 и по Су-27.
Вот к примеру: к 11.1986 в полку еще числилось 9хМиГ-23М + 5хМиГ-23УБ, а к 01.1987 - уже только Су-27...

---

по состоянию на 10.1987 в Килп-Явре был минимум один Миг 23 УБ, который использовался для разведки погоды

Цитата:

---

Сообщение от An-Z

Ну наверно что то собрать удалось с тех давних пор? Поделились бы...

---

Вы шутите?
Собирать-то собирал, да всё что собрал, уверен, не представляет для Вас абсолютно никакого интереса - увы, не тот уровень. Вся имеющаяся у меня, довольно скудная, информация по 941-му ИАП собрана из открытых и доступных источников, в том числе и на этом форуме и, в том же числе, благодаря Вам.

Цитата:

---

Сообщение от Илья-2

И ещё один... вопрос... Если 941-го ИАП уже не существует, то кто ж теперь прикрывает Мурманск с воздуха?

---

Миг31 из Мончегорска+ Су33 из Североморска 3

Цитата:

---

Сообщение от Антон

.... Су33 из Североморска 3

---

Улыбнуло... хотя может я отстал от жизни и они сейчас выделили наряд сил для ДС? Но им и без этого есть чем заняться..

Цитата:

---

Сообщение от Илья-2

Вы шутите?.....

---

Неа, для шуток у нас рубрика соответствующая есть... Постарайтесь отвечать и вопрошать в соответствующих темах, провоцируете оффтоп..

Если у кого-нибудь есть информация по поводу происшествий, связанных с МиГ-23 941-го ИАП, пожалуйста, расскажите.

Серьёзных АП с МиГ-23 в Килп-Явре не было

А где молния в нос ударила 23-му???

Кто-нибудь может подсказать, использовали ли лётчики 941-го ИАП, летавшие на МиГ-23, в полётах над морем костюмы ВМСК или подобные им?

Gefest83, у Вас нет информации о том, перелетали ли когда-нибудь МиГи-23 941-го ИАП на аэродром, расположенный рядом с Мончегорском, например, во время ЛТУ?

В принципе килповские летчики частенько летали с других аэродромов, например, с Африканды, обычно весной, когда их полосу заливало

Заливало? Откуда?

А боевое дежурство МиГи-23 из 941-го ИАП несли на "чужих" аэродромах? Или дежурили "хозяева", а килповские лётчики лишь летали по плану боевой подготовки?

Точно не скажу, в Африканде служил мой отец, а я там жил в детстве)) Но помню, что каждую весну прилетали килповские летчики и говорили, что именно из-за залива полосы водой. И вроде бы дежурство они тоже несли. Попробую уточнить