ЛИВИЙСКАЯ ПРЕМЬЕРА ЗРС С-200ВЭ ''ВЕГА''
http://www.vko.ru/article.asp?pr_sig...ive.2006.29.09
ЛИВИЙСКАЯ ПРЕМЬЕРА ЗРС С-200ВЭ ''ВЕГА''
24 марта 1986 г. над водами средиземноморского залива Сидра "двухсотка" обстреляла палубные самолеты ВМС США
"ВКО" уже обращался к операции ВВС и ВМС США "Каньон Эльдорадо" 1986 г. (№ 4 (17) 2004 г.). Однако в тот раз о первом в истории случае боевого применения зенитной ракетной системы С-200ВЭ подробно не рассказывалось. Журнал восполняет этот пробел в описании боевых действий зенитных ракетных войск.
Относительно результативности боевых стрельб 24 марта 1986 г. и поныне ведутся споры. По оценкам советских военных специалистов, по меньшей мере, два палубных самолета ВМС США были поражены зенитным ракетным огнем ЗРC С-200ВЭ. В Вашингтоне факт потерь отрицают напрочь.
НАША ВЕРСИЯ
С 22 марта 1986 г. руководство ВМС США дало сигнал на начало очередных учений авиационного ударного соединения ВМС в Средиземном море. Интенсивность полетов палубной авиации существенно возросла. 23 марта АУС ВМС США прибыло в район залива Сидра, приблизительно 200 км севернее параллели 32°30' северной широты.
Группа боевых кораблей, предназначенных для ведения демонстративных действий, в составе 4 кораблей с флагманом – атомным крейсером "Йорктаун" – совершала маневры в непосредственной близости от ливийского побережья. Корабли маневрировали под прикрытием самолетов палубной авиации, действия которых обеспечивали из зон барражирования самолеты ДРЛО и У Е-2C "Хокай".
24 марта корабли и самолеты США пересекли параллель 32°30 северной широты, объявленную Ливией в 1983 г. в качестве границы ее территориальных вод в заливе Сидра. Ливийская группа зенитных ракетных дивизионов С-200ВЭ (стартовая позиция в районе г. Сирт) обстреляла три палубных самолета ВМС США. В ответ на это АУС США нанесло удар по группе зрдн С-200ВЭ в районе г. Сирт и катерам ВМС Ливии.
События развивались следующим образом.
С 1.00 24 марта 1986 г. авиация США начала интенсивные полеты в заливе Сидра на удалении 180-300 км от береговой черты и в диапазоне высот 4-8 тыс. м. Временами палубные самолеты подходили к г. Сирт на расстояние до 160 км. Установленная официальным Триполи граница территориальных вод 32°30' северной широты находилась на удалении 145 км от ливийского побережья.
К 13.00 отдельные группы самолетов начали приближаться до дальности 110-130 км от г. Сирт (130-150 км от позиции группы зрдн 3PК С-200ВЭ). В 13.46 с командного пункта сектора ПВО группе зрдн С-200ВЭ поступила команда на обнаружение цели в составе двух самолетов, идущих курсом на объект Сирт (дальность – 160 км, азимут – 12°, высота – 4,5 км, скорость – 160 м/с).
Обнаружение цели (как в дальнейшем свидетельствовали материалы объективного контроля) первым и вторым зрдн осуществлялось по данным грубого целеуказания (от РЛС "Оборона-14") в течение 3,5 мин. В этот период времени командованием ПВО Сирии было принято решение на уничтожение палубных самолетов ВМС США.
В 13.50 оба дивизиона группы С-200ВЭ по раздельно наблюдаемым самолетам ВМС США (дальность – 115 км, азимут – 12°, высота – 4,5 км, скорость – 160 м/с) с темпом 8 секунд произвели пуски одиночных ракет.
Через 25-30 с после пуска ракет цели начали маневр "пикирование" (без разворота по курсу) и закончили его на высоте 2-2,5 км. Через 95 секунд полета с интервалом 8 секунд произошли встречи ракет с целью (дальность – приблизительно 100 км).
На этом стрельбы группы зрдн не закончились. В 18.42 первый зрдн С-200ВЭ обнаружил цель на дальности 120 км и высоте 3 км. В 18.44 командир группы зрдн г. Сирт (ввиду отсутствия в этот момент связи с КП сектора ПВО) самостоятельно принял решение на уничтожение обнаруженной цели одной ракетой (дальность пуска – 100 км, высота – 3 км).
Через 28-30 секунд после пуска ракеты цель осуществила аналогичный маневр "пикирование" до высоты 1,5 км. Встреча ракеты с целью произошла на дальности 85 км и высоте 1,5 км при полетном времени ракеты около 85 с.
Анализ обстрелов этих трех целей позволяет сделать следующие выводы.
Боевые расчеты группы дивизионов С-200ВЭ допустили существенные нарушения требований Правил стрельбы:
не уточняли дальности до целей радиолокаторами подсвета целей (РПЦ) в режиме фазокодовой модуляции (ФКМ);
не учитывали возможности осуществления противоракетного маневра самолетами противника, в результате чего встречи ракет с целями произошли в зоне пониженной вероятности поражения;
стрельбы проведены с недорасходом ЗУР.
Представляет интерес и еще одно обстоятельство. Летному составу ударной авиации трудно (а порой и невозможно) определить факт и момент пуска ЗУР дивизионами С-200ВЭ (по причине большой дальности пуска ракет). Однако все три самолета начали маневр всего через 25-30 с после пуска ЗУР. Это свидетельствует о том, что соответствующую информацию им мог дать только самолет ДРЛО и У Е-2С "Хокай".
Условия стрельбы над морем и на большом удалении от береговой черты не дали возможности получить надежные вещественные доказательства уничтожения целей.
Несмотря на это, характерные признаки их поражения на экранах индикаторов РПЦ ЗРК С-200, РЛС целеуказания группы зрдн и РЛС РТВ (а также результаты проведенного впоследствии моделирования) позволяют считать, что в трех стрельбах дивизионов С-200ВЭ 24 марта 1986 г. сбито не менее двух самолетов палубной авиации 6-го флота США.
Об этом же косвенно свидетельствовали немедленно организованные в районе встреч ракет с целями поисково-спасательные действия вертолетов ВМС США. Они были предприняты американцами сразу после окончания стрельб. Это позволяет предположить, что в тот момент времени производился поиск и подъем с воды экипажей пораженных самолетов.
С 20.25 24 марта первый и второй зрдн С-200ВЭ сопровождали группу целей на удалении 150-180 км, под азимутом 0-20°. В это время полеты авиации прикрывались активными шумовыми помехами средней и слабой интенсивности для РЛС П-14, П-35, П-18, а на РЛС "Оборона-14" и ПРВ-17 помехи воздействия практически не оказывали.
В 20.47-20.50 постановка помех прекратилась. На дальности 60 и 80 км расчетом РЛС целеуказания было обнаружено две новых цели. Командир группы дивизионов поставил второму зрдн С-200ВЭ задачу по обнаружению цели на удалении 80 км. В это время первый зрдн продолжал сопровождать цель на дальности 160 км.
Второй дивизион выключил полную мощность и вручную начал отрабатывать целеуказание. В это время с ближайшего самолета ВМС США (дальность – 60 км) по первому зрдн был осуществлен пуск двух противорадиолокационных ракет "Харм".
Первая ракета "Харм" подорвалась на расстоянии 8 м и высоте 9 м от центра основания кабины K-1 (антенный пост ЗРК С-200ВЭ), вторая – пролетела над стартовой позицией на малой высоте и разрушилась при падении на удалении 10-11 м от точки стояния К-1.
После удара ракетой "Харм" вся техника группы зрдн С-200ВЭ была немедленно выключена. Есть основания считать, что следующий самолет, находившийся на удалении 80 км, должен был нанести удар по второму зрдн. Поскольку полная мощность передающих устройств была выключена, то удар не состоялся. Обе цели через 1 минуту вышли из зоны видимости РЛС "Оборона-14".
Основной, наиболее плотный поток осколков боевой части первой ракеты "Харм" пришелся на антенную систему и под основание кабины K-1. Были выведены из строя антенная система и волноводы кабины, кабель между кабинами K-1 и К-2, четыре антенных прицепа, которые находились у основания антенного поста. Электронная часть аппаратуры кабин K-1 и К-2 при этом практически не пострадала.
По оценкам специалистов, подобные повреждения следовало считать средними. В войсковых условиях боевую технику можно было восстановить при наличии резервных элементов антенных систем, кабелей и волноводов.
Следует полагать, что результаты событий 24-25 марта были учтены командованием США при разработке и подготовке последующей операции – "Каньон Эльдорадо".
В войсках ПВО Ливии, как показали дальнейшие события, из факта и результатов применения ракет "Харм" 24 марта 1986 г. надлежащего анализа и правильных выводов в ходе планирования и подготовки к отражению последующих ударов ВВС и ВМС США сделано не было.
ВЕРСИЯ ВМС США
Еще 7 января 1986 г. президент США Рональд Рейган приказал всем американским гражданам покинуть Ливию. Все связи между двумя странами были практически прерваны. Объединенный комитет начальников штабов к тому времени анализировал возможные варианты военных действий против Ливии. Белый дом давно подозревал Триполи в организации террористической деятельности.
Ударный авианосец "Америка" отбыл из Норфолка в начале марта 1986 г., на один месяц ранее запланированного срока. Вскоре он присоединился в Средиземном море к авианосцам "Корал Си" и "Саратога". Предполагалась очередная фаза учений по обеспечению свободы навигации (FON) в Западном Средиземноморье, которую планировалось осуществить в заливе Сидра.
Залив Сидра ранее считался международными водами. Однако Ливия морские пространства, лежащие южнее 32°30' северной широты, объявила своими внутренними водами. Периодически, начиная с 1973 г., 6-й флот ВМС США проводил в этом районе учения типа FON. Ранее они обходились без инцидентов. На этот раз столкновение было неизбежным.
24 марта 1986 г., действуя в непосредственной близости от побережья Ливии, в полдень, три американских военных корабля пересекли параллель 32°30', то есть именно тот рубеж, который харизматический лидер ливийской революции полковник Муаммар Каддафи назвал "Линией смерти".
Ливия немедленно произвела пуск двух ракет типа "земля-воздух" по палубным истребителям F-14A "Томкэт" эскадрильи VF-102. Обе ракеты, по оценкам американцев, упали в воду. Несколько позже еще один ливийский зрдн обстрелял еще один американский самолет. Но и эта ракета прошла мимо цели и также упала в воды залива Сидра.
В этот же день патрульные катера ВМС Ливии приблизились к отряду боевых кораблей 6-го флота ВМС США, развернутому в заливе Сидра. Ливийские плавсредства были атакованы и уничтожены двумя палубными штурмовиками A-6E. "Интрудеры" при этом впервые применили ракеты AGM-84 "Гарпун". Катера Муамара Каддафи за считанные секунды американцами были пущены на дно залива.
Два часа спустя ливийцы вновь запустили ракеты SA-5. “Изделия” опять пролетели мимо американских палубных истребителей F-14 и упали в воду.
Однако злоключения для ливийцев на этом не закончились. После полудня палубные истребители ВМС США поразили два ливийских самолета – истребителя MиГ-25 над спорными водами залива Сидра. Позже, уже ночью, два палубных самолета ВМС A-7E "Корсар" II атаковали с помощью ракет "Харм" стартовую позицию ЗРК С-200ВЭ в районе г. Сирт.
Всего в ходе этих инцидентов, по заключениям американских экспертов, три ливийских патрульных катера, два самолета и радиолокатор ЗРК С-200ВЭ были поражены авиацией ВМС США.
Факт каких бы то ни было потерь с американской стороны президент США Рональд Рейган категорически отрицал.
Иными словами, мнения участников событий о результативности боевых стрельб ЗРС С-200ВЭ над водами средиземноморского залива Сидра среди участников событий разошлись диаметральным образом. По всей видимости, точку в этом вопросе поставили бы обломки палубных самолетов, поднятые со дна Средиземного моря.
Сергей ТИМОФЕЕВ
Re: ЛИВИЙСКАЯ ПРЕМЬЕРА ЗРС С-200ВЭ ''ВЕГА''
Цитата:
Сообщение от milstar
http://www.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2006.29.09
Об этом же косвенно свидетельствовали немедленно организованные в районе встреч ракет с целями поисково-спасательные действия вертолетов ВМС США. Они были предприняты американцами сразу после окончания стрельб. Это позволяет предположить, что в тот момент времени производился поиск и подъем с воды экипажей пораженных самолетов.
На каком основании были сделаны выводы о поисково спасательной операции? На основании радиоперехвата или на экранах РЛС были видны отметки вертолетов ?
При взлетах/посадках на авианосец разве в воздухе не дежурит вертолет ПСС?
Re: ЛИВИЙСКАЯ ПРЕМЬЕРА ЗРС С-200ВЭ ''ВЕГА''
Цитата:
Сообщение от Петр Берестовой
Цитата:
Сообщение от milstar
http://www.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2006.29.09
Об этом же косвенно свидетельствовали немедленно организованные в районе встреч ракет с целями поисково-спасательные действия вертолетов ВМС США. Они были предприняты американцами сразу после окончания стрельб. Это позволяет предположить, что в тот момент времени производился поиск и подъем с воды экипажей пораженных самолетов.
На каком основании были сделаны выводы о поисково спасательной операции? На основании радиоперехвата или на экранах РЛС были видны отметки вертолетов ?
При взлетах/посадках на авианосец разве в воздухе не дежурит вертолет ПСС?
Могу только посочувстовать :oops:
Ни ПВО, ни авиация ... в тем более противника никогда не признает превосходство другого - чистая политика.
Мое мнение - скорее всего С-200 сбила 2 самолета США.
Или зачем тогда США организовали (в общем с риском для себя) уничтожение ЗРК ракетами "воздух-РЛС", если они не понесли потерь? Лишний риск и затараты.
С уважением,
Хы.
