Подъём и рыскание Роскосмоса

[OKA]

"Рогозин: в гендирекции космодрома Восточный срочно нужны кадровые изменения

Космос 31 октября, 9:01 UTC+3

"Я считаю, что там необходимы срочные кадровые изменения, повышение статуса гендирекции, ее компетентности", - заявил вице-премьер РФ

МОСКВА, 31 октября. /ТАСС/. В генеральной дирекции строящегося в Амурской области космодрома Восточный нужны срочные кадровые изменения. Об этом сообщил в интервью ТАСС вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

По его словам, есть претензии к заказчику работ по космодрому - Роскосмосу. "Прежде всего, они касаются работы гендирекции космодрома. Я считаю, что там необходимы срочные кадровые изменения, повышение статуса гендирекции, ее компетентности с тем, чтобы заказчик мог контролировать ход работ у генподрядчика ("Спецстрой" - прим.ТАСС)", - пояснил вице-премьер.

Рогозин добавил, что есть замечания и к "Спецстрою". "Претензии к строителям в том, что, с нашей точки зрения, им действительно не хватает рабочих рук, чтобы обеспечить ввод всех объектов первой очереди в указанные сроки", - сказал вице-премьер.

Строительство космодрома "Восточный"

Тем не менее, подчеркнул Рогозин, "Спецстрою" придется обеспечить выполнение работ в соответствии с планом. "Мы не пойдем на то, чтобы соглашаться с их хитростями, когда они предлагают выделить так называемый "пусковой минимум", то есть сосредоточить усилия только на тех объектах, которые просто позарез нужны для пуска ракеты, а остальное "откладывают в долгий ящик". Мы считаем, что все, что заложено в план, должно быть реализовано в полном объеме", - подчеркнул он.

Вице-премьер уточнил, что в настоящее время отставание от графика по строительству космодрома составляет один - полтора месяца. При этом Рогозин с иронией отметил: "Боюсь, что придется бывать там регулярно. У нас приезды начальников всегда стимулируют ход работы". В частности, вице-премьер планирует посетить Восточный в конце ноября, затем - под Новый год.

Сколько будет стоить новый космодром Восточный

На строительство космодрома Восточный в Амурской области дополнительные деньги из бюджета выделять не планируется. Об этом сообщил в интервью ТАСС вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

"Нет, мы не будем выходить за те ассигнования, которые предусмотрены. Все уже спланировано в бюджете, и пока каких- то разногласий у нас с Минфином нет", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

Строительство космодрома Восточный началось в июле 2012 года. Как сообщалось ранее, в целом новый космодром будет стоить бюджету РФ около 300 млрд руб.

Кто будет отвечать за строительство космодрома

Первый заместитель министра строительства и ЖКХ Леонид Ставицкий будет курировать строительство космодрома Восточный от Минстроя России. Об этом сообщил в интервью ТАСС вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

Он отметил, что для ускорения темпов строительства Восточного принято "решение перебросить туда основные силы и компетентных людей, которые раньше занимались созданием такого рода крупных объектов". "В частности, мы полагаем необходимым подключить в полный рост Минстрой России. Я предложил первого заместителя министра строительства Леонида Ставицкого назначить главным должностным лицом, которое могло бы сопровождать стройку со стороны Минстроя", - рассказал вице-премьер.

Рогозин отметил, что сейчас формируется рабочая группа, которая возьмет на себя контроль подготовки всей технической документации, работы Главгосэкспертизы, подсчетов всех необходимых коэффициентов, в том числе по уникальным работам.

"То есть борьба с этими "бумажными тиграми" должна быть завершена в ближайшие два-три месяца. Надо выйти на рутинную стабильную работу самих строителей, которую будет контролировать Минстрой по поручению правительства РФ", - добавил он.

Он напомнил, что в его первый приезд на Восточный отставание в графике строительства космодрома составляло около года. В частности, это было связано с тем, что проектная документация писалась "на коленке", а по многим объектам ее не было, отметил Рогозин. "При этом все ссылались на уникальность некоторых объектов: "мол, на них невозможно написать проектную документацию". Это самая большая лазейка для любых коррупционных схем", - добавил вице-премьер."

Полный текст интервью с вице-премьером Дмитрием Рогозиным :

ТАСС Интервью: Дмитрий РОГОЗИН: сокращения госпрограммы вооружения мы не можем себе позволить

[OKA]

Новости не Роскосмоса : Открытый космос Зеленого кота - Гибель туристического ракетоплана



"Гибель туристического ракетоплана Oct. 31st, 2014 at 9:51 PM

Туристический ракетоплан Space Ship Two компании Virgin Galactic разрушился в воздухе. Суборбитальный шаттл проходил летные испытания, с включением ракетного двигателя, которое оказалось фатальным.

В Twitter компании сначала появилась запись:

Ignition! SpaceShipTwo is flying under rocket power again.

(Зажигание! SpaceShipTwo снова летит на ракетном двигателе).

И через несколько минут:

SpaceShipTwo has experienced an in-flight anomaly. Additional info and statement forthcoming.

SpaceShipTwo испытал аномалию в полете. Ждите обновлений.

Чуть позже гибель ракетоплана-красавца подтвердили официально: ...the loss of SpaceShipTwo

После этого в новостях стали появляться сообщения о груде обломков на земле и погибшем втором пилоте. От самой компании пока не поступало подтверждений и еще нет каких-либо фото-видео данных. При появлении, я сразу опубликую.

Многие СМИ пишут - один пилот погиб, второй в больнице.

Space Ship Two создавался как экспериментальный туристический ракетоплан, который сможет доставлять желающих на высоту более 100 км, что дает право считаться космонавтом. Цена билета была заявлена в $250 тыс. долл., и, к настоящему времени, компания получила более 700 предзаказов. В перспективе же Space Ship Two, и технология воздушного старта рассматривалась как основа гиперзвукового авиасообщения между континентами.



В процессе создания ракетоплана разработчики столкнулись с проблемой - работа ракетного двигателя на резине и закиси азота вызывала непредсказуемую вибрацию. И вместо заданных 100 км Space Ship Two ни разу не поднимался выше 22 км.

Сегодня тестировалась новая конструкция двигателя, которая, судя по всему, оказалась еще менее удачна.

Основатель компании Virgin Galactic Ричард Брэнсон - британец, но сама компания зарегистрирована в США, и вспоминая позавчерашнюю аварию ракеты Antares, эту неделю можно официально считать черной неделей американской частной космонавтики."





Virgin Galactic SpaceShipTwo exploded at 45,000ft: One pilot dead and another critical as Richard Branson's $500m space tourism plane blows up testing new fuel over California desert* | Daily Mail Online

Жалко пилотов . Очень интересная и перспекивная программа.

[OKA]

Новость не Роскосмоса:

"МОСКВА, 1 ноя — РИА Новости. Возвращаемый космический аппарат, отправленный Китаем на орбиту спутника Земли, в субботу совершил успешную посадку на территории автономного района Внутренняя Монголия на севере КНР, сообщает агентство Синьхуа.

Это стало первой отправкой возвращаемого космического аппарата за последние 40 лет — последняя задокументированная операция такого рода была осуществлена Советским Союзом еще в 1970-е годы.

За свою восьмидневную миссию аппарат преодолел расстояние в 840 тысяч километров, облетел Луну и вернулся на Землю со скоростью примерно в 11 километров в секунду. Таким образом, напоминает агентство, КНР стала третьей страной в мире после СССР и США, запустившей возвращаемый аппарат к Луне.

Запуск испытательного аппарата стал очередным шагом в реализации Китаем программы зондирования Луны "Чанъэ", названной в честь древней китайской богини Луны. Программа включает в себя три этапа: облет вокруг спутника Земли ("Чанъэ-1" и "Чанъэ-2"), посадка на Луну ("Чанъэ-3" и "Чанъэ-4") и возвращение с Луны на Землю ("Чанъэ-5" и "Чанъэ-6"). Запущенный экспериментальный космический аппарат должен был протестировать технологии, которые будут использоваться для "Чанъэ-5".

Китайские ученые уже начали реализацию третьего этапа программы. Китай планирует в 2017 году осуществить с космодрома Вэньчан запуск спутника "Чанъэ-5", чья миссия заключается в посадке на Луну, сборе образцов лунного грунта и возвращении на Землю.

В прошлом году Китай направил на луну луноход "Юйту" ("Нефритовый заяц"). Он находился на борту посадочного модуля "Чанъэ-3" и сел в кратере Залив радуги 14 декабря. "Юйту" стал первым с 1976 года после советской "Луны-24" искусственным объектом, совершившим мягкую посадку на Луне. В задачи аппарата входило исследование геологической структуры и вещества на поверхности спутника Земли. Планировалось, что луноход будет работать три месяца. Однако, как передает Синьхуа, "Нефритовому зайцу" уже удалось передавать данные на протяжении семи лунных ночей, что составляет примерно 101 земной день.

Космическая программа Китая

Программа Китая по освоению космоса стартовала 8 октября 1956 года, когда в КНР была создана пятая академия Минобороны, занимавшаяся ракетными разработками.

Первый китайский космодром Цзюцюань был открыт 20 октября 1958 года на краю Бадань-Цзилиньской пустыни в низовьях реки Хэйхэ. В сентябре 1960 года отсюда была успешно запущена первая ракета ближнего действия советского производства, а в ноябре 1960 года состоялся успешный пуск первой ракеты, произведенной в КНР"

Китайский космический аппарат облетел Луну и вернулся на Землю | РИА Новости

[OKA]

"Orbital Sciences хочет отказаться от использования двигателей на основе российских НК-33 Космос 6 ноября, 2:56 UTC+3

Они, по предварительным данным, стали причиной катастрофы ракеты-носителя Antares, произошедшей 29 октября на космодроме NASA

ВАШИНГТОН, 6 ноября. /Корр. ТАСС Иван Лебедев/. Американская компания Orbital Sciences намерена отказаться от использования двигателей AJ26, созданных на основе российских НК-33, которые, по предварительным данным, стали причиной катастрофы ракеты-носителя Antares, произошедшей 28 октября на космодроме NASA в штате Вирджиния. Об этом говорится в распространенном в среду заявлении компании о расследовании обстоятельств аварии, в результате которой был потерян корабль Cygnus с грузом для Международной космической станции (МКС).

В нем отмечается, что, проанализировав данные телеметрии, видеозаписи катастрофы и обломки ракеты, комиссия Orbital Sciences пришла к предварительному выводу о том, что наиболее вероятной причиной взрыва на старте стал "сбой в работе турбонасоса одного из двух главных двигателей первой ступени AJ26 компании Aerojet Rocketdyne". "В результате использование этих двигателей на носителе "Антарес", вероятно, будет прекращено", - сообщила Orbital Sciences.

Компания Aerojet Rocketdyne делает двигатели AJ26, модифицируя для американской ракеты российские НК-33 производства самарского предприятия "Кузнецов". Российские специалисты отмечали, что, поскольку в конструкцию двигателя вносятся изменения, американская фирма, по сути дела, производит уже новую продукцию, нести ответственность за которую должны Aerojet Rocketdyne и ее заказчики.

НК-33 были созданы еще в 1970-е годы для советской тяжелой ракеты Н-1, которая предназначалась для лунной программы, но не прошла испытаний и так и не была использована. Несколько таких двигателей, хранившихся в запасе, несколько лет назад были закуплены Aerojet Rocketdyne для адаптации к американским носителям.

После аварии Antares на прошлой неделе пресс-служба предприятия "Кузнецов" напомнила, что AJ26 - это изделие, которое прошло существенную конструкторскую модернизацию с включением в состав двигательной установки устройства управления вектором тяги. "Это система качания камер двигателя, которая сама по себе существенно меняет специфику его функционирования. Отработка и сертификация всех новых систем осуществлялась американской стороной без привлечения специалистов ОАО "Кузнецов", - отметила пресс-служба самарского предприятия.

Перед установкой на Antares каждый такой двигатель проходит многократные контрольные проверки. В мае во время стендовых испытаний в работе одного из AJ26 произошел сбой, однако в целом Orbital Sciences подтверждала надежность этой системы, и предыдущие несколько пусков Antares, в том числе с кораблем Cygnus, прошли успешно.

В то же время - еще до аварии на космодроме в штате Вирджиния - компания приняла решение оснастить следующую версию своего носителя новой реактивной установкой. Какой именно, пока официально не сообщается. Вице-президент Orbital Sciences по связям с общественностью Бэррон Бенески на прошлой неделе пояснил в беседе с корреспондентом ТАСС, что из коммерческих соображений об этом будет объявлено позже. При этом он не подтвердил, но и не опроверг информацию о том, что Orbital Sciences выбрала для установки на модифицированных версиях своей ракеты Antares российский двигатель РД-193 научно-производственного объединения Энергомаш им. академика В.П. Глушко из подмосковных Химок.

В пресс-релизе о расследовании катастрофы также не говорится, какой двигатель будет установлен на следующей версии Antares, однако отмечается, что это будет сделано "ускоренными темпами в 2016 году". В том же году Orbital Sciences рассчитывает возобновить пуски своей модернизированной ракеты с космодрома на острове Уоллопс в Атлантическом океане, пострадавшего при аварии 28 октября. "До этого один или два запуска корабля Cygnus к МКС в 2015-2016 годах будут осуществлены с помощью носителей, отличных от Antares, - указала компания, напомнив о совместимости своего космического "грузовика" с другими ракетами.

Она также сообщила, что в программу доставки грузов экипажу орбитального комплекса придется внести "небольшие изменения". Речь идет о том, что Cygnus может взять на борт груз большей массы, чем во время своих предыдущих миссий. Orbital Sciences выразила уверенность, что это позволит ей до конца 2016 года полностью выполнить свои обязательства перед NASA.

Контракт компании с космическим ведомством США на общую сумму $1,9 млрд предусматривает еще пять "регулярных" рейсов Cygnus к МКС. Ранее успешно состоялись два запуска, последний - третий - завершился катастрофой.

Это был первый неудачный старт частного американского корабля к орбитальному комплексу. С конца прошлого года NASA использует также корабль Dragon, построенный компанией SpaceX. Он совершил уже четыре "регулярных" рейса к МКС, следующий запланирован на первую половину декабря. Грузы на станцию доставляют также российские "Прогрессы" и европейские ATV"

ТАСС: Космос - Orbital Sciences хочет отказаться от использования двигателей на основе российских НК-33

[OKA]

"США могут заказать у предприятий РФ дополнительное оборудование для своего сегмента МКС Космос 10 ноября, 9:55 UTC+3

КОРОЛЕВ /Московская область/, 10 ноября. /ТАСС/. NASA может заказать у российских предприятий дополнительное количество расходных материалов и оборудования для санитарно-ассенизационных систем на американском сегменте МКС, взамен утраченных в результате взрыва космической ракеты Antares и потери грузового корабля Cygnus, сообщил руководитель полетов российского сегмента МКС Владимир Соловьев.

"Американская сторона прорабатывает с нашими предприятиями, в том числе с заводом Ракетно-космической корпорации "Энергия", дополнительные поставки, контракты этих средств", - сказал он сегодня в подмосковном Центре управления полетами, отвечая на вопрос, не обращалось ли NASA за помощью к России после аварии ракеты Antares.

Соловьев пояснил, что практически все санитарно- гигиеническое оборудование на американском сегменте МКС - российского производства. В свое время NASA заказало у России все это оборудование и доставило на станцию.

"У нас на борту (в российском сегменте МКС) примерно такие же системы. Есть запасные расходные материалы, элементы. Мы, конечно, поделимся с американцами", - сказал Соловьев.

Кроме того, по его словам, американцы после аварии Antares вынуждены "определенным образом" пересмотреть программу проведения экспериментов на МКС. "На корабле Cygnus было много расходных материалов для экспериментальных работ, которые были утрачены", - сказал Соловьев.

По его словам, авария Antares практически не скажется на обеспечении объединенного экипажа МКС водой, пищей, кислородом. "Мы сразу после взрыва Antares посмотрели с нашими американскими коллегами все наши ресурсы - запас кислорода, воды, пищи, топлива. Всего этого хватает. Есть резерв примерно на четыре, а, может быть, даже на пять месяцев", - отметил Соловьев.

Отвечая на вопрос, не сказываются ли на работе российского ЦУПа и реализации программ МКС западные антироссийские санкции, Соловьев сказал: "Санкций мы не замечаем - у нас отечественная техника". "Взаимоотношения с коллегами самые добрые, нормальные - и с американцами, и с европейцами, и с NASA", - добавил он."

ТАСС: Космос - США могут заказать у предприятий РФ дополнительное оборудование для своего сегмента МКС

" Неужто сортир подзорвали?" https://www.youtube.com/watch?v=pDfGtLKiWfE ))
Там, по слухам, ещё много интересного оборудования отправляли.

[OKA]

"Россия намерена сократить долю закупаемых за рубежом спутниковых снимков до 10% Космос 10 ноября, 16:42 UTC+3

МЧС, Минсельхоз, Рослесхоз, а также региональные органы власти "закупают данные дистанционного зондирования Земли за границей в больших объемах", заявил глава Роскосмоса

МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Доля закупаемых Россией за рубежом данных дистанционного зондирования Земли к 2015 году снизится до 10%.

Об этом сообщил на открывшейся в Москве конференции "Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса" заместитель начальника Роскосмоса Валерий Заичко.

"К следующему году мы ставим задачу снизить зависимость от закупаемых данных с зарубежных космических аппаратов дистанционного зондирования Земли. Это с учетом того, что у нас существует дефицит радиолокационной съемки", - сказал он.

По словам Заичко, в настоящее время федеральные органы исполнительной власти, такие как МЧС, Минсельхоз, Рослесхоз, а также региональные органы власти "закупают данные дистанционного зондирования Земли за границей в больших объемах"."

ТАСС: Космос - Россия намерена сократить долю закупаемых за рубежом спутниковых снимков до 10%

[AC]

Роскосмос просит выдать ему 2,4+ трлн руб. на новую космическую программу:
Ъ-Газета - Триллионавты из Роскосмоса
(это ИМХО без учёта затрат на военные и специальные программы по линии МО, ФСБ и ГПВ)

[OKA]

Роскосмос просит выдать ему 2,4+ трлн руб. на новую космическую программу:
Ъ-Газета - Триллионавты из Роскосмоса
(это ИМХО без учёта затрат на военные и специальные программы по линии МО, ФСБ и ГПВ)

Ага, самое время заселять Луну, полететь на Марс, строить мегаавианосный флот и т.п.)) "Партнёры" возрадуются надрыву пупка))
А так-то да, "добро победит зло, в перспективе ")) Если дожить до того прекрасного далёко, то есть планы радужные (для нескольких тысяч причастных в темах))



Картинки с ВиФа .

А пока ракеты и снаряды "партнёров" Донбасс с Землёй ровняют.

Сегодня ESA сажать "Розетту" на комету будет. 10 лет летела к ней. Прямая трансляция : Rosetta | rendezvous with a comet
В районе 19ч по Мск.



Анимация

Познавательное здесь : Открытый космос Зеленого кота - Посадка на комету прямо сейчас

[AC]

Роскосмос просит выдать ему 2,4+ трлн руб. на новую космическую программу:
Ъ-Газета - Триллионавты из Роскосмоса
(это ИМХО без учёта затрат на военные и специальные программы по линии МО, ФСБ и ГПВ)

А еще Роскосмос хочет свою "высокоширотную" пилотируемую орбитальную станцию:
Ъ-Газета - Русскоцентрическая орбита