Вид для печати
Ребята, здравствуйте. Нужна ваша помощь! Есть фрагмент фюзеляжа боевого самолёта времён ВОВ. Находка с "Голубой линии". Возможно ли определить марку самолёта? Две покарёженные дюралевые пластины, усиленные в месте сопряжения стальной шиной посредством болтов. На стальных частях осталась краска "хаки". Где покавыряться и с кем пообщаться? Спасибо.
Попробуйте на ww2.ru\forum. Там ветка была соответствующая. И народ в теме.Цитата:
Сообщение от Виталий Скрипов
Вы бы фото для начала разместили. По такому описанию сложно что-то предположить.
Здесь тоже можно спросить :Цитата:
Сообщение от Виталий Скрипов
• Просмотр форума - Авиация
Подскажут, если "покавыряться" , заодно и пообщаться))
За подсказки спасибо).... А фото будет, не вопрос.
Вложение 72284[ATTACH=CONFIG]72285[/ATTAC
А теперь размеры(металл. шина): длина - 385 мм, ширина - 40 мм, толщина - 5 мм. Количество болтов - 19. Болты "восьмёрка"
Геометрия шины очень хорошо сохранилась.
Что-то болтов понакручено многовато)) Зачем они на самолёте в товарном количестве на такой малой площади? Скорее не усиливают, а ослабляют и утяжеляют элемент некой конструкции. На с\х инвентарь какой нить больше похоже)))Цитата:
Сообщение от Виталий Скрипов
Резонно)... Но смотрю на это так - количество болтов компенсируют отсутствие второй шины, с обратной стороны усиленного узла. Дюраль материал мягкий, уступающий стали в прочности. И при перегрузках болты просто повырывало бы с дюралевых пластин. Показывал железяку одному механику. Он сказал, скорее всего она "наша". Дословно - "смахивает на кустарщину. Вряд ли немцы решились бы на такое упрощение"
