После армии я немного отошел от авиации, но в 2006 году, с покупкой первой зеркальной камеры, я увлекся фотосъемкой... конечно же, авиации. Одновременно с этим читал литературу, повышал знания матчасти в области авиации. В 2008 году я решил для себя, что моё увлечение охватывает лишь отечественную авиатехнику. Меня перестали интересовать общественные мероприятия. Я сконцентрировался на том, что скрыто от глаз обычных людей, что неинтересно или недоступно им...
Обычные полёты военной авиации в местах, где она базируется - вот то, самое интересное для меня. И люди, которые летают, которые обслуживают самые различные борта, люди, общаясь с которыми узнаёшь много нового, вникаешь в сущность этой жизни и не понаслышке имеешь возможность прикоснуться к авиации.
Я считаю, что никакая выездная съемка на один световой день не заменит "недельной" командировки с общением, вниманием и совместным решением каких-то мелких проблем, посиделок, в которых сколько ни возьми бутылок - всегда не хватит, понимания отношения этих людей к нам, съемки и посещения "закрытых" для обычных людей мест. Там и появляется настоящее человеческое отношение - там можно увидеть, что люди в погонах - отличные люди, и порядочных среди них на порядок больше, чем среди белых московских воротничков...
Репортажи
Ко Дню авиации войск Противовоздушной обороны. Репортаж с аэродрома Хотилово |
344 Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации |
Фотогалерея