Страница 4 из 13 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 253
Like Tree20Likes

Тема: Новая книга о МиГ-29

  1. #61
    Новичок Аватар для Corsar
    Регистрация
    01.09.2007
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Отличная книга!!! Авторам огромное спасибо, что собрали такой большой материал и столько фотографий. Интересно читать как на протяжении многих лет самолет дорабатывался, делался лучше и удобнее в эксплуатации. Вот только сегодня работали на самолете
    ( фото на странице 59), это был ужос, рука не лезет чтобы открутить -закрыть один винт, лючек неудобный был на этой серии. Пришлось брать у автомобилистов ключ подлиннее, чем пользуемся всегда. А этот водоотвод ( страница 33) меня всегда раздражал, приходится дополнительно откручивать резьбовые винты,складывать их в мешочек( не забыть бы куда потом положил ), терять время. Ну ладно, прорвемся, новые серии МиГ-29 стали чуть удобнее. Жаль что пока прочитал только половину книги, и выходных снова не будет , но читаю потихоньку по пути работа - дом . Спасибо еще раз за книгу!
    Последний раз редактировалось Corsar; 29.03.2009 в 01:28.

  2. #62
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    Спасибо авторам за огромный труд. Прочитал за день. Сослуживцы чуть с руками не оторвали. Пришлось нервно напоминать как я всем предлогал преобрести книгу. Некоторые вспоминали описанные эпизоды, делились воспоминаниями о первом знакомстве с самолётом... Ждём продолжения!!!

  3. #63
    Старожил Форумчанин Аватар для Serega
    Регистрация
    26.08.2006
    Адрес
    На Дойче зависаю :)
    Сообщений
    429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Некоторые вспоминали описанные эпизоды, делились воспоминаниями о первом знакомстве с самолётом... Ждём продолжения!!!
    - вот этого мы так и не нашли в нормальном количестве. И продолжаем собирать вот такие воспоминания. Можно ли как-то выйти на контакт с этими людьми? они в сеть ходят?
    камуфл должен быть.

  4. #64
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serega Посмотреть сообщение
    - вот этого мы так и не нашли в нормальном количестве. И продолжаем собирать вот такие воспоминания. Можно ли как-то выйти на контакт с этими людьми? они в сеть ходят?
    К сожалению в сеть они не выходят. Буду расспрашивать о наиболее ярких и запоминающихся событиях и выкладывать.
    Вам в личку отписал один забавный случай. Если возникнут вопросы с удовольствием отвечу!

  5. #65
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    Нашёл вот это http://wp.scn.ru/ru/ww4/f/39

  6. #66
    Старожил Форумчанин Аватар для Serega
    Регистрация
    26.08.2006
    Адрес
    На Дойче зависаю :)
    Сообщений
    429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Нашёл вот это http://wp.scn.ru/ru/ww4/f/39
    - не, там точность не та и масса откровенной дезы (выдумок, проще говоря).

    Вообще говоря, потому мы и даем в книге столько камуфл, что инфа по этому делу во многих источниках - деза.
    камуфл должен быть.

  7. #67
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    Подобрал для вас около 30 фоток! На одной даже есть процес окраски силами ТЭЧ.

  8. #68
    Старожил Форумчанин Аватар для Serega
    Регистрация
    26.08.2006
    Адрес
    На Дойче зависаю :)
    Сообщений
    429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Подобрал для вас около 30 фоток! На одной даже есть процес окраски силами ТЭЧ.
    о!!!!! это дело! Отправил вам сообщение в личку и там мой емайл!
    камуфл должен быть.

  9. #69
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,559

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Подобрал для вас около 30 фоток! На одной даже есть процес окраски силами ТЭЧ.
    Да, желательно такие вещи не "светить", так как после публикации в интернете они перестают иметь 100% ценность для книги и переходят в разряд "замыленных"...
    Последний раз редактировалось Антоха; 30.03.2009 в 00:49.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  10. #70
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serega Посмотреть сообщение
    о!!!!! это дело! Отправил вам сообщение в личку и там мой емайл!
    Скинул 15 фоток. Остальные потом. Долго грузятся. Завтра у сослуживцев попробую разжиться ещё информацией.

  11. #71
    Старожил Форумчанин Аватар для Serega
    Регистрация
    26.08.2006
    Адрес
    На Дойче зависаю :)
    Сообщений
    429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Скинул 15 фоток. Остальные потом. Долго грузятся. Завтра у сослуживцев попробую разжиться ещё информацией.
    ок!
    камуфл должен быть.

  12. #72
    Старожил Форумчанин Аватар для Jean-Philippe
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    France (Франция), Colombes (Коломб)
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    @ the Autors
    Excellent work!

  13. #73
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,559

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jean-Philippe Посмотреть сообщение
    @ the Autors
    Excellent work!
    Whence you know? You had control over it?
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  14. #74
    Старожил Форумчанин Аватар для Jean-Philippe
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    France (Франция), Colombes (Коломб)
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    Whence you know? You had control over it?
    It is only my opinion.

    I've just receive it yesterday...

  15. #75
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,559

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jean-Philippe Посмотреть сообщение
    It is only my opinion.

    I've just receive it yesterday...
    I did not send the book to France. Therefore has been surprised by your comment.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  16. #76
    Старожил Форумчанин Аватар для Jean-Philippe
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    France (Франция), Colombes (Коломб)
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    I did not send the book to France. Therefore has been surprised by your comment.
    I bought it in a russian eBay shop...

    The French Kit'N Doc shop's owner is one of my friends and he doesn't know anything about this awesome book...

  17. #77
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,559

    По умолчанию

    Скоро месяц как вышла в свет и продается наша книга, время подвести некоторые результаты того, что же получили читатели.
    Прочитав свою "нетленку" не с экрана компьютера, а с книжного листа, я обнаружил некоторое количество довольно досадных очепяток. Они не искажают повествование, но все же портят общее впечатление от текста. Вот список таких мест:
    1. первый разворот книги, последний абзац "…большим количеством фотографий из счастных коллекций,";
    дальше больше
    2. стр.09 нижний комментарий к фото "...машины с изменяемым крылом твоири чудеса...";
    3. стр.65 предпоследнее предложение «Военным авиационным инженерным училищам», следует читать «...военным авиационным инженерным училищам...»;
    4. стр.70 верхняя подпись к фото "борт №4", следует читать "борт №49";
    5. стр.94 второй абзац, вместо "...НТШ ВВС РФ...", следует читать "...НГШ ВВС РФ...";
    6. стр.117 последний абзац «...Российским курсантам...» следует читать «...российским курсантам...»;
    7. стр.122 подпись к фото "...в условиях поковой ТЭЧ...", следует читать"...в условиях полковой ТЭЧ...";
    8. стр.133 верхняя подпись к фото, не полностью указан заводской номер самолета, следует читат 2960515803;
    9. стр. 175, 181, 193 в описании к реконструкциям окраски истребителей вместо "аэродром Марзебург", следует читать "аэродром Мерзебург";
    10. отсутствует расшифровка нескольких сокращений. стр.11 ДПМУ - дневные простые метеоусловия, НСМУ - ночные сложные метеоусловия;
    11. стр.110 не корректно составлена таблица: общий налет, план, выполнение% - следует поставить в одну верхнюю строку.

    На данный момент в макет книги внесены все исправления и при переиздании подобных ошибок не будет. Желающие обменять свой экземпляр, могут написать нам на электронный адрес и Вам будет произведена замена.
    Приношу извинения за свою невнимательность в процессе производства книги.

    Надеюсь, это не испортило общего впечатления от книги.
    Последний раз редактировалось Антоха; 04.04.2009 в 02:38.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  18. #78
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    Антон! Вашу книгу просматривал ветеран 33 иап (85-89 инженер АЭ). Он обнаружил недостоверную информацию. В частности случай произошедший 20.12.87г. с командиром полка Глуховым. Подробности отписал в личку Сергею.

  19. #79
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,559

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Антон! Вашу книгу просматривал ветеран 33 иап (85-89 инженер АЭ). Он обнаружил недостоверную информацию. В частности случай произошедший 20.12.87г. с командиром полка Глуховым. Подробности отписал в личку Сергею.
    Информацию принял, но вот в чем загвоздка... этот случай описывают три человека называющих себя очевидцами и все трое говорят по разному.... доступа к документам у меня нет... поэтому я не знаю кому верить.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  20. #80
    Старожил Форумчанин Аватар для Gnom
    Регистрация
    05.08.2008
    Сообщений
    344

    По умолчанию

    На странице 158 неправильно указанны данные 927 иап.
    Хотя на стр. 40 всё правильно.
    Нужно исправить: 927- й Кенигсбергский, Краснознаменный, ордена Александра Невского истребительный авиационный полк. Дислокация - Осовцы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •