Хочу поблагодарить авторов за отличную книгу, с нетерпением жду следующих частей и заодно хочу спросить: кроме изображений 9-13, аналогичных Вашим 9-12 из первой части, по сети "гуляют" и такие же изображения Су-24. Если не секрет, хотелось бы узнать поподробнее существует ли аналогичная книга или ее проект о Су-24. С удовольствием приобрел бы и ее.
Последний раз редактировалось aviator75; 02.04.2012 в 16:29.
- на добром слове спасибо! Над второй частью абота уже идет. Отрисованы часть бортов и рисовка продолжается, в частности счас делается 02 из андреаполя. Но рисовать еще много. Очень много. Связано это с тем, что во-первых интересные борта идет на второй том, а во вторых стандарт рисовки и шаблон поменян, и проработка стала лучше.Сообщение от aviator75
- тот рисунок борта 51 тоже мой. Но на нем ошибки - пятна на крыьях там косые, а не прямые!!! Вот что значит "доверить стандарту".
Су-24 я рисовал просто из интереса. Да... давно это было... По су-24, по крайней мере пока, у нас с антохой нету планов, так как третий том по миг-29 надо удет еще делать (там спарки и экспорт будет тема.)
Спасибо, Сергей, успеха в работе.
Приподнимем темку - каковы вести с полей? Второй том все еще в планах или уже...?
- идет, идет работа. Медленно канеха (по разным причинам), но идет.
В 2009 году увидела свет книга "Истребители МиГ-29 в строевых частях. История. символика. окраска. Часть I. Изделие 9.12". Общий тираж издания составил 1000 экземпляров, из которых было подарено и поступило в свободную продажу более 950. Авторский коллектив ставил перед собой задачу написать и издать трехтомник, дающий полное представление об истории всех строевых самолётов МиГ-29 ВВС СССР/России/СНГ - 9.12, 9.13 и 9.51. Но... прошло уже более пяти лет. По ряду объективных причин издание второго и третьего томов книги так и не состоялось. Однако время не было потрачено впустую. Первая книга имела широкий резонанс в кругу любителей авиации и профессиональных военных лётчиков. Авторы получили множество важных замечаний и дополнений к своей работе. Кроме того, за эти годы удалось собрать много новой, ранее неизвестной информации, которая требовала не просто корректировки и переиздания первого тома, а скорее написания новой книги. В результате нами было принято решение пойти именно таким путем и подготовить принципиально новую книгу по истории эксплуатации МиГ-29.
В первую очередь изменения коснулись формы преподнесения информации: повествование построено по принципу последовательного рассказа об истории строевых полков в период их эксплуатации самолетов МиГ-29, а не по годам, как это было сделано в перовом издании. Всего готовится более 40 таких рассказов (5 ИАП, 9 БТА, 14 ИАП (АБ), 18 ЦБП, 19 ИАП (АБ), 28 ИАП, 31 ИАП, 33 ИАП, 35 ИАП, 60 САБ, 61 ИАБ, 67 САП, 73 ИАП, 85 ИАП, 86 ИАП (АБ), 40 БТА, 53 ИАП, 91 ИИАП, 92 ИАП, 100 КИАП, 114 ИАП (БТА), 115 ИАП, 116 ЦБП, 120 ИАП, 145 ИАП, 160 УАП, 161 ИАП, 176 ИАП, 204 БТА, 234 ИАП/237 ЦПАТ, 267 ЛИЦ, 343 ИИАП, 404 ИАП, 411 иаэ, 515 ИАП, 642 АПИБ/ИАП, 713 УАП (АБ), 715 ИАП (АБ), 760 ИИАПИБ, 773 ИАП, 787 ИАП, 797 УАП (АБ), 871 ИАП, 927 ИАП (ИАБ), 960 ИАП, 968 ИАП (ИИСАП), 1521 АБ, 426 АГ/3624 АБ), каждый из которых содержит вставку с краткой справкой об истории авиаполка, подборкой фотографий самолётов полка, таблицы бортовых/заводских номеров самолётов полка, реконструкции схем окраски самолётов и уникальных эмблем. Степень готовности книги на март 2015 года оценивается в 70%, а следовательно "финишная прямая" уже показалась за горизонтом.
В этой ситуации мы решили дать возможность будущим читателям заранее ознакомиться с некоторыми главами и составить собственное представление о книге еще до того, как мы предложим её в готовом виде. Опубликованные на портале Airforce.ru материалы будут без усечения в текстовой части. Единственное, что мы пока оставляем за рамками интернет-публикации книги, это некоторые уникальные фотоматериалы и новые реконструкции окрасок самолётов.
33 ИАП, станет первым полком, о котором будет представлен рассказ.
http://www.airforce.ru/content/istre...acionnyi-polk/
Приятного чтения!
Ждем ваши комментарии.
Последний раз редактировалось Антоха; 27.03.2016 в 12:55.
желательно это все сделать в одной книге!!!!! пусть и не дешевой, но в одной
ну когда продолжение ждать то?
[QUOTE=Антоха;119637]В 2009 году увидела свет книга "Истребители МиГ-29 в строевых частях. История. символика. окраска. Часть I. Изделие 9.12". Общий тираж издания составил 1000 экземпляров, из которых было подарено и поступило в свободную продажу более 950. Авторский коллектив ставил перед собой задачу написать и издать трехтомник, дающий полное представление об истории всех строевых самолётов МиГ-29 ВВС СССР/России/СНГ - 9.12, 9.13 и 9.51. Но... прошло уже более пяти лет. По ряду объективных причин издание второго и третьего томов книги так и не состоялось. Однако время не было потрачено впустую. Первая книга имела широкий резонанс в кругу любителей авиации и профессиональных военных лётчиков. Авторы получили множество важных замечаний и дополнений к своей работе. Кроме того, за эти годы удалось собрать много новой, ранее неизвестной информации, которая требовала не просто корректировки и переиздания первого тома, а скорее написания новой книги. В результате нами было принято решение пойти именно таким путем и подготовить принципиально новую книгу по истории эксплуатации МиГ-29.
Купил первую книгу "Истребители МиГ-29 в строевых частях" и не пожалел. Жаль что продолжение не последовало. Однако прошло 3 года после вышеизложенного сообщения. Хотелось бы узнать на каком этапе создание новой книги. Отрывки мне понравились. Хотелось бы узнать название новой книги и увидит она свет в ближайшем будущем?
Ваши права
26Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Антоха 
Ответить с цитированием