Сообщение от
Skylark
... 3. Тот текст из книги, который приведен Вами, при всем уважении к автору технически безграмотен. Во-первых, задняяя часть створки крепилась не к "ноге", а к звену шлиц-шарнира. Если она крепилась жестко, зачем ей был нужен механизм управления? При том установочном угле, который эта створка имеет в выпущенном положении, будучи жестко закрепленной она однозначно будет "торчать" в потоке. Все дело в том, что механизм управления понадобился для изменения установочного угла створки в процессе уборки шасси, когда стойка укорачивается, а звено шлиц-шарнира и рычаг стойки, складываясь друг к другу опять же "вылезают" в поток...