LinkBack URL
About LinkBacksС Новым Годом!Сообщение от b-models
Посмотри схемы нивелировки - там есть крыло с характеристич. точками - м.б. это пойдет?
Ник
посмотри схемы -м.б. ЭТО КООРДИНАТЫ
С Новым Годом!
Посмотри схемы нивелировки - там есть крыло с характеристич. точками - м.б. это пойдет?
Ник
Это совсем слабое подспорье...-((( Геометрия крыла в плане есть, а вот точных профилей как не было так и нет... Я следую принципу: "старайся сделать хорошо, х...во получится само"...-)))
Ну, брат...
Ну брат, на меня трудно угодить, но тебе...
Давай ЦАГИ запросим. Я 29/12 звонил в ЦИАМ, но поздно спохватился, ответил дежурный. Дал ему адрес почты, если отойдет от изумления, может - что и получится.
Ты от Москвы далеко?
Ник
Некоторые новости на 04.01.08
Некоторые новости 19-50Ввк 04/01/08
Ну слава богу, из книжки"Ремонт МиГ-15" теперь знаем, что позади сиденья пилота, на шп.9, на уровне плеча, по центру - закреплена коробка герметизации тяг управления. Точно как на картинке. Только странички о коробке на шп.9 в скане - похерены. До этого предполагал, в силу авиа-малограмотности, что стоят качалки, а от них - через уплотняющие чехлы - тяги идут в фюзеляж. А вы говорите - о сабже все известно....
Странички, что похерены, обещали сделать. Ждем.
To b-modeler special - если читаешь это - где таблицы -dwg-шки? Дело стоит.
to Flo..... special - если ты сюда смотришь - Епочт работает. Ответить - долг приличия. Ждем-с.
Ввел схему в КАД. Какая-то неуловимая хрень - или схема такая (при увеличении в масштаб толщина линии чертежа получается 10 мм), или ось Ф1 - носовой части - была под углом к Ф2 -хвостовой. Кто-бы объяснил.
Из-за такой неуловимой хрени - стоит (или лежит - как правильно?) - Су-7Б. Там все сечения - чисто круг. Но в носовой части , в районе конуса, ось сечений смещена вниз относительно СГС на неизвестную мне величину, и возможно - под углом. Из-за этого у Су форма носовой части до того элегантна и грациозна, что видно это на любом фото, а повторить - даже фирменным мастер-модельщикам - хренушки.
Всем привет,
Н.
Аа..забыл.
Выложена
Практическая аэродинамика самолета Ту-16 Военное изд-ство Мин.Обороны СССР-1964 Продаже не подлежит. Бесплатно. 240 стр., с илл.
Делов всего-то на 1 и 1/2 часа.
зип 5,02МБ, ч/б компрес.тифф 200т/д
формулы - в чистом виде - вершки,без выведения - думаю, для инженеров Special.
Линка - *ttp://rapidshare.de/files/38201908/AirDin_Tu_16.zip.html
по процессу, как обычно - *ttp://forums.airforce.ru/showthread.php?t=1627
Вопрос - этих книг - Аэродинамика Ту-16, вместо искомых МиГ-15, у ветерана было аж 4. Все - разных авторов и лет. Чо бы это значило? Надо все сканировать, али нет? У меня сомнения...
Н.
Последний раз редактировалось Nik Primopye; 04.01.2008 в 14:03.
"МиГ" 1939-1995 Авико Пресс
детали - смотреть в Литературе.
специально для Антоха -
Книга, похожая на книжку Самолеты "МиГ" 1939-1995.
Мужик на базаре отрывал листы на завертку. Спросили -"Чья книга?" Отвечает -"Моя".
Черт его знает, может и его. Бумага тонюсенькая, картинки смазаные. На профессиональную не очень тянет. Спросили - "О чем?". Отвечает -"Чай не слепой? Про самолетики".
Просил тыщу, сговорились на сто. "Бери,- говорит - теперь твоя".
Решайте сами - надо оно вам...
сканировано 300 точек 8-бит тифф, редуцировано до 60% и конвертировано в джпг,
черно-белые страницы - в G4тифф ч/б.
Архив 4,66МБ - стр.003-055,
приложены два образца - серый и черно-белый
(ч/б тифф 26кБ конвертед в ч/б гиф - 52кБ)
ч/б - *ttp://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=10506&d=1200472107
серый - *ttp://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=10505&d=1200472087
Линка на архив - *ttp://rapidshare.de/files/38321948/Pag_03_55.zip.html
остальное - будет по мере готовности.
Ожидаемый общий размер - около 26-28МБ.
Ник
Продолжение стр55-110 - 6,73МБ
55 страниц - ограничены 30-ю минутами по секундомеру. Еще 30 мин - повороты, обрезка, конвертация. Итого - 1 час работы.
Линка - http://rapidshare.de/files/38314556/Pag_56_110.zip.html
Да, забыл первоначальную редукцию, сделал 65%. Виноват.
Ник
Последний раз редактировалось Nik Primopye; 17.01.2008 в 10:10.
Продолжаем разговор начатый здесь:
http://www.bronarm.ru/forum//index.php?showtopic=12962
Делаем тут с товарищем игровую модель Миг-15бис (ИБ). Внутриигровой скриншот (WIP еще конечно - текстуры еще не готовы)
ftp://www.armedassault.info/_hosted/libmod/mig15.jpg
Интересуют следующие моменты:
1. Посадочные огни на самолете где и какого цвета ? я на схемах разглядел только два на концах крыльев, по слухам еще на передней стойке шасси был + на киле должен быть ?
2. Информацию по кабине собираем. Фоток конечно много - все разные )) Вот например
http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/1465/1465077.htm
А вот как кабина мига в MS FXS сделана )) - http://youtube.com/watch?v=o7OCrpRrnG4
3.
Вопрос: одновременно нести ОРО-212К и еще пару бомб самолет мог ли ? Сейчас на модели висят две ОРО-212К и две ФАБ-250 - думаю не многовато ли? Наверное будет логичней на ФАБ-100 заменить ?Предусматривались следующие варианты подвески:
2 блока ОРО-57К со снарядами С-5К или С-5 (по 8 в каждом),
2 авиабомбы калибром от 50 до 250 кг.,
2 пусковых установки ОРО-212К со снарядами С-10Ф (ТРС-212).
Кроме того, на замки ПТБ могли подвешиваться не только топливные баки, но и авиабомбы калибром от 50 до 250 кг, что позволило увеличить бомбовую нагрузку до 1000 кг
C приборной панелью более менее определились, интересуют хорошие фото прицела в целом виде - все таки самая видимая деталь для игрока в кабине.
значит пойдем другим путем...НЕработает
если честно искал довольно долго (( даже пару каких то мигов скачал для MSFS - все не то. только на ютубе видео попадалось и пара ссылок на продажу этого аддонаПоищи в Гугле МиГ-15 для МС флайт сима - была модель за 130 бакс, там и картинки кабины были.
Если попадутся хорошие фотографии - выкладывайте все таки ;) рисованная маленькая картинка это все таки не то...
to BDFY
посмотри по ссылке - это аддон для MSFSимулятор
возможно, это то, что тебе нужно
http://www.avsim.com/pages/0107/Mig15/Mig15.htm
Ник
to BDFY (2)
согласно инструкции по применению МиГ-17, центр прицела смещен от средней линии на 15мм. По картинке аддона смещение гораздо больше, левый край стекла прицела лежит примерно по средней линии - допустим, ширина стекла 80мм (кто-бы сказал,сколь там в действительности...) - получается, прицел в аддоне смещен примерно на 40мм. Поимей в виду...
Ник
спасибо за инфу. Кокпит правда в том аддоне 2дшный ;)
у нас пока вот так вот получается
"...вот так вот получается..". - Ну и нормально, вид сбоку все-равно не понадобится.
2 картинки прицела АСП-3
Кто-бы подсказал хоть один размер...
Возможно, в феврале появится кое-какая информация (но не 100%)
Н.
Проблема сейчас вот какая... кабину то по фоткам сделали, но вот назначение львиной доли циферблатов для меня загадка. а хотелось бы анимировать и не просто рандомным вращением стрелок :)
Где бы найти информацию о примерном составе приборов с привязкой к рисункам/фотографиям ?
Немного нашлось здесь
http://www.avsim.ru/files.phtml?sear...e=1&minrating=
но это далеко не полный список...
Последний раз редактировалось bdfy; 02.02.2008 в 11:59.
Ты не обижайся, но то, что тебе надо, с 31/12/07 лежит в Литературе - здесь и на бронарме - книга Ремонт МиГ-15. 9,5 МБ.
К сожалению, книга по ремонту - подразумевается, что то, что ремонтируется - перед тобой, поэтому не все подробно описано. Но многое описано оч. хорошо. Возьми, пригодится.
Еще больше сожаление - многое пропущено. Надеюсь получить остаток в конце февраля - сразу выложу для всех.
Утебя по реальным приборам инфа какая есть? Размеры, посадочные диаметры и тп.?
Поделись.
Собственно _точные_ размеры не есть приоритетное направление.
Панель приборов сделали уже по вот такой схеме
Собственно теперь надо определиться где что и как оно выглядит.
Фотки кабины лучше что пока нашлись
http://www.airliners.net/open.file/1050645/M/
http://www.airliners.net/open.file/1050635/M/
В руководстве к мигу еще есть рисунки, но инфы все равно недостаточно.
Я тут посидел немного... но так все и не опознал
свежий взгляд так сказать не помешал бы...
Попытался аналогично расписать фотографию (одну из тех что выше). Тоже далеко не все приборы угадываются...
Начинаю врубаться...
Это чертеж панели МиГ-15 из Моделиста-Конструктора. К сожалению, это панель И-310. она стояла на самых первых серийных, но их было немного (постараюсь уточнить,с каких серий панель сменили). Вскоре панель переработали, и вид ее стал значительно другим - как в Руководстве по Ремонту.
перерабатывать панель уже поздно?
В любом случае, погляди
http://www.philsaeronauticalstuff.com/lim-2/lim_2.html
Очень хорошо показан кокпит.
к сожалению - прицел снят!
Ник
да... скажем мягко, не горит никто желанием переделывать уже фактически готовую работу ((перерабатывать панель уже поздно?
жаль конечно что про референс сразу не подумали, но... для полуаркадной игры целесообразнее дорабатывать то что уже наделалив следующий раз семь раз отмерять будем, пока начать.
Помочь выделить приборы по нынешнему чертежу - фоткам таки можете ? более подробные фотки моих сомнений все равно не развеяли.
Прости, брат, прямо сейчас по приборам мало чем помогу. Я до них еще не добрался, меня сейчас больше конструкция самой панели (амортизация и пр) занимает. Единственно что могу прямо сейчас - отсканил чертеж панели из М-К в 1200 точек - может, хоть чем пригодится. Возможно, какая-то часть приборов стояла на МиГ-9 ? М.б. - на него где-то есть инфа?.
погляди венгерский сайт - нашел его пять минут назад - смотри по миг-15бис и ути. в бис - ну прямо те фотки прицела - с взглядом через прицел - что ты искал. Жаль, поздновато нашелся сайт.
Н
Ваши права
Ответить с цитированием
