Кабины Су-9У и Су-15УТ/УМ

[RA3DCS]

Судя по названию, рискну предположить, что "СМ-А" - это что-то свзязанное с РЛС "Смерч-А", которая стояла на МиГ-25П. С учетом того, что РЛС "Тайфун-М", установленная на Су-15ТМ являлась, по сути, модификацией РЛС от МиГ-25П, наверное, это не слишком далеко от истины. Хотя еще раз напомню - в ТО на Су-15ТМ такого названия не встретил.

Тут пожалуй Вы правы! "СМ-А" это может просто заводской шифр пульта или блока.
И точно такой пульт действительно есть на МиГ-25.

[RA3DCS]

PPV, раз у Вас есть техническое описание на Су-15, не могли бы Вы уточнить: СУ-15 был с радиолокационной станцией РП-15 («Орел-Д-58»), Су-15Т уже имел РЛС «Тайфун» видимо на Су-15ТМ также была РЛС «Тайфун-М», остается вопрос что за РЛС была на Су-15УМ, УТ.

[камикадзе]

сумел вловить нашего старого замполита, он еще при Союзе обслуживал Су-15ТМ. он тоже рассказал, что это пульт РЛС, хотя может и забыть что-то. не знаю, как присваивают шифры, но на ПеВеОшных РЛС тоже есть "шкаф СМ"

[Huha]

В качестве иллюстрации по Су-15УМ - рисунки из техописания - центральные доски 1-й и 2-й кабин и соответствующие фотографии первой кабины Су-15УМ № 01-01. Обращаю внимание - доработки кабины в процессе производства были связаны с внедрением на последней серии машин РСБН-5С.

Благодарим Вас вместе с другом..!

[PPV]

На спарках Су-15УТ и Су-15УМ вообще не было РЛС.

[Huha]

А индикатор чего находится тогда в передней кабине Су-15УМ? Может быть, оно симулирует работу РЛС, похоже на систему симуляции отказов систем самолëта (горбатый какой-то русский у меня - извините)?

[FLOGGER]

На спарках Су-15УТ и Су-15УМ вообще не было РЛС.

Да. Для центровки в носу груз лежал.

[RA3DCS]

Да. Для центровки в носу груз лежал.

А в кабине габаритный макет индикатора РЛС ?

[PPV]

В передней кабине Су-15УМ стоял макет индикатора РЛС "Тайфун-М", а в НЧФ - центровочный груз.

[RA3DCS]

Спасибо! Су-15УМ – создан на базе Су-15ТМ, хоть муляжи неустановленного оборудования в кабине все же были. Интересно, Су-15УТ на базе Су-15 (который вообще не имел вооружения), сильно отличался по оборудованию (первой кабины) от серийного Су-15.

[RA3DCS]

Немного фотографий кабины СУ-15. С Ходынского поля. (Музеем это место уже назвать нельзя, скорее свала авиатехники).

[RA3DCS]

Немного фотографий кабины СУ-15. Продолжение.

[RA3DCS]

Еще немного кабины Су-15. Автор всех фотографий Володя (Vovacii).

[PPV]

Вот изображение блока 191 - пульта контроля и управления "изд. 250М", (т.е. РЛС "Тайфун-М"), стоящего на правом горизонтальном пульте в кабине Су-15ТМ. Это, случайно не Ваш "СМ-А"?

[FLOGGER]

Эти фото кабины СУ-15-это разные борта или один? Если один-то номер какой? Их там 5 штук раньше стояло.

[RA3DCS]

Вот изображение блока 191 - пульта контроля и управления "изд. 250М", (т.е. РЛС "Тайфун-М"), ...... Это, случайно не Ваш "СМ-А"?

Спасибо большое! Почти точная копия, за исключением отсутствия одного тумблера, «ВКЛ АППАР», который на Су-15ТМ находится на левой части приборной доски. Скорее всего «СМ-А» - это видимо уже с МиГ-25П.

[Igor_k]

[камикадзе]

[RA3DCS]

Вопрос ув. PPV, но может кто еще ответит.
На рисунке кабины Су-15 на правой стороне дуги козырька фонаря имеется элемент, похожий на инфракрасный визир «Самоцвет».
Нет ли в документации информации по этому устройству?
Действительно это инфракрасный визир «Самоцвет» или что-то другое?

[Igor_k]

в журнале "Авиация и время" №1 за 2003 год есть монография по этой машине. попробуйте скачать, там и история создания и эксплуатация в строевых частях

Монография неплохая,но про то,что я спрашивал,практически ничего,максимум -разгонные,как у Су-11(а их тоже нет)