1337Likes
LinkBack URL
About LinkBackshttp://news.mail.ru/incident/3889127/
Слава Богу, обошлось, судя по сообщению, без жертв...
Прошу переместить в "Современность" - ошибся.
Эксплуатация Як-130
http://news.mail.ru/incident/3889127/
Слава Богу, обошлось, судя по сообщению, без жертв...
Прошу переместить в "Современность" - ошибся.
Последний раз редактировалось Ученик Чкалова; 29.05.2010 в 20:33.
Это, косвенно, говорит о том, что самолёт интенсивно летал...
Т.е. Як-130 есть и он летает.
Разве это главное? Хорошо, что никто не пострадал. Стоит подождать подробностей, может и сильно "боком выйдет" эта катастрофа...Сообщение от CINN
Все-таки не "катастрофа" а "авария" все же живы
Разумеется после факта, что никто не пострадал...
Т.е. нелетающие самолёты не падают...
Что-то не на долго хватило Яка....
М-да. Интенсивно упал...
Какой борт упал?
ЗЫ А почему ветка в "Холодной войне"?
Липецкий сайт "Город48" дает фамилии пилотов:
http://gorod48.ru/fortuitousness/news-34357.html
"...По некоторым данным, самолет пилотировали полковник авиации Александр Котов и старший лейтенант Евгений Гостев. Оба летчика живы...".
Липецкий сайт не ошибается :) Летчики живы и здоровы :) борт никак не уточняется :( 90 или 93
Вот тут нам пишут, что борт 93-й:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2027165.htm
Рановато, конечно, старлеев на этот самолет...
да у этих старлеев налет побольше, чем у многих в строевых частях ;) Гостев 1 класс получил
на некоторых других порталах идет информация о том, что один из лётчиков получил повреждение позвоночника... это брехня и провокация! оба лётчика катапультировались нормально и по предварительным оценкам, сделанным ПСГ, не имеют НИКАКИХ явных повреждений.
Я знаю. Дело не в классе, а в психологии. И форсирование программы не способствует её укреплению. Многие из тех, кто получил в юности первый класс считают что "бога за бороду подержали". У них еще нет того, что летчики-испытатели называют "чувством профессиональной настороженности". Опытная эксплуатация это практически то же, что и войсковые испытания. И к новому самолету надо относиться настороженно. Счастье, что все живы.
Ну Сан Саныч летел с Женей, тот-то не мальчик :)
Гостев летел на Як-130 на параде.
Мужики, летать может любой летчик на любом самолете, если тот исправно работает. Готовность к неожиданностям - вот что отличает зрелого летчика от молодого. Сан Саныч спас и себя и сидевшего впереди. Честь ему и хвала.
http://forums.airbase.ru/2010/05/t58...st-2.1963.html Маленькие подробности вот тут
Х-м-м-м... А вот тут нам уже пишут, что борт 90-й:
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27147
Ответить с цитированием
