Серийные и формулярные (заводские) номера Су-24

[timsz]

Мысль выделить из этой ветки информацию по серийным номерам Су-24 была очень хорошей, поэтому хочу ее реализовать. Итак.

Су-24 выпускался на Новосибирском авиационном заводе (ранее - завод № 153) с 1971 года. По заводской системе обозначения самолеты именовались:

изделие 41 - Су-24
изделие 44 - Су-24М
изделие 45 - Су-24МК
изделие 46 - Су-24МП
изделие 48 - Су-24МР

Каждое изделие имело собственную нумерацию серий. Серийные номера Су-24 (как и других самолетов, выпускаемых в Новосибирске), кроме Су-24МП, имеют вид:

bb153ii,

где bb - номер серии, ii - номер самолета в серии.

Чтобы избежать путаницы с выпущенными ранее Су-24, в номерах Су-24М и Су-24МР поздних серий вместо кода завода "153" стали применять код "416", т. е. серийные номера имели вид bb416ii. Самолеты установочной серии имели номера 01153iii.

Для Су-24МП использовались 13-значные номера вида:

41604642xxxxx,

где 416 - код предприятия (НАЗ), 046 - код изделия, 42 - непонятно что, xxxxx - пятизначный номер самолета, предположительно имеющий вид bbixi, где значение поля x непонятно, возможно случайная цифра.

Для Су-24МК также использовались 13-значные номера вида:

416045??xxxxx.

--------------------
Если что-то неправильно, или есть, что добавить, напишите, пожалуйста.

[timsz]

АРКАН:

Так как единственной веткой по реестру Су-24 является на сегодня детище timsz:http://abaza.ilisso.ru/listprod.php?...24.xml&flt=all

предлагаю принять ее за основную базу реестра Су-24, для того что-бы легче было разбираться и изучать историю борта. В добавление приведу неизвестные базе номера Су-24мр:
●0115301 №?? выпуск - 06.06.1983, 455-й иибап, с 23.05.1988 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0115302 №?? выпуск - 06.06.1983, 455-й иибап, с 23.05.1988 47-й орап, с 5.12.1988 511-й орап
●0115303 №20 выпуск - 25.06.1983, с 30.06.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0115304 №21 выпуск - 24.08.1983, с 31.08.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0115305 №22 выпуск - 24.08.1983, с 31.08.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0215301 №23 выпуск - 26.09.1983, с 05.10.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап, на авг 2008 №23 синий ВВС Украины, брошен на а/д Белая Церковь
●0215302 №24 выпуск - 30.09.1983, с 05.10.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0215303 №25 выпуск - 25.10.1983, с 02.11.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0215304 №26 белый, выпуск - 26.09.1983, с 26.09.1983 47-й орап, 26.09.1988 при грубой посадке на a/д Шаталово сломались основные стойки шасси, самолет сгорел
●0215305 №27 белый, выпуск - 25.10.1983, с 02.11.1983 47-й орап, 20.06.1988 при заходе на посадку невыпуск шасси, экипаж катапультировался, самолет сгорел
●0315301 №28 выпуск - 28.10.1983, с 02.11.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0315302 №29 выпуск - 08.12.1983, с 17.12.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0315303 №30 выпуск - 13.12.1983, с 17.12.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап
●0315304 №04 красный - на авг 2008 ВВС Украины, брошен на а/д Белая Церковь
●0315305 №31 выпуск - 08.12.1983, с 17.12.1983 47-й орап, с 05.12.1988 511-й орап

[timsz]

AndyK:
Все эти номера и есть из той монографии (по бортам "416" я забыл что были такие в 47-ом)

[timsz]

desco:

давайте начнем лучше с Су-24,или с Су-24м
их всего выпущено 1400меньше писать

СУ-24МР
-0615307 -11 ОРАП
0615313-11 ОРАП
0615315-11 ОРАП
0515320-11 ОРАП
0615308-11 ОРАП
0615309-11 ОРАП
0615312-11 ОРАП
0615308-11 ОРАП
0615310-11 ОРАП
0515328-11 ОРАП
0515320-11 ОРАП


23 СУ-24 зав.ном.№1915313 вып.1978г.борт.ном"03" 277 -го
млавского бап аэ.хурба


Сообщений: 23 89-й бомбардировочный авиационный полк
Самолёты Су-24 (бортовые номера белого цвета):
- бортовой номер: 01
- заводской номер: 2415321
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 02
- заводской номер: 2415322
- когда и кому сдан: 11.08.1989 г., N-ское АРП МО, в/ч 36976
(ШАУЛЯЙ)
- бортовой номер: 03
- заводской номер: 2415323
- когда и кому сдан: 11.08.1989 г., N-ское АРП МО, в/ч 36976
(ШАУЛЯЙ)
- бортовой номер: 04
- заводской номер: 2415324
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 05
- заводской номер: 2415325
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 06
- заводской номер: 2415326
- когда и кому сдан: 12.08.1989 г., N-ское АРП МО, в/ч 36976
(ШАУЛЯЙ)
- бортовой номер: 07
- заводской номер: 2415327
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 08
- заводской номер: 2415328
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 09
- заводской номер: 2615328
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 10
- заводской номер: 2415320
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 20
- заводской номер: 2515320
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 21
- заводской номер: 2515321
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 22
- заводской номер: 2515322
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 23
- заводской номер: 2515323
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 24
- заводской номер: 2515324
- когда и кому сдан: 07.06.1989 г., N-ское АРП МО, в/ч 36976
(ШАУЛЯЙ)
- бортовой номер: 25
- заводской номер: 2515325
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 26
- заводской номер: 2615326
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 27
- заводской номер: 2615327
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 28
- заводской номер: 2615330
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 29
- заводской номер: 2515319
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 31
- заводской номер: 2515318
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 32
- заводской номер: 2415312
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 33
- заводской номер: 2415313
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 34
- заводской номер: 2415314
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 35
- заводской номер: 2415315
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 36
- заводской номер: 2415316
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 38
- заводской номер: 2415318
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 39
- заводской номер: 2415319
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 46, с мая 1990 г. 18
- заводской номер: 2715316
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 49, с ? 19
- заводской номер: 2715319
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 51 , с мая 1990 г. 28
- заводской номер: 1015315
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 52
- заводской номер: 1815318
- когда и кому сдан: 27.02.1990 г., N-ское АРП МО, в/ч 36976
(ШАУЛЯЙ)
- бортовой номер: 53, с мая 1990 г. 23
- заводской номер: 1015313
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 54, с мая 1990 г. 25
- заводской номер: 1015314
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 55, с мая 1990 г. 26
- заводской номер: 1015307
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 58
- заводской номер: 1015305
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 59
- заводской номер: 1015304
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
- бортовой номер: 65, с мая 1990 г. 24
- заводской номер: 1715311
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 68, с мая 1990 г. 29
- заводской номер: 1715327
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- бортовой номер: 69
- заводской номер: 2715324
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му бап (СМУРАВЬЕВО)
Самолёты Су-24М (бортовые номера белого цвета)[1]:
- бортовой номер: 01
- заводской номер: 0715331
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 02
- заводской номер: 0715334
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 03
- заводской номер: 0715333
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 04
- заводской номер: 0715321
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 05
- заводской номер: 0715325
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 06
- заводской номер: 0715326
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 07
- заводской номер: 0715327
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 08
- заводской номер: 0715328
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 09
- заводской номер: 0715329
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 10
- заводской номер: 0715330
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 20
- заводской номер: 0715310
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 21
- заводской номер: 0715312
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 22
- заводской номер: 0715306
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 23
- заводской номер: 0715307
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 24
- заводской номер: 0715309
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 41
- заводской номер: 1141616
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1990 г., Завод № 416 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 42
- заводской номер: 0415303
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 43
- заводской номер: 0415313
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 44
- заводской номер: 0415301
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 45
- заводской номер: 0415320
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 46
- заводской номер: 0415316
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 47
- заводской номер: 0415309
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 49
- заводской номер: 0415309
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- бортовой номер: 50
- заводской номер: 0415319
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)



42-й гвардейский авиационный Танненбергский Краснознамённый
полк
Самолёты Су-24 (бортовые номера белого цвета):

- бортовой номер: 01
- заводской номер: 2315301
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 02
- заводской номер: 2315302
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 03
- заводской номер: 2315303
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 04
- заводской номер: 2315304
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 05
- заводской номер: 2315305
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 06
- заводской номер: 2315306
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- бортовой номер: 07
- заводской номер: 2315307
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 08
- заводской номер: 2315308
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 09
- заводской номер: 2315309
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 10
- заводской номер: 2315310
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 19
- заводской номер: 27153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1982(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 21
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 22
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 23
- заводской номер: 2315332
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- примечания: Потерян в катастрофе 10.1.1983 г.
- бортовой номер: 24
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 25
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 26
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 27
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 28
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 29
- заводской номер: 24153??
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: 1981(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- бортовой номер: 30
- заводской номер: 2515310
- дата выпуска: 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)
- примечания:

- бортовой номер: 31
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)
- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 32
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 33
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 34
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 35
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 36
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 37
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 38
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 39
- заводской номер: 25153??
- дата выпуска: конец 1981 г. или 1982 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)

- когда и кому сдан: август 1984 г., 3-му бап (КШИВА)

- бортовой номер: 40
- заводской номер: 27153??
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1982(?) г., Завод № 153 МАП
(НОВОСИБИРСК)


Самолёты Су-24М (бортовые номера белого цвета):

- бортовой номер: 11
- заводской номер: 1041625
-
- бортовой номер: 12
- заводской номер: 1041626

- бортовой номер: 14
- заводской номер: 1041627

- бортовой номер: 15
- заводской номер: 1041635


- бортовой номер: 30
- заводской номер: 0815310


- бортовой номер: 31
- заводской номер: 0815307


- бортовой номер: 32
- заводской номер: 0815312

- бортовой номер: 33
- заводской номер: 0815313


- бортовой номер: 34
- заводской номер: 0815314

- бортовой номер: 37
- заводской номер: 0815317


- бортовой номер: 38
- заводской номер: 0815348


- бортовой номер: 39
- заводской номер: 0815309

- бортовой номер: 40
- заводской номер: 0815340


- бортовой номер: 41
- заводской номер: 1041629

- бортовой номер: 42
- заводской номер: 1041628

- бортовой номер: 43
- заводской номер: 0815329


- бортовой номер: 70
- заводской номер: ??153??

- бортовой номер: 71
- заводской номер: 0715311

- бортовой номер: 72
- заводской номер: ??153??

- бортовой номер: 73
- заводской номер: 0815347


- бортовой номер: 74
- заводской номер: 0815306
-

- бортовой номер: 75
- заводской номер: 0815305

- бортовой номер: 76
- заводской номер: ??153??

- бортовой номер: 77
- заводской номер: ??153??


- бортовой номер: 78
- заводской номер: 0815341

- бортовой номер: 81
- заводской номер: 1041631


- бортовой номер: 82
- заводской номер: 1041632


- бортовой номер: 83
- заводской номер: 1041633


- бортовой номер: 84
- заводской номер: 1041634

164-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный
Керченский Краснознамённый полк
Самолёты Су-24МР (бортовые номера белого цвета):

- бортовой номер: 40
- заводской номер: 0515307


- бортовой номер: 41
- заводской номер: 0515308


- бортовой номер: 42
- заводской номер: 0515309


- бортовой номер: 43
- заводской номер: 0515310


- бортовой номер: 44
- заводской номер: 0515311


- бортовой номер: 45
- заводской номер: 0515313


- бортовой номер: 46
- заводской номер: 0515312

- бортовой номер: 47
- заводской номер: 0515314

- бортовой номер: 48
- заводской номер: 0515315


- бортовой номер: 49
- заводской номер: 0515316


- бортовой номер: 50
- заводской номер: 0515330

- бортовой номер: 51
- заводской номер: 0515319
3-й бомбардировочный авиационный полк

Самолёты Су-24 (бортовые номера белого цвета с красной
окантовкой ):

- бортовой номер: 01
- заводской номер: 18153??
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )
- бортовой номер: 01
- заводской номер: 2315335
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)
- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )
- бортовой номер: 02
- заводской номер: 1815312
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК )
- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 02
- заводской номер: 2315336
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)
- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 03
- заводской номер: 1615314
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК ) через ЖАГАНЬ (? )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 04
- заводской номер: 1515337
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК )
- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 05
- заводской номер: 18153??
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 05
- заводской номер: 2515306
- дата выпуска: 1981 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 06
- заводской номер: 18153??
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 06
- заводской номер: 2515307
- дата выпуска: 1982 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 07
- заводской номер: 18153??
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 07
- заводской номер: 2515309
- дата выпуска: 1982 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 08, с 1984 г. 32
- заводской номер: 1815310

- когда и от кого принят: сентябрь-октябрь 1982 г., 4-й гв.
бап (ЧЕРНЯХОВСК ); 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ )

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ );
1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 08
- заводской номер: 2515310
- дата выпуска: 1982 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )
- примечания:
До августа 1984 г. б/н 30.
- бортовой номер: 09
- заводской номер: 19153??

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 09
- заводской номер: 2515315
- дата выпуска: 1982 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 10
- заводской номер: 20153??
- дата выпуска: 1980 г.

- когда и кому сдан: август 1984 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 10
- заводской номер: 2515316
- дата выпуска: 1982 г.
- когда и от кого принят: август 1984 г., 42-й гв. бап (ЖАГАНЬ
)

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 11
- заводской номер: 16153??

- когда и от кого принят: осень 1987 г., 4-й гв. бап
(ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 12
- заводской номер: 16153??

- когда и от кого принят: осень 1987 г., 4-й гв. бап
(ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 14
- заводской номер: 1815305

- когда и от кого принят: осень 1987 г., 4-й гв. бап
(ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 15
- заводской номер: ??153??

- когда и от кого принят: осень 1987 г., 4-й гв. бап
(ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 16
- заводской номер: ??153??

- когда и от кого принят: осень 1987 г., 4-й гв. бап
(ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 17
- заводской номер: 16153??

- когда и от кого принят: осень 1987 г., 4-й гв. бап
(ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 20
- заводской номер: 1815307
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 21
- заводской номер: 1815316
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )
- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 22
- заводской номер: 1815314
- дата выпуска: 1979 г.
- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 23
- заводской номер: ??153??

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 24
- заводской номер: 1815308

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 25
- заводской номер: 1515340

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 26
- заводской номер: 1615310

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 27
- заводской номер: 1615305

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 28
- заводской номер: 1515330

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 29
- заводской номер: 1615303

- когда и от кого принят: 1982 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 30
- заводской номер: 1615319

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 31
- заводской номер: 1615304

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )
г.

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 32
- заводской номер: 1?153??

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: лето 1985 г., 42-му гв. бап (ЖАГАНЬ )

- бортовой номер: 33
- заводской номер: 1815320

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 34
- заводской номер: 1615318

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )
-
- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 35
- заводской номер: 1515335

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 36
- заводской номер: 1515334

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 37
- заводской номер: 1515333
-
- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 38
- заводской номер: ??153??

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- бортовой номер: 39
- заводской номер: 1615302

- когда и от кого принят: 1983 г., 4-й гв. бап (ЧЕРНЯХОВСК )

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

- бортовой номер: 41
- заводской номер: 1715323

- когда и кому сдан: 1992 г., 1-му уапиб (ЛЕБЯЖЬЕ )

Самолёты Су-24МР (бортовые номера белого цвета ):
- бортовой номер: 40
- заводской номер: 0515307

- бортовой номер: 41
- заводской номер: 0515308

- бортовой номер: 42
- заводской номер: 0515309

- бортовой номер: 43
- заводской номер: 0515310

- бортовой номер: 44
- заводской номер: 0515311

- бортовой номер: 45
- заводской номер: 0515313

- бортовой номер: 46
- заводской номер: 0515312

- бортовой номер: 47
- заводской номер: 0515314

- бортовой номер: 48
- заводской номер: 0515315

- бортовой номер: 49
- заводской номер: 0515316

- бортовой номер: 50
- заводской номер: 0515330

- бортовой номер: 51
- заводской номер: 0515319


су-24мп зав.ном.№4160464201042 выпуска 16.6.1983г бор"18" 4
цбп и плс липецк.
су-24мп зав№4160464201011 выпуска 16.6.1983г .
я так понимаю 5 и 6 цифра это изд"46" перые три завод.9 и 10 цифра
наверное номер серии а
последняя самолет,так как выпущено всего 12 шт,кто знает подробнее

в 1975 г.из черняховска (63 бап) получили (733 бап)34
(0315304), 35 (0315305), 61 (0615301) и 67 (0615307),то естьдва сам.3-й
серии и два 6-й серии.

[APKAH]

Планируется ли внесение приведенных выше номеров в вашу базу?
http://abaza.ilisso.ru/listprod.php?...24.xml&flt=all

[KAYRA]

Добавлю немного общей информации по кол-ву машин в серии:

Выпуск Су-24 (изд.41):
1 серия 5 машин
2-6 серии 10 машин
7-14 серии 20 машин
15-26 серии 40 машин
27 серия 26 машин
Итого 721 машина

Выпуск Су-24М (изд.44) и Су-24МК:
1-3 серии по 10 машин
4-6 серии по 20 машин
7-13 серии по 60 машин (13 серия возможно не полная)
Итого: около 500 машин

Выпуск Су-24МП (изд.46):
1-2 серии по 5 машин
Итого: 10 машин

Выпуск Су-24МР (изд.48):
1-2 серии по 5 машин
3-4 серии по 10 машин
5-7 серии по 30 машин
с 8 серии по 60 машин
Итого: не менее 180 машин

Пока это мои домыслы на основе имеющихся завномеров. Прав я или нет, наверно может сказать PPV.

[timsz]

Планируется ли внесение приведенных выше номеров в вашу базу?

Конечно. Никак руки не дойдут...

Еще очень хочется увидеть продолжение от desco )

[desko]

продолжение по 733 БАП Домна(в/ч 94014) 3 аэ конец 1978 года
Зам. по ИАС - Ситников Виктор Иванович
Бортовые (серийные) номера самолетов Су-24:
02 (0815302) - Иванов Саша;
03 (0815303) - Денисюк Сергей ;
04 (0815304) - Татарников Миша;
05 (0815305) - Парашин Алексей ;
06 (0815306) - Каминный Володя;
09 (0815309) - Гавриленко Николай (батя);
25 (1115305) - Пойдунов Вася ;
31 (1115301) - Калеменев Саша;
33 (1115303) - Вдовин Вася;
37 (1115307) - Панченко Володя;
Токарь Витя, Толюпа НТЗ

2 аэ 1979-83 годы:
Зам. по ИАС - Давыдов (в 82 ушел нач. ТЭЧ ап)
Пом. зам. по ИАС Калюжный Саша (в 82 уехал в СГВ по замене)
Бортовые (серийные) номера самолетов Су-24:
1 звено НТЗ Степаненко Сергей
34 (0315304) - Стрельченко Сергей;
35 (0315305) - Косовец Толя;( с 82 г. самолет в 3 аэ)
07 (1815307) - Косовец Толя;( получен в Воронеже летом 1982 г.)
67 (0615307) - Богуш Саша; (с 82 г. самолет в 3 аэ)
19 (1815309) - Богуш Саша; ( получен в Воронеже летом 1982 г.)
25 (1115305) - Пойдунов Вася ;
2 звено НТЗ Толя
20 (0715310) - Парашин Алексей ;
43 (0715303) - Строк Стас; (1978 г посадка с недовыпущеной стойкой ГНШ, восстановлен)
22 (0715312) - разбился на разведке погоды при срабатывании ЗРВ (п/п-к Зубарев)
46 (0815309) - Сутурин Николай;
2 звено НТЗ
21 (0715311) - Пойдунов Вася ;
24 (1115304) - Гниленков Саша; самолет разбился в 1980 г. по вине летного состава
61 (1115301) - Заболоцкий Степа;
47 (1115307) - Бычкович Володя;

[Transit]

"Из поставок за рубеж:

Алжир
1987 +13 Су-24МК, +4 Су-24МР
1997 +2 Су-24М
1999 +3 Су-24М
2000 +22 Су-24МК2
_____________
итого 44 Су-24

Ирак
1988 +30 Су-24МК
1991 -5 Су-24МК (уничтожены)
1991 -24 Су-24МК (перелёт в Иран)
2003 -1 (уничтожен)

[APKAH]

Су-24мк официально разрешен на экспорт с 17 мая 1988 года. А уже через пару недель первые "мк" прибыли в Ирак.
Ирак:
Су-24мк 24 1987*1988-1988 СССР, все 24 в 1991 перелетели в Иран

Ливия:
Су-24мк 1 1987*1989-1989 СССР успели поставить только один из 15 заказанных, далее санкции ООН

Алжир:
Су-24мк 10 1988*1990-1991 СССР
Су-24мр 2-4 1997*1997-1997 Беларусь
Су-24мк? 3 1999*2000-2000 Украина
Су-24мк2 22 2000*2000-2004 Россия

Сирия:
Су-24мк 20 ? 1989*1989-19?? СССР

Иран:
Су-24мк 12-14 1989*1990-1994 СССР/Россия
Су-24мк 18-24 1991 Ирак

Индия:
Су-24мк ? - конец 80-х - начало 90-х - отказ от контракта, готовые самолеты "индийской" 11-й серии и так и не дошедшие "ливийские" разбросаны по строевым полкам ВВС СССР.

Ангола:
Су-24м 1 (заказ 12) 1997(9)*2000-2000 Беларусь

[Transit]

Ирак:
Су-24мк 24 1987*1988-1988 СССР, все 24 в 1991 перелетели в Иран

Ливия:
Су-24мк 1 1987*1989-1989 СССР успели поставить только один из 15 заказанных, далее санкции ООН

Алжир:
Су-24мк 10 1988*1990-1991 СССР
Су-24мр 2-4 1997*1997-1997 Беларусь
Су-24мк? 3 1999*2000-2000 Украина
Су-24мк2 22 2000*2000-2004 Россия

Тем не менее у Ирака было 30 Су-24МК. Могу доказать документально.
Ливия успела получить около половины заказанных. Например на LAVEX-2007 летали 2 Су-24МК, что уже больше чем 1.
Алжир подписал контракт в 1987 году, а сейчас модернизирует машины до уровня "24bis". Беларусь продала Алжиру в 1997 2 Су-24МП, а не МР. Все 4 разведчика получены в 1989 году ещё по первому контракту.

[APKAH]

Тем не менее у Ирака было 30 Су-24МК. Могу доказать документально.
Ливия успела получить около половины заказанных. Например на LAVEX-2007 летали 2 Су-24МК, что уже больше чем 1.
Алжир подписал контракт в 1987 году, а сейчас модернизирует машины до уровня "24bis". Беларусь продала Алжиру в 1997 2 Су-24МП, а не МР. Все 4 разведчика получены в 1989 году ещё по первому контракту.

1. По Ираку хотелось бы документальных разъяснений. Получается что в Иран перелетело в 1991 году более 24 машин? При американской наземной операции в 2003 году среди захваченной техники упоминаний о Су-24 я не слышал.
2. По LAVEX-2007, да, два Су-24мк прошли в сопровождении Ил-76, но пока что это единственный фотоматериал, который подтверждает что у Ливии более одного Су-24. Также в некоторых источниках упоминается о сгоревшем Су-24 ВВС Ливии на аэродроме в 90-е(?) года.
3. По Алжиру - по "мп" - сомневаюсь, даже если продали украинские через Беларусь. Что СССР поставлял на экспорт "мр" верится с трудом. его же только в 1992 предложили на экспорт, да и то тем же самым Иранцам отказали в поставке не только по "мр" но и по дополнительным "мк". А по Алжирским "мк2" или "bis" - вроде уже несколько лет назад выполнили контракт по модернизации.

[Transit]

По Алжиру - по "мп" - сомневаюсь, даже если продали украинские через Беларусь. Что СССР поставлял на экспорт "мр" верится с трудом.

Если зайти по ссылке выше и выбрать в колонке слева Avions de Guerre Electronique, там будет информация о Алжирских Су-24МП. Подтверждается и другими источниками.

По Иракским Су-24 ответ см. в теме Ирано-Иракская война.

[APKAH]

Transit, по Алжирским "мп" не убедили, а вот за ссылочку спасибо, с Иракскими прояснилось

[APKAH]

Экс Белорусский Су-24м(мк?) ВВС Анголы

[APKAH]

Интересный спор возник из-за заводского номера и модификации:
Су-24(м) 0815306
http://www.spotters.net.ua/file/?id=33189
какие мнения по этому поводу?

[PPV]

Интересный спор возник из-за заводского номера и модификации:
Су-24(м) 0815306
http://www.spotters.net.ua/file/?id=33189
какие мнения по этому поводу?

Это не "М-ка", а обычный Су-24.

[timsz]

Музейные:

Боровая:
Су-24М б/н 25 белый

Воронеж, Балтимор:
Су-24М б/н 55 красный

Выборг:
Су-24 б/н 74 белый

Екатеринбург:
Су-24 б/н 35 красный

Киев:
Су-24 б/н 56 красный

Курган:
Су-24 б/н 02 с/н 0215302.

Луганск:
Т6-2 б/н 62 - первый опытный с крылом изменяемой геометрии.
Т6-21 б/н 621 с/н 0815316.

Луцк:
Су-24 б/н 74 белый (закрашен) с/н 0815306.

Монино:
Т6-1 б/н 61 синий - первый опытный с треугольным крылом.
Су-24 б/н 51 синий (бывший 51 красный) с/н 2715310. Есть информация, что за самолет?

Москва, Музей Вооруженных сил:
Су-24МР б/н 26 красный

Новосибирск, НАПО:
Су-24 б/н 09 белый

Тарту:
Су-24 б/н 39 красный

Тольятти:
Су-24 б/н 07 желтый

Челябинск, ЧВВАКУШ:
Су-24М б/н 03 синий

[APKAH]

в добавление в Рижском музее есть кабина + кусок кабины + фонарь от трех Су-24(модификации точно не известны)
Все они были учебными пособиями в РВВАИУ, в 1993 году всю технику порезали(среди которых были 4 Су-24 неизвестных модификаций). На двух кабинах нашлись заводские номера:
0515318
0915306

[Антоха]

Добрый день.
В приведенных списках и в обсуждении я не обнаружил ничего о Су-24МП из состава 11 орап (период ГСВГ/ЗГВ) http://www.airwar.ru/image/idop/spy/su24mp/su24mp-3.jpg
Конкретно интересуют самолеты №41, 44, 46, 47 и 48. Вообще сколько таких машин было в 11 орап? по одним данным 8 шт, по другим 6.
Подскажите плиз, известны ли заводские номера этих машин, а так же их судьба?